日米自動車摩擦 70年代ã‹ã‚‰ã€€ç¹°ã‚Šè¿”ã™ä¿‚争ã®æ´å² - 日本経済新èž1970年代ã‹ã‚‰90年代ã«ã‹ã‘日米ã¯é•·æœŸã«ã‚ãŸã‚‹æ´å²çš„ãªè‡ªå‹•è»Šè²¿æ˜“摩擦を経験ã—ãŸã€‚フォード政権時代ã«å¯¾ç«‹ãŒæœ¬æ ¼åŒ–ã—始ã‚ã€ã‚«ãƒ¼ã‚¿ãƒ¼æ”¿æ¨©æ™‚代ã®80å¹´ã«ã¯æ—¥ç±³æ”¿åºœã®å±€é•·ç´šå”è°ã‚’開催。åŒå¹´5月ã«ã¯æ—¥æœ¬å´ãŒã€Œæ—¥ç±³è‡ªå‹•è»Šãƒ‘ッケージã€ã¨ã™ã‚‹è‡ªä¸»çš„措置を発表。背景ã«ã¯çŸ³æ²¹å±æ©Ÿã¨ãƒ‰ãƒ«é«˜é€²å±•ã§ç±³å›½ã®è¼¸å…¥è»ŠãŒ78å¹´ã‹ã‚‰79å¹´ã«ã‹ã‘2割弱も急増ã—ãŸã“ã¨ãŒã‚る。米自動車大手ビッグスリーã§ã¯è§£é›‡ãŒç›¸æ¬¡ãŽã€ã‚¯ãƒ©ã‚¤ã‚¹ãƒ©ãƒ¼ã¯å€’
日本批判　フォードã®å½±ã€€éžé–¢ç¨Žéšœå£ã€ãƒˆãƒ©ãƒ³ãƒ—æ°ãŒæ¨™çš„ã« åŒ—ç±³å¸‚å ´ 競争ã«æ€æƒ‘ - 日本経済新èž
ãƒˆãƒ©ãƒ³ãƒ—æ”¿ç– å¯¾å¿œæ€¥ã　TPP離脱・日本車標的…　政府ã€é€šå•†äº¤æ¸‰ã®æ–°çµ„ç¹” - 日本経済新èž
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