心の独り言

12月14日、豊崎海浜公園にて行われた『第2回 スパルタンレース』に自転車仲間親子と参加してきた。

率先して出たかったわけではないが、無料パスをもらったので仕方無く。

5kmのコースに約20カ所の障害物がある。















自分の体重を持ち上げる系は全てパスする予定ではあったが、他の障害物も序盤は順調にこなせのに、どんどん体力を奪われ、後半はペナルティーのバーピーやランばっかり。



それでも助け合いながらクリアしていいのがこのレースの良いところ。

バーピーも手伝ってもらいながら、ほぼ1時間ちょうどくらいでゴール。



想像以上にキツかった。



1人では絶対に無理だな。

その日の夕方から脚以外の前身がバキバキ。




  

当月

ラン59.01km

ウォーキング30.23km

バイク51.0km

ラン＆ウォーク23.84km

年間累計

ラン358.15km

ウォーキング269.94km

バイク1,393.0km

ラン＆ウォーク42.93km


  

10月25日、キッズにてクリート購入（2,494円）。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

11月9日からペンション与那覇岳に前泊して『第36回 ツール・ド・おきなわ 2024』の応援へ。

・・・という記事を書きたかったのだが、記録的豪雨によりコース上に倒木や冠水が発生したため、まさかの中止。

ペンションも場所が場所だけに危険があるかもということでキャンセルした。

だが、大会運営側の機転により100km以上のカテゴリーも全て50kmのコースで開催することになったため、これは面白そうだということで、10日の早朝から名護へ出発。

中南部では雨は気にならなかったものの、許田の料金所を過ぎた辺りから降り始め、許田の駅辺りでは土砂降り。

駐車場である漁港に着いてからもしばらくは車から降りられないくらいの横殴りの土砂降り。

それでも6時頃から小降りになったため、会場へ移動。

突然のコース変更や天候のせいか、全てのカテゴリーが集合しているにしては選手が少ない。

そうこうしている内に6時45分、チャンピオンがスタート。

そして10分後の市民スタートを待っていた6時54分、突然のアナウンスで中止が告げられた。




この残念過ぎる決定にも選手は怒ることなく、英断を拍手で称えていたのには感動した。

先行したチャンピオンも14km地点で止められたらしい。

これ以上会場にいても仕方無いので、そそくさと退散。

しかし中止にして良かったかも。

漁港まで歩いている間にも雨は降り出したし、本部方面は真っ黒だった。

ただ、200kmレースを走る走力のある選手が50kmレースをどう戦うのかっていうのも見てみたかったな。

さて、朝からスケジュールがぽっかり空いたので、ROUND1で朝からカラオケ。

朝4時30分から呑みっ放しだったので、午後には撃沈。


  

当月

ラン28.50km。

ウォーキング35.22km。

バイク102.2km。

ラン＆ウォーク19.09km。

年間累計

ラン313.22km。

ウォーキング239.71km。

バイク1,342.3km。

ラン＆ウォーク19.09km。


  

