SLC43 2台目契約
SLC43に乗って4年半、もうすぐ7万キロになります。来年2回目の車検になりますが、車検を受けて乗り続けるか迷っていました。秋ごろから営業氏より、「走行距離も伸びていますし、そろそろ次の車はいかがですか。」とたびたび話がありました。ですが、これに乗りたい、という車もありません。
CLA45Sには何回か試乗していて、加速性能、乗り心地など十分なものがありますが、いまひとつ引かれるものがありません。もちろんいい車であるのは間違いないのですが。営業氏からCLA45Sの見積書もいただいていましたがそのままにしていました。
そもそも大人数で乗るにはE400を持っていますし、SLC43は通勤やカミさんと出かける時に使うので2人乗りで十分です。それにオープンカーをやめる気にもなれません。勤め人の私にはさすがにSLは手がでませんし、Eクラスカブリオレは車体がやや大きめです。となると選択枝は限られてしまいます。
先日営業氏から電話があり、「K様、ふざけるな、と言われるかもしれませんが、SLC43にもう1台乗るのはいかがでしょうか。」と言います。「SLC43のファイナル・エディションの国内在庫があと2台しかありません。今のところSLCの後継車は予定がありませんし、Cクラスのカブリオレのモデルチェンジはもう少し先になります。今ですと、お乗りのSLC43を比較的良いお値段で下取りすることができます。ご検討いただけますでしょうか。」
ということで今日ヤナセに行ってきました。お店に着くと営業氏が見積書を持って待ち構えていました。
「43のファイナル・エディションは黄色だけですよね？」と聞くと、
「そうなんです。180の方は何色かあるのですが、43の方は世界共通でサンイエローのみとなっています。」
「以前CLA45Sの黄色に試乗しましたが、ちょっと目立ちますよね。きれいな色ではあるのですが。」
「それが意外と人気があってCLAやAクラスででは私たちの想定以上にサンイエローが出ています。」
「そうなんですね。でも路上で見たことないな。」
「先日、あと2台、とお話ししましたが、今朝の時点でついに残り1台となっています。ファイナル・エディション以外の43はとっくに在庫が無くなっていますので、これが43の正真正銘最後の1台です。」
今日までさんざん考えた（迷った）のですが、SLCの新型は出ないし、Cクラス・カブリオレもだいぶ先、Eクラスのカブリオレはちょっと大きいし、と選択枝がありません。
「色がちょっと気になるけど、分かