←高松/海部→
2012/7/21
高徳線
317D キハ47 1090+キハ47 177
317D キハ47 1090+キハ47 177 引田→讃岐相生
2012/7/21(土)、香川県防災センターへ遊びに行く途中。
2012/7/21
高徳線
317D キハ47 1090+キハ47 177
317D キハ47 1090+キハ47 177 引田→讃岐相生
2012/7/21(土)、香川県防災センターへ遊びに行く途中。
鉄道写真~徳島の列車
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【2014-04-24(Thu) 00:31:28】
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2012/7/19(木)、キシャ撮ってからその足で徳島航空基地へ。
平日の休みのお約束パターンです。 しかし暑かった。
徳島飛行場に隣接している新明和の徳島分工場では、U-36AがPARを受検中。
TC-90 6830が訓練から帰投。
続いてLC-90が飛来しました。
“夏の、お客さん”の続きを読む>>
平日の休みのお約束パターンです。 しかし暑かった。
徳島飛行場に隣接している新明和の徳島分工場では、U-36AがPARを受検中。
TC-90 6830が訓練から帰投。
続いてLC-90が飛来しました。
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徳島飛行場エンド
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【2014-04-03(Thu) 22:17:23】
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←鳴門・高松/海部→
2012/7/19
鳴門線
957D キハ47 1090+キハ47 177
高徳線
317D キハ47 1132+キハ47 118
2012/7/19(木)の、暑い暑い朝撮影。
朝からまたもうれしげ大坂峠へ。
317D キハ47 118+キハ47 1132 讃岐相生→阿波大宮
阿波大宮の入線直前です。 ちょうど2両分、緑が開けていました。
阿波大宮→板野
阿波大宮で停まっている間に先回りして定番のカーブ。
317Dはいつのマニやらキハ40の2Bに置き換えられたので、この光線でヨンナナで撮ることはできなくなりました。
957D キハ47 177+キハ47 1090 池谷→勝瑞
県道のクロスで鳴門から来た957Dを。
この列車もなにかしらに置き換えられたので、ヨンナナではなくなりました。
2列車とも、回送かと見紛うほどブラインドが下げられていてこの日の日差しがいかに強かったかを表しています。
板野に行っていたヨンナナも置き換えられ、どこで撮っても順光だった朝の高徳線・鳴門線下りヨンナナは消滅。
2012/7/19
鳴門線
957D キハ47 1090+キハ47 177
高徳線
317D キハ47 1132+キハ47 118
2012/7/19(木)の、暑い暑い朝撮影。
朝からまたもうれしげ大坂峠へ。
317D キハ47 118+キハ47 1132 讃岐相生→阿波大宮
阿波大宮の入線直前です。 ちょうど2両分、緑が開けていました。
阿波大宮→板野
阿波大宮で停まっている間に先回りして定番のカーブ。
317Dはいつのマニやらキハ40の2Bに置き換えられたので、この光線でヨンナナで撮ることはできなくなりました。
957D キハ47 177+キハ47 1090 池谷→勝瑞
県道のクロスで鳴門から来た957Dを。
この列車もなにかしらに置き換えられたので、ヨンナナではなくなりました。
2列車とも、回送かと見紛うほどブラインドが下げられていてこの日の日差しがいかに強かったかを表しています。
板野に行っていたヨンナナも置き換えられ、どこで撮っても順光だった朝の高徳線・鳴門線下りヨンナナは消滅。
鉄道写真~徳島の列車
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【2014-04-03(Thu) 21:53:43】
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