R31と
たんかさんと某所で待ち合わせして，2台で軽く走ってきました。2台のスカイラインで移動するだけで楽しい〜。
私の32も同じポンカム＋GT2530KAI仕様になりましたが，たんかさんの31はRB26インジェクターとZ32エアフロの組み合わせでパワーFC制御の点が異なり，車重の軽さもあってパワー感が違います。
ブーストコントロールは，EVC6-IR 2.4に変更されていました。EVCはセッティングが大変だそうで，トラストProfecやブリッツSBCが優れている点もよくわかりました。
燃圧や空燃比のことなど，色々と情報をおそわり，次のステップの参考になりました。
こうして32と31を並べてみると，31の平べったいシルエットが際立ちます。F31レパードもそうですが，現在の車では見られないこのシルエット，かっこいいですね。たんかさん，楽しいひとときをありがとうございました！ナビ交換
GPSのズレで曲がるべき交差点を通り過ぎてしまったり，検索される経路に疑問を感じるようになったので，ノートの日産純正ナビ（MM113D-W，パナソニック製）をパイオニアの楽ナビ（AVIC-RW711-E，RCAリアモニター出力無しの業務用モデル）に交換しました。
日産車ダイレクト接続用取付キット（KJ-N103DK，ジャストフィット株式会社）を追加で購入し，本体はカプラーオンで取付。GPSアンテナや地デジ用のフィルムアンテナは，純正とすっかり同じ位置に貼り付けました。
純正ナビでは使ったことはありませんでしたが，音声入力用マイクも一応取付。
余った配線も純正ナビの配線を参考にグローブボックス裏の車両メインハーネスに取付。純正のフィルムアンテナと糊を除去するのが地味に大変でしたが，バラした箇所を拭き掃除したり，ピラー内を這わせる配線の防振処理をしたり，のんびり作業できました。交換後，試しにラジオをつけてみましたが，純正ナビよりも音質が良くて驚きました。楽ナビでも普通に聴く分にはいいですね。肝心のナビの性能は，使っていく中でじっくり評価したいと思います。
大石田へ
GW中でも比較的交通量が少ないであろう国道347号を走って，大石田まで行ってきました。私は1年半ぶりの「おそば美登利」のかもせいろ。家族は2017年の夏以来6年ぶり。長女も次女も普段食べる蕎麦との違いがわかったようです。
食後は「あったまりランド深堀」で湯に浸かってのんびりし，帰路は尾花沢で徳良湖に寄ってみました。
2ヶ月ぶりの32ドライブ。やっぱり楽しい。
湖上には鯉のぼりが泳いでいました。春ですねぇ。
6〜7月のような気温でしたが，雪が残る鍋越峠で新緑の中のドライブを楽しみ，美味しいものを食べ，温泉にも入り，好きなことを満喫できた1日でした。仙台へ
GW前半は仕事をしていましたが，後半は仙台に帰省しました。今日は，朝からノートの洗車，タイヤ・ホイール交換（Prodrive GC-06D→GC-010E）をし，昼はBBQをしてリフレッシュ。
その後，6年前に購入して34では使っていたポータブルタイプの楽ナビ（AVIC-MRP660）を32でも使えるように，オーディオの裏から電源を取り直しました。これまで使っていたエアーナビ（AVIC-T20）は引退です。
明日は近県をドライブしてきます。
