ｆｒｏｍとくしま

本日２８日、自宅近くのＪＲ徳島駅まで“薬王寺（臨）”を撮影に行ってきました！

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駅に到着したのは１０３０頃。

島式ホームの佐古・高松寄りで早速、撮影開始です。





鳴門へ向かう４７３８Ｄ。



高松から来た「うずしお」５号。
この６５Ｄ、自分の大好きなキハ１８５系なのですが
ゆうゆうサンパンマンカーを連結しています。。
ＨＭがアンパンマン仕様ｗ



２番線に入線した７２Ｄ。



運転所に引き上げた６５Ｄ。
キハ４０が＾＾；
後ろ３両が「剣山」５号（１５Ｄ）となって阿波池田まで向かいます。




そしてこれが本日の特ネタ！
「カラオケ列車で行く薬王寺参拝団２班」（輸送番号：徳１－１６）である
アイランドエクスプレスⅡです！！

３番線入線なので撮影するのに苦労しましたよｗ
なんと撮影できました。　撃沈気味ですけどね。
入線時刻は１１１４。



新旧四国気動車特急の並び。



１１１６に出発するようです。



ケツ打ち。
ここからの列車番号は９５２３Ｄとなり、日和佐を目指して力走します。

久々に見たアイランドⅡ、やっぱりいいですね（＾＾
中間のキロ１８６－４とキロ１８６－８が、なんか変なエンジン音でしたｗ
エンジンはキハ１８５と同じＤＭＦ１３ＨＳなんですけどね。
なんかうるさかった(＾_＾;)


本題に戻ります。
９４２２Ｄ（徳１－１６）は撮影できましたが
団臨の９４０４Ｄ（徳１－１５）は見ることができませんでした。

日和佐１２３０着の９５２３Ｄは１１１６に徳島駅を出発したということは、
１時間１４分かけて日和佐まで行くのでしょう。
日和佐まで行く途中、停車も運転停車もありません。

となりますと日和佐１１３０着の団臨は、
徳島１０１６発ということなのでしょう。

アイランドⅡの薬王寺（臨）は今日が最後でしたが、
ノーマル車の団臨はまだ何回か走るので、１０時頃駅に行って撮影してみます。
沿線での撮影も計画中ですｗ




最後までお付き合い頂いてありがとうございました。
ラストはもうすっかりおなじみになった１５００型です。
未だに乗ったことがありませんｗ
早く乗ってみたいもんです。


では

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でも静浜も
Ｔ－３の先がもう長くないので
休日になると脚立＆バズーカ＆レシーバー装備の
同志が集結すると思うのですがｗ

駅撮りはこの前のが初めてだったんですよ。

私はどちらかというと航空機ですし
静浜みたいにまわりに誰も居ないような田舎のほうが性に合ってるんだと思います。

気が向いたらまた撮りに行こうと思います。

恥ずかしいなんて思っていたら
まともに駅撮りできませんよｗ

駅撮りで有名な駅なんかでは、
ホームの端が異様な雰囲気に包まれていることがよくあります。

お疲れ様です。
鉄道が多く来る駅が近くにあって良いですね。

静岡駅とかに行っても人が多すぎて写真を撮れる状態ではありません。

というか恥ずかしいというのが
実際の思いなんですがね。