フロントショック交換
およそ4年前にリアショックのみ交換していたハスラーですが,フロントのぼよんぼよん感がひどいので,フロントもカヤバのNEW SR SPECIALに交換してみることにしました。
まだ4万km台でコトコト音がするわけではなかったので,アッパーマウントやブッシュは再使用で組んでもらいました。へたり気味だった純正と比べて,かなりショックの収まりが良くなりました。こっちの方が純正品なんじゃないかと思えるくらいの安定感(^^;)
取り外された純正ショック。ロッドは手で簡単に押せてしまう感じで,ゆっく〜り戻ってきました。これじゃあ,スプリングに負けちゃうんでしょうね。
まだ4万km台でコトコト音がするわけではなかったので,アッパーマウントやブッシュは再使用で組んでもらいました。へたり気味だった純正と比べて,かなりショックの収まりが良くなりました。こっちの方が純正品なんじゃないかと思えるくらいの安定感(^^;)
取り外された純正ショック。ロッドは手で簡単に押せてしまう感じで,ゆっく〜り戻ってきました。これじゃあ,スプリングに負けちゃうんでしょうね。
バッテリー・エンジンオイル交換
32のメンテナンスをしにおよそ1年ぶりに仙台へ。バッテリーが充電されなくなっていたので交換しました。前回は2019年3月の交換だったので,ちょっと寿命が短い感じですが,あまり乗っていなかったので仕方ないですね。今回もBosch Hightec Premium (HTP-60B19R)です。
ひさしぶりにエンジン始動。ブレーキラインにエアを噛んでいるようなタッチだったのが気になりましたが,それ以外は問題なく,いい調子。
そしてエンジンオイルを交換してもらってきました。夕方以降は寒くなり,冬がもうそこまで来ている感じですね。
ひさしぶりにエンジン始動。ブレーキラインにエアを噛んでいるようなタッチだったのが気になりましたが,それ以外は問題なく,いい調子。
そしてエンジンオイルを交換してもらってきました。夕方以降は寒くなり,冬がもうそこまで来ている感じですね。