ひさしぶりのスタッドレス
ノートのタイヤをスタッドレスに交換しました。普段の生活には必要ないのですが，長女が中学生になり新幹線が大人料金になってしまったので，年末年始もクルマで帰省することに。
そのためだけに新品はもったいないので，2022年47週製造の中古のiceGUARD iG70を夏にゲットしておき，Prodrive GC-010Eに組んで保管していました。ドライの路面しか走っていませんが，しっかりしていていい感じです。夏場の水温
9月もまだまだ残暑が続く予報ですが，気温が36〜37度になることはもうなさそうですね。5月に取り付けたOBDマルチモニターでこの夏の水温を見ていましたが，最高値は停車時の89度でした。猛暑で90度オーバーしていると思っていましたが，ノートはしっかりしていますね。通勤に使うと，最高温度に達しないうちに職場に着いてしまっていることもわかりました。モードドア・エアミックスアクチュエーター交換
ノートのエアコン吹き出し口設定が表示と合わず，かつ最低の18度設定にも関わらず足下からは温風が出るようになってしまったので，定番のモードドアアクチュエーター（写真上）とエアミックスアクチュエーター（写真下）をセットで交換しました。・モードドアアクチュエーター（部品番号：27731-3VA0A）
・エアミックスアクチュエーター（部品番号：27732-3VA0B）
取り外したモードドアアクチュエーターとエアミックスアクチュエーター。エアミックスの方は品番が変わっているので，対策品にでもなっているのでしょうか。交換後はちゃんと冷風が設定通りの吹き出し口から出るようになり，厳しい残暑でも車内はマシになりました。インストゥルメントパネル交換
アップガレージでほとんど傷のないノートニスモのインストゥルメントパネル（写真右）が売られていたので，買ってみました。ガーニッシュが濃いめのシルバーになって，安っぽさを少しでも軽減させられたらいいなぁという思いで（笑）。
メダリストなのでnismoのロゴは無い方が良かったのですが，納車直後にニスモのナンバープレートリムとドアハンドルプロテクターを付けてしまっているので，気にしないことにします(^^;)タイヤ＆ホイール交換
ノートに履いているMICHELIN ENERGY SAVER + ですが，ひび割れが侵攻し，サイドウォールまできれいに広がってしまいました。深くはないのでまだ使えそうですが，気分的に良くないので交換することにしました。青空駐車ではタイヤの寿命が悲しいほどに短くなりますね。
次のタイヤは，一度履いてみたいと思っていたBRIDGESTONE REGNO GR-XII (185/60R16)にしてみました。静かで快適でありつつも，しっとりとグリップしてくれて，好みの印象。雨の路面で乗ってみるのが楽しみです。
ホイールはシルバーからイメチェンしてマットブラックのENKEI PF01 (6.5J-16+42)にしてみました。軽量化，デザイン，値段がグッドバランスでコンパクトカーにぴったりだと思います。
