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仙台 ・ 泉ヶ岳ミーティング

3連休で帰省し,第169回のイッズミーに参加してきました。昨年8月に参加して以来,1年2ヶ月ぶりでした。

3連休で天気も良く,登山客の車も多めでしたが,なんとか木陰エリアに駐めることができました。
イッズミーは年に1度参加できるかできないかくらいの頻度ですが,以下は,初めて見かけたクルマたちです。

R31スカイラインGTS。4ドアでシルバーのボディに,ブロンズのTE37Vが渋くてかっこいい。

2本出しマフラーでリアは純正の雰囲気を残していました。

でも,中身はRB25にTO4Eで,たこあしも。R31ハウスで製作された車両だそうです。

上の駐車場には,2台のDR30が。2台ともワタナベがきまってました。

きれいなZ32のTバールーフ。Z32のエンジンルームをひさしぶりに見ると,ぎっしり。R32 GTSのエンジンルームでも余裕があるように感じてしまいます。

テロッテロのボディで,写りこみがすごかったです。

こちらもきれいなセリカXX。この車両が到着したときは,みなさん注目していました。

テールゲートからリアバンパーまで黒で塗り分けられていたり,セリカもそれぞれの代で独特な雰囲気がありますね。
会場には相変わらず様々なジャンルのクルマたちが集まっていましたが,やっぱり80〜90年代の国産車に惹かれますね。楽しい一日になりました。

テーマ : 日々のつれづれ
ジャンル : 日記

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No title

帰郷道中も帰路道中もおつかれさまでした。

行けなくて残念な回でしたね、R30も31も
来てたんですからね~。
本来ならスカイラインは全シリーズが一台は来て揃って
いてもおかしくない人気車種でありオーナーさんが多数な
旧車、ネオヒス車なんですが、意外に居ないですからねいつも。
80年代~90年代の日本車は個性も性能的魅力も輝いてましたよね。
だから当時の少年達も憧れたんですよね。

Re:

昨日の午後東京に移動したんですが,常磐道も東北道も事故,故障車の渋滞で疲れました。

イッズミーには珍しくR30,R31が来ていて,テンションが上がりました。
ER34も2台来ていて,あとはR33もいるとR3#シリーズが揃う感じでした。

今年のミチノクレトロカーズセッションは,菅生でやるそうですね。
バナーに某氏のS15が出ていてびっくりしましたが,年式のしばりがなくなったそうで,
どんな会になるのでしょうかね。
80〜90年代の「濃さ」が薄まらないといいのですが。
https://www.facebook.com/michinokuretrocars/?locale=ja_JP

No title

ミチノクレトロカーショーは春と秋とやってるようですね。
去年から秋もなのかなって感じです。よくは解りません。

場所が場所だけにサーキットパレードランみたいなものあるようです。
今年は86ミーティングも同時開催だったような・・・・。

彼のシルビアでしたか~(笑)
世の中狭いなって(笑)そんな感触ですね。

春の方も、我々が行った時がコロナ解除の頃合いもあって結構集まった
ようですが、なかなか集まらないみたいですね。だから年式不問にしたのかと。
スキー場の駐車場レベルでは会場もないですしね。
もっと知れ渡るような告知環境にすればいいのだろうけど、主催者のインスタと
一部の雑誌(有鉛高速?だっけ)それくらいの告知レベルだったような。

Re:

今年は秋開催なのかと思っていましたが,年に2回になっていたんですね。
参加車(者)集めも大変なのでしょう。

>パレードラン
色々なクルマが走っていく音を聞けるのは,ギャラリーのお客さんも楽しめそうですね。
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R.S.

Author:R.S.
好きなものは,クルマ,温泉,キャンプ,旨い食べ物,旨い酒,水泳,映画です。

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