だんだん記事タイトルと内容が乖離してきた。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

9月27日、『第1回 Nistカップ ロードレース』のエキスパートカテゴリーにエントリー（参加費4,500円、スポエン利用料238円）。

出るつもりはさらさら無かったが・・・。

2019年のツル沖以来のレース参戦じゃなかろうか。

全く走れる気がしない。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

10月2日、超久々の水曜空港練。

集まるメンツは、県内トップクラスの連中。

付いて行けないのは判っていたが、たった半周でポアされた。

クロネコ前の平地で45km/h以上の巡航速度だからなぁ。

これが短時間ならまだしも、延々その速度域じゃ今の俺にはムリ。

10月12日のレースもすぐにドボンだな。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

10月12日、『第1回 Nistカップ ロードレース』。

開場は沖縄市のマルチフィールド沖縄。

エキスパートカテゴリーは、チャンピオンカテゴリーと混走のエリミネーション。

1周300mちょっとのコースを走り、4周回目、6周目、8周目と最下位の選手が足切りされていくというサバイバルレース。

コースは100mあるか無いかくらいのストレートが1カ所あるだけで、あとはずっとコーナーが続く。

コーナリングが苦手な人には苦手なコースの上、抜き所が少ない。

私はスタッフとして朝から運営の手伝いをしていたため、アップ無しのぶっつけ本番。

なので初っ端から心臓バクバクで、初っ端から付いていけない。

予選ヒート1はたった4周で最初にエリミネート。

続く1次敗者復活戦でも最後の2次敗者復活戦でも同じく最初にエリミネートされ、たった12周でレース終了。

コース全体が見渡せるので、観戦している分には楽しいレース。

それにしても結構な落車祭り。

路面コンディションが最高なだけに、コーナーでみんな結構倒すんだけど、コーナー立ち上がりで待てずに漕ぎ始めるもんだから、ペダルを路面にヒットさせて転ぶ人が多い。

私も最初のレースはコーナーも別に怖くなかったが、みんなの落車を見ていたら、次のレースから怖くてコーナーを攻めきれなかった。

それよりも、磨り減った左のクリートがレース中に何回か外れ、それも危険なので、頑張らずに終了。

その代わり、2016年リオ・オリンピックのオリンピアン内間 康平と対決するジャンケンゲームで見事勝ち残り、30,000円以上する100%のアイウェアをゲット出来たので大満足。





康平なら最初にグーを出すはずだと読んでパーを出したのが最初の正解。



ならば今後はずっとグーを出すはずだと狙いを定め、ずっとパーを出し続けたら、作戦が見事的中して最後の2人に残った。



あとは、チームイケハラの方とタイマンでのジャンケン。

最初はグーを出してあいこ。

続いてチョキを出して見事勝利。

そんなこんなで、1人救急搬送はあったものの（大事に至らず）、楽しく大成功に終わったレースだった。

夜は主催者のチーム Nistの打ち上げにお呼ばれしてしこたま呑んだ♪

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

それにしても肝心のレースの画像が一枚も無いなんて・・・




  

当月

ラン28.48km。

ウォーキング31.43km。

バイク232.9km。

年間累計

ラン881.72km。

ウォーキング204.49km。

バイク1,240.1km。


  

当月

ラン14.32km。

ウォーキング36.72km。

バイク117.7km。

年間累計

ラン256.24km。

ウォーキング173.06km。

バイク1,007.2km。


  

7月7日、久々の南部練は、暑くてしにそう・・・



～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

私はヒルクレーマーです。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

前々からヘッドの動きが渋かったが、7月28日、久し振りに乗ろうとしてビックリ。

力任せじゃないと動かないほど膠着している。

慌てて隙間にオイルを差し、ロードでの用事を済ませてそのままキッズへ入院。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

7月30日、納車（ベアリング交換6,600円）。


  

当月

ラン29.16km。

ウォーキング37.49km。

バイク116.0km。

年間累計

ラン241.92km。

ウォーキング136.34km。

バイク889.5km。


  

当月

ラン31.44km。

ウォーキング21.05km。

バイク98.7km。

年間累計

ラン212.76km。

ウォーキング98.85km。

バイク773.5km。


  

当月

ラン40.98km。

ウォーキング26.05km。

バイク253.0km。

年間累計

ラン188.60km。

ウォーキング77.80km。

バイク674.8km。


  

5月5日、実に245日振りの南部1周。

70km以上乗った日に至っては、実に309日振り。

この距離を乗ると心肺機能や脚よりも、姿勢の方がキツい。



～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

5月8日、そして実に749日振りとなる水曜空港練に参加しようと意気揚々と家を出ようとしたら、リアタイヤがパンク(-_-;)

仕方無くランに切り替え。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

リアタイヤも少しヒビが入っていたので、5月9日、チューブ交換のついでにタイヤも交換

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

5月24日、ふなっしーから中古タイヤ2本（6,000円）購入。


  

当月

ラン56.09km。

ウォーキング28.06km。

バイク146.4km。

年間累計

ラン147.62km。

ウォーキング51.75km。

バイク421.8km。


  

2月23日、超久々に南部練に参加しようと思ったら、すぐにDiがバッテリー切れ。

それでもリアが動く間はと思って付いて行ったが、糸満ロードでリアも動かなくなる。

元々体力的に最後まで行くつもりはなかったが、仕方無くナオマートで折り返し。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

2月22日、23日、24日と3日連続で自転車に乗ったのは実に1年振り。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

昨今リコール問題となっているシマノ製クランク。

私も幾度となくクランクを剥離で壊してきたが、壊れたクランクなんて保管しているはずもなく、これは巷の多くの人と同様、泣き寝入りかと思っていた。

が、普段自転車用品など仕舞わない倉庫を漁っていると、なんとアルテのクランクが出て来た。

早速店長に相談し、3月5日、キッズへ持ち込み。



保管していたクランクは破損が見られないのですぐさま交換対象とはならないかもしれないが、さてどうなるか。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

