2012/12/9(日)、小松島港でYFを撮った後、晴れてきたのでマリンピアへ「富士」を見に行ってみました。
津田から。 でっかい。
手前のクレーンは三井製のコンテナターミナルがマリンピアにあった頃の名残り。
コンテナターミナル開設当初はこのクレーンさえ大きく見えたものですがこの通りです。
見れば見るほどスケール感がわからなくなってくる1枚。
しかし、手前に導流堤が被っているので非V。
接近して船橋構造物。
起重機船ってジブの大きさばかりが紹介されて、その根幹の船橋の写真が紹介されることはほとんどありません。
こんなに渋い「富士」の表記があることもなかなか知られていないのでは?もったいない。
“徳島の富士はでかかった”の続きを読む>>
津田から。 でっかい。
手前のクレーンは三井製のコンテナターミナルがマリンピアにあった頃の名残り。
コンテナターミナル開設当初はこのクレーンさえ大きく見えたものですがこの通りです。
見れば見るほどスケール感がわからなくなってくる1枚。
しかし、手前に導流堤が被っているので非V。
接近して船橋構造物。
起重機船ってジブの大きさばかりが紹介されて、その根幹の船橋の写真が紹介されることはほとんどありません。
こんなに渋い「富士」の表記があることもなかなか知られていないのでは?もったいない。
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港めぐり
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【2015-05-30(Sat) 02:35:19】
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徳島の乗り物
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【2015-05-15(Fri) 00:12:25】
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2012年12月、マリンピアに大きな起重機船が来ていました。
そのジブは吉野川大橋を渡っていても、堤防を走っていても見えるものでした。
そういえばケーソンを埋めて新しいオーシャン東九フェリーの岸壁を造ると言ってな思いつつ過ぎること数日。
起重機船はなおもマリンピアに係留を続け、存在感を示していました。
起重機船と言えば徳島で普段から見られるものはこんなに大きくありません。
どんなものが来ているのかとそのときは全く検討もつきませんでしたが2012/12/8(土)、せっかくなので見に行ってみました。
行ってみてビックリ・・
でか!
来航していたのは深田サルベージの起重機船「富士」(3000t吊)でした。
“深田サルベージ建設 起重機船「富士」 徳島港に入港”の続きを読む>>
そのジブは吉野川大橋を渡っていても、堤防を走っていても見えるものでした。
そういえばケーソンを埋めて新しいオーシャン東九フェリーの岸壁を造ると言ってな思いつつ過ぎること数日。
起重機船はなおもマリンピアに係留を続け、存在感を示していました。
起重機船と言えば徳島で普段から見られるものはこんなに大きくありません。
どんなものが来ているのかとそのときは全く検討もつきませんでしたが2012/12/8(土)、せっかくなので見に行ってみました。
行ってみてビックリ・・
でか!
来航していたのは深田サルベージの起重機船「富士」(3000t吊)でした。
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港めぐり
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【2015-05-11(Mon) 22:34:13】
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徳島の乗り物
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【2015-05-03(Sun) 00:01:02】
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