ｆｒｏｍとくしま

明日から3日間出張ですし、なかなか更新できないのでミャンマーの写真でお茶を濁しておきます。

元日の撮影ですｗ


2014/1/1 RBE.2502(名鉄キハ22)+RBE.2517（のと鉄道NT122）　RBE.2571(キハ47 116)から撮影

車体も足回りもピッカピカ。
この路線(マンダレーとモンユアも結ぶ路線)を
ヨンナナ以外のRBE(Rail Bus Engine=日本の気動車)が走っていることを知らなかった我々は大慌て。
名鉄の激渋キシャとヨンナナが交換したのでした。

それも、RBE.2502というかなりの若番車です。
これがどこの所属でどこの線区で活躍しているのかを知りたいですが、そこを調べ出すと泥沼にハマります。
ミャンマーの魅力に完全に取り憑かれます。


名鉄のキハと、徳島のヨンナナが並ぶ国、ミャンマー。



14旅団のイベント情報で、徳島駐屯地の記念行事が3/2(日)とリークされています。
出動します。

いま鳴門線で、スマートベストがバリ順のスジで絶賛試運転中なのですが仕事のため1回も行けずじまい。
徳島線は3週間走るので、辻で撮ってやろうと思います。

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ミャンマー国鉄にはVIP用が複数用意されていて、貴賓室？の寝台車もあるんですね。

VIP車ということでMRも、塗装の印象を替えたかったのかもしれませんね。

これは定期列車ではなくVIP用のRBEで、RBE2502は恐らく夜行バスのような3列シート、RBE2517は寝台車です。

近況の写真は初めて見ました。ピカピカですが、お馴染みのツートンになる以前のデザインに退化したというのが謎過ぎますｗ