3月のスイフトいじり
もう通勤路で積雪も路面凍結もないだろうということで,ノーマルタイヤに交換しました。2010年春に新調したタイヤ(YOKOHAMA DNA Earth-1)は,7シーズン目に突入です。
外したスタッドレスタイヤは,長女が洗ってくれました。
ワイパーを作動させるとキーキー音が出るようになっていたので,カウルトップカバーを外して作動部をグリスアップしました。
R32もそうですが,このワイパーのロッドって,表面処理が簡易すぎてよく錆びますね。
他は土埃があるものの,錆は発生していませんでした。
カウルトップカバーとワイパーアームをつや消しブラックで塗装して,リフレッシュ完了。なんかR32とやってることが変わらない・・・(^^;)
スイフトは,今年納車15周年,走行15万kmを迎えます。
外したスタッドレスタイヤは,長女が洗ってくれました。
ワイパーを作動させるとキーキー音が出るようになっていたので,カウルトップカバーを外して作動部をグリスアップしました。
R32もそうですが,このワイパーのロッドって,表面処理が簡易すぎてよく錆びますね。
他は土埃があるものの,錆は発生していませんでした。
カウルトップカバーとワイパーアームをつや消しブラックで塗装して,リフレッシュ完了。なんかR32とやってることが変わらない・・・(^^;)
スイフトは,今年納車15周年,走行15万kmを迎えます。
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No title
おはようございます。
20年来のフジツホユーザとしては
バケツが気になります(笑)
20年来のフジツホユーザとしては
バケツが気になります(笑)
Re:
こんにちは。
フジツボのスペシャルバケツの他に,ニスモの3tジャッキなどもあります(笑)。
使用年数20年は長いですね!
うちのR32では,3本の使用年数がのべ14年でした。
フジツボのスペシャルバケツの他に,ニスモの3tジャッキなどもあります(笑)。
使用年数20年は長いですね!
うちのR32では,3本の使用年数がのべ14年でした。