安藤奈津雄の掲示板増税するなら、今秋？

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増税するなら、今秋？

支持率低迷「しょうがない」＝福田首相

　福田康夫首相は１４日夜、新テロ対策特別措置法成立後に行われた
報道各社の世論調査で、内閣支持率が３０～４０％台で低迷している
ことについて「それはしょうがない。（支持率は）わたしが決めるこ
とじゃないから。政治はそのためにやっているんじゃないからね」と
述べた。都内で記者団の質問に答えた。
2008/01/14-19:48　時事通信

「内閣支持率が３０～４０％台で低迷」ということですが、新テロ対
策特別措置法を衆院の3分の2で再可決したことで、支持率急降下とな
らなかったんだから、まぁ、そこそこでしょう。

去年12月でしたか、年金問題で、「公約というほどのものでしょうか
ねぇ～」といって支持率を落としましたが。あと、C型肝炎でも、な
んとか被害者救済にこぎつけましたけど、それができるなら、最初か
ら、患者が「福田首相の政治決断を！」といってるときに、「わかり
ました、救済しましょう！」といっておけば、支持率が下がることも
なかったでしょうに、、、。（？）

しかし、いったん下がったら、年が明けて1月になってからでしたか、
法律をつくって患者を救済するようになりましたけど、患者が希望し
てたようになったんだからと、支持率が上がったりは、しないです
よねぇ～？

やっぱり、支持率は下げないことが大切？

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「首相、消費税上げも視野　社会保障見直しへ意欲」
2008年01月15日22時03分

　福田首相は１５日、臨時国会閉会を受けて首相官邸で記者会見し、
社会保障を支える財源について「他の先進国においては消費税とかで
やっているケースが多い。その方法が良いからやっているのではない
かな、という感じは持っている」と述べ、月内に立ち上げる社会保障
国民会議の議論などを通じ、消費税率の引き上げも念頭に、社会保障
制度のあり方を抜本的に見直す考えを示した。年金記録問題の解決に
も改めて意欲を示した。

　首相は社会保障制度について「高齢化が進み、サービスの低下が起
こらないかどうか。（年金の）費用をどういう形で負担するのか。消
費税なのか、税金なのか、ほかに保険なのか、考えなければいけない」
と述べつつ、消費税の利点に言及。０９年度までに基礎年金の国庫負
担割合を２分の１に引き上げるにあたり、今秋に最終報告を打ち出す
同国民会議の議論を通じて、年金財源を含む社会制度のあるべき姿を
打ち出すことに意欲をにじませた。

　一方、年金記録については、「間違いなく、この問題は解決しなけ
ればならない。そうしなければ年金制度は崩壊する」と語った。

　３月末で期限が切れるガソリン税の暫定税率については「日本のガ
ソリンはほかの先進国に比べるとかなり安い。環境問題を考えた場合、
果たしてガソリンが安い方がいいのか」と税率維持に理解を求め、租
税特措法改正案の年度内成立に全力をあげる考えを示した。

　解散・総選挙については「景気や国民生活に影響を与えることがあ
ってはならない。そう簡単に解散してはいけない」と述べ、早期解散
を改めて否定した。
(朝日新聞　http://www.asahi.com/)

>消費税率の引き上げも念頭に、社会保障制度のあり方を抜本的に見
>直す
というんですが、
>今秋に最終報告を打ち出す同国民会議の議論を通じて、年金財源を
>含む社会制度のあるべき姿を打ち出す
となると、総選挙は、秋までに終わってるということ？

選挙の前に、「増税」を打ち出す政治家はいないでしょう、、、？
7月のサミット後に総選挙、秋からは、ゆっくりと増税の話。とな
るのでしょうか、、、。

あれっ、ところで、「社会障国民会議」って、なに？

>「日本のガソリンはほかの先進国に比べるとかなり安い。」
だそうで。
だからって、税金で高くしなくてもよさそうな気もしますが。
そんなことになったら、せっかく企業が努力して安い製品をつくっ
ても、「ほかの先進国に比べると安いから」と、高い税金をかける
んですかねぇ～？

>「環境問題を考えた場合、果たしてガソリンが安い方がいいのか」
マジですかねぇ～、これ？
だったら、新しい道路をつくるのは、変でしょ！

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「財革研が再始動へ　増税路線再び」
2008年01月15日19時35分

