SGT blog ひさしぶりの入院

ひさしぶりの入院

先日27歳のお祝いをしていましたが，ひさしぶりのトラブル，ひさしぶりの積載車です（2006年のレストア以来!?）。

ボンネットを開けると，クーラントが飛び散っていたそうです。リザーバーは空になっていましたが，ぎりぎりクーラントは足りていたようでオーバーヒートはしなかったようです。

原因は，バルクヘッド側のウォーターホース割れ。予防的に交換していましたが，10年半前ですから，また硬化していてもおかしくないですね。ヒーターホースはまだ大丈夫そうなので，続投です。

入庫のついでに，亀裂が入ってしまっていたクーリングファン（BNR34用）も交換します。こちらは14年持ちました。そのうち電装系パーツの２回目の交換時期が来そうで怖いですね(^^;)

テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

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No title

こんばんは。

少し早いような気もしますね、10年くらいでホースパンク。
ホースバンドの緩みとかならあれですが。
商品の誤差（いわゆる当たりはずれ）からくる消耗タイマーの差
ですかね。
結構厄介な場所ですからねぇアクセスしにくくて。
水ラインのホースパンクは私も懸念中です(;^ω^)
まぁ、パンクしたらザージおろしてとかなるだろうから
場所的にR32からのシリンダーヘッドのついでに交装して
サージタンク変えてメタルガスケットにしてとやろうと思ってますが
そうなったらやるのかなぁ（笑）

R32からのRB20用のホースはまだ現存してるんですか？

2019-07-07 23:47 :
たんか URL :
編集

Re:

こんばんは〜。

熱が籠もるバルクヘッド側はホースには厳しい環境でしょうが，平均よりはちょっと早いですかね。まだホースは部品が出るようなので，２本とも交換します。

海外製ですがRB20用サージタンクが出てますよね。写真を見る限り，溶接とか付属品はしっかりしているようですが，精度がどうなのか気になります。今RB20車両に乗っている人は，なかなかサージタンクまで変えないので，取り付けたレビューがないのが残念なところです。R32ヘッド交換で第１号になっちゃいます!?（笑）

2019-07-08 21:44 :
R.S. URL :
編集

No title

災難でしたね(;´Д｀)
きれいなエンジンルームが…

私も7/1に仙台に行っていたのですが、
時間があったので、レンタカーのフィットで泉ヶ岳の上まで行ってきました（笑）

あいにくの天気でしたが、久々で楽しかったなぁ。

スカイラインも早く復帰できますように！

2019-07-09 15:50 :
misaki URL :
編集

Re:

コメントありがとうございます！
クーラント飛び散り事件は，10年前にラジエターアッパーが割れて以来です(^^;)
仙台出張だったんですね。
私は今週末にまた仙台です。泉ヶ岳，行けるかなぁ（笑）。

2019-07-10 21:12 :
R.S. URL :
編集

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