3月19日、クランクが新品になって戻って来た♪



～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

3月26日、現車に付いているクランクのチェックでキッズ入院。

ついでに会員登録更新（4,000円）。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

3月30日納車。

クランクに異常は見られなかったので新品交換ならず。

ま、異常を来した時には交換してくれるみたいなので、一安心。

これまで数々のクランクをダメにしてきたが、いい加減、シマノはコレをリコールと認めるべきだ。


  

当月

ラン0.00km。

ウォーキング19.47km。

バイク49.7km。

年間累計

ラン91.53km。

ウォーキング23.69km。

バイク275.4km。


  

当月

ラン48.10km。

ウォーキング0.00km。

バイク184.7km。

年間累計

ラン194.11km。

ウォーキング4.22km。

バイク225.7km。


  

当月

ラン43.43km。

ウォーキング4.22km。

バイク41.00km。

年間累計

ラン43.43km。

ウォーキング4.22km。

バイク41.00km。


  

2月3日、4年振り開催となるとかしきマラソン大会に参加してきた。

今回は第16回大会ではなく、なぜか2023プレ大会。

コースもハーフと3kmトリムしかなく、全体的に簡素化した感じ。

いつもはもらえるTシャツやゼリー、マグロジャーキーも無い。

朝7時30分の臨時便のフェリーで一路渡嘉敷へ。

泊港に海王丸が停泊していた。



宿はいつものトカシキゲストハウス。

しばし宿でのんびりした後、会場へ。

気温26℃・・・かなり暑い。

ただでさえ練習不足なのに、これでは完走出来る気がしない。

13時20分、いよいよ号砲。

かなりペースを落としているが、すぐにキツい。

吸入薬を持って来たのに吸うの忘れた。

肺が空気を吸い切れていない感じで苦しい。

漁港を回って再びスタート地点に戻った辺りで、もう止めようと考える。



しかし今回はプレ大会のため連続出場記録はカウントされないとは言え、これまで第1回大会から全て完走してきた意地がある。

とりあえず行けるところまで行こうと奮起し、平地も走ったり歩いたり。

今回は登りは全て歩く作戦。

最初の登りから林道の頂上まではひたすら我慢で歩き続ける。

いつもは制限時間3時間30分なのに、今回は3時間なのでタイム的にもかなり厳しい。

ようやく長い長い登りを終え、下りタイム。

下りは全部走って時間稼ぎ。

この辺りで急に曇ってきて小雨も降り、走りやすくなる。

中間地点では、これまでのペースなら制限時間まで15分しか余裕が無い状態。

それでも自分のウォーキングのペースなら、ゆっくり歩いても1kmあたり10分は切ることは知っているので、残りの距離と時間を計算しながら無理せず。

最後の難関、阿波連からの登りはさすがに徒歩でもヘトヘト。

だが、17km地点で残すところ40分以上ある。

これならゴールまで歩いても間に合う。

それでも下りは頑張って走り、残り2kmの平地も全て歩く。

これまでの大会で一番キツかったが、なんとか2時間38分39秒でゴール。

そしてかなり寒い。

ゴール前の暑さとの気温差が激し過ぎる。

最後のメンバーを待って（最後のメンバーは2時間59分40秒www）、さっさと宿に戻って宴会。



ツマミはおでん。



翌日は夕方のフェリーまでのんびりと。





照山展望台はガスっていて幻想的な景色。




それでも遠くにクジラが見られた。

そんなこんなでやっぱりとかしきマラソンは苦しくも楽しい。

さて、来年の大会までに体力戻しとかねば。


  

バイク125.7km。

年間累計

ラン393.29km。

ウォーキング745.35km。

バイク1,435.3km。


  

12月2日、1ヶ月振りの空港練。

クランクを踏んで回すと異音がするので、キッズへ入院。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

12月14日、天久テラスにて行われたキッズトラ組忘年会に参加させてもらいました。



30名ほどが集まり、トラ組の団結力を伺わせる楽しい会になりました。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

12月16日、よっちゃん、S成さん、meechiさんとO熊さんの墓参り。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

12月19日、入院していたバイクのBB交換が終わったとの連絡をもらい、とりあえずお代だけ支払いにキッズへ（9,240円）。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

12月21日、納車。