　自民党の財政改革研究会（会長・与謝野馨前官房長官）が今月下旬
にも議論を再開する。昨年１１月の「中間取りまとめ」で消費増税と
名称の変更を訴えたが、その後、増税論議が下火になっていることも
あり、再始動して機運を高める狙いがある。中川秀直元幹事長ら「経
済成長重視派」は反発しそうだ。

　財革研は、消費税率を２０１０年代半ばに１０％程度に引き上げる
よう提言。消費税の使い道を福祉目的に限り、「社会保障税」への名
称変更を求めた。再始動後は、この中間取りまとめについて識者らに
意見を聞く。
(朝日新聞　http://www.asahi.com/)

なんだ、「社会保障国民会議」なんかつくって、新しく議論しなくて
も、自民党内に、「増税！」といってくれるところがあるじゃないで
すか！（？）

>消費税の使い道を福祉目的に限り、「社会保障税」への名称変更を
>求めた
ということですが、「他の先進国においては消費税とかでやっている
ケースが多い」と上の記事でいってる福田首相じゃないですけど、ヨ
ーロッパでは、「社会保障税」となってるんでしょうかねぇ～？

う～んでも、そうすると、、、。
多くの老人を少数の子供というか現役世代で支える「少子高齢化社会」
を乗り切ったらですよ、そんなに高額の消費税（社会保障税）は必要
なくなると思いますけど、そのときは、減税してくれるんでしょうか？
10％とか15％になった消費税（社会保障税）を8％にするとか、、、。

何十年か先のことでしょうけど、でも、道路特定財源が今、問題にな
ってるように、何十年もその税制が続いたら、変更するのは難しいの
では？

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「ギリギリまで解散すべきでない」　森元首相、中川昭一氏に苦言も
2008.1.16 18:39

　自民党の森喜朗元首相は１６日、都内のホテルで講演し、衆院解散
・総選挙について「与党の約３００議席は尊い。野党は早く解散しろ
と言うだろうが、簡単に手放すことはない。ギリギリまでやればいい」
と述べ、来年秋の衆院議員の任期満了まで解散すべきでないとの考え
を示した。また、１回生議員「小泉チルドレン」の一部が次期衆院選
で優遇を求めていることを批判した上で、小泉純一郎元首相が森氏に
「次の保証など絶対誰にも言っていない」と打ち明けた話を披露した。

　一方、森氏は、自民党の中川昭一元政調会長が平沼赳夫元経産相
（無所属）らと「真・保守政策研究会」を発足させたことを「（伊吹
派会長の）伊吹文明氏が幹事長という重要ポストを与えられたならば、
しっかり留守を守るのが会長代行の中川氏ではないのか。『あっちの
方がきれいな人がいた』と心がなびいたとしたら政治家として残念だ」
と苦言を呈した。

　また、１月の内閣改造見送りをめぐり、『森が町村信孝官房長官は
ダメだといったのに福田康夫首相が応じなかった』『首相が町村氏を
辞めさせようとしたが森氏が止めた』などと報じられたことを「どち
らも捏造（ねつぞう）、でたらめだ」と強く否定した。
Copyright 2008 The Sankei Shimbun & Sankei Digital

それにしても、森喜朗元首相、よくしゃべりますなぁ～。（？）

う～ん、GOOGLEニュースアラートに「森喜朗」で登録したから、毎日
のように森喜朗関係の記事が入ってくるんでしょうか。
まっ、政治家は、毎日、どこかで何かの発言をしてるんでしょうけど、
それが、記事になるかならないかの違いでしょうかねぇ～。

その森元首相が、中川昭一先生を、バッサリ斬りましたよ！（？）
>「（伊吹派会長の）伊吹文明氏が幹事長という重要ポストを与えられ
>たならば、しっかり留守を守るのが会長代行の中川氏ではないのか。
というと、「派閥至上主義でいいのか！？」と反論されそうですが。

「政界再編」もいわれてますし、派閥も、そろそろメンバー･チェン
ジしてみては！？
自民党も、「真・保守政策研究会」と「古賀・谷垣派（中宏池会）」
の2つに別れたら、わかりやすくていいかも？

そうすると、伊吹派とか津島派は、どちらに入るんでしょうねぇ～？
どっちに入るかわからない･･･そういう伊吹派だから、「真・保守政
策研究会」などを立ち上げたりするのでは？

↓その森喜朗先生の記事ですが。
別に失言があったわけじゃないですけど。

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【石川】
エプロン拡幅祝う　小松空港で式典　駐機場６機分に
2008年1月20日

