タワーバー取付・リアショック交換
納車から２年が経過したハスラーですが，足回りのバタつきと後部座席の乗り心地の悪さを改善するために，フロントにタワーバーを付け，リアのショックアブソーバーを交換してみました。
タワーバーは，ステーとバーの剛性が高そうなクスコのストラットバー Type OSにしてみました。ちなみにR32のリアは，クスコのタワーバーが付いています。
ショックは，カヤバのNEW SR SPECIALです。定番ですね。スイフトでも使ってみましたので，純正スプリングとの相性は確認済みです。
私はまだ乗っていませんが，ハンドリングがしっかりし，車体の揺れの収まりが良くなったようです。
