山陽本線【三石】-【上郡】間にある船坂トンネル
山陽本線【三石】-【上郡】間にある船坂トンネル
岡山県備前市三石
2021.05.19撮影ポイント
岡山県と兵庫県の県境を貫く山陽本線（当時山陽鉄道）の船坂トンネルは、これまでに３本のトンネルが掘削され、うち２本が現在も使用されています。最初のトンネルは、明治２３年に建設され、延長約１，２００ｍあり、煉瓦と石積みを併用して造られています。その後、山陽本線の電化に伴い別線で新たなトンネルを掘ることになり、昭和３４年に廃止されましたが、岡山方の坑内は大阪市立大学の三石宇宙線観測所として再利用されたことがあります。２本目は、山陽本線の複線化に際して下り線トンネルとして明治４３年に完成したトンネルです。３本目は、山陽本線の電化に当たって昭和３４年に完成した延長約２，０００ｍの新船坂トンネルで、設計・監理は日本国有鉄道大阪工事局が行いました。
岡山県備前市三石
2021.05.19撮影ポイント
岡山県と兵庫県の県境を貫く山陽本線（当時山陽鉄道）の船坂トンネルは、これまでに３本のトンネルが掘削され、うち２本が現在も使用されています。最初のトンネルは、明治２３年に建設され、延長約１，２００ｍあり、煉瓦と石積みを併用して造られています。その後、山陽本線の電化に伴い別線で新たなトンネルを掘ることになり、昭和３４年に廃止されましたが、岡山方の坑内は大阪市立大学の三石宇宙線観測所として再利用されたことがあります。２本目は、山陽本線の複線化に際して下り線トンネルとして明治４３年に完成したトンネルです。３本目は、山陽本線の電化に当たって昭和３４年に完成した延長約２，０００ｍの新船坂トンネルで、設計・監理は日本国有鉄道大阪工事局が行いました。
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