拡幅工事が完了したエプロン＝小松空港で

　小松空港ターミナルビルで十九日、同空港エプロンの拡幅工事完了
を祝う式典があり、関係者約七十人が空港の発展を願った。

　吉野清文・北陸地方整備局長が「エプロンの拡幅で、機能充実が図
られる。人・モノの交流拠点として、北陸地方のさらなる発展に寄与
するはず」とあいさつ。森喜朗元首相、谷本正憲知事、国土交通省の
鈴木久泰航空局長、西村徹小松市長が祝辞を述べた後、テープカット
した＝写真（下）。

　小松空港は二〇〇六年度の利用者数約二百五十五万七千人、航空貨
物取扱量二万六千トンに対して中型機以上の駐機場が五機分しかなく、
到着遅延や機材故障への対応が難しかった。このため、これまでのエ
プロンを幅二一・四メートル広げて全幅四一六・四メートルとし、新
たに一機分の駐機スペースを確保。機体の大型化や増便に対応するこ
とが可能になった。

　拡幅されたエプロンは、昨年末から供用が始まっている。
Copyright（C) The Chunichi Shimbun, All Rights Reserved.

「新幹線だ！道路だ！」といってるからノーマークでしたが（いや、
別に最初からマークなんかしてませんが、、、）空港で飛行機の駐機
スペースを1機分増やしたということですが。

飛行機の駐機場が少し広がったくらいで、こんな祝う式典なんかしな
くても、、、。（？）

「小松空港」と聞くと、なぜか、「四国？」と思ってしまいましたが。
「それは、高松！」ですかねぇ～。

で、「小松空港、どの辺？」と思って、石川県の地図を広げると、、、。
といっても、インターネット上の地図ですが。
石川県には、もう1つ飛行場があるじゃないですか！？

「地方は公共事業がなければやっていけない！」とかいいますけど、
もしかして、公共事業があってもやっていけないのでは？
つまり、誰も利用しない空港や高速道路や新幹線をつくり続けるだけ
で、一つ建設が終わったら、また次の建設と、果てしなく、建設が続
くだけで、それで、地域が活性化しないのでは？

まっ、森元首相のせいじゃないですけど、、、。（？）

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「次期衆院選、都市重視を＝森元首相」

　自民党の森喜朗元首相は２４日の町村派総会であいさつし、次期衆
院選について、民主党が前回大敗した首都圏など都市部で巻き返しを
図ってくると指摘し、「昨年の参院選は地方対策が大事だったが、今
度は都会に焦点を合わせた選挙戦略を取らないといけない」と強調し
た。

　その上で、森氏は「小沢（一郎民主党代表）さんはそれをよく分か
っているから、揮発油（ガソリン）税の暫定税率の問題で攻めてきて
いる。自民党も（同問題などを）甘く見てはいけない」と語った。
2008/01/24-15:48　時事通信

森元首相の「今日のお言葉」という感じですかねぇ～。（？）

ふ～ん、敵方＝小沢・民主党代表の戦略を解説ですか、、、。

「揮発油（ガソリン）税」の話。
暫定税率は、やめればいいと思いますけど。

暫定税率をやめると、地方の財源に穴が開くというんでしょう？
たとえば、話題の宮崎県。

「どうしても必要な道路を建設する」というんでしょ。
だったら、不足する分は、宮崎県のガソリン消費者から、「○○道路
建設のため」といって、ガソリンに税金をかけて徴収すればいいので
は？

暫定税率をやめて、ガソリン消費者のふところを直接暖めてるんだか
ら、「どうしても必要な道路の建設のためなら」と宮崎県のガソリン
・ユーザーの人も納得してくれるのでは？
（「ガソリン・ユーザー」っていう？）

「いや、こんな道路より、福祉や教育の方が先。その方が宮崎県のた
めになる」と宮崎県民が思うのなら、道路はできません、、、。
宮崎県の問題だから、宮崎県で決めてもらうのがいいのでは？

まぁ、宮崎だけ道路をつくっても、鹿児島や熊本、大分とつながって
いかないと十分な効果はないんでしょうけど、、、。

もう、そうなると、「九州」という道州制の問題になりますよねぇ。
ここを対立点にしてほしいもの。

テーマ:時事 - ジャンル:政治・経済

【2008/01/28 07:08】 | 福田康夫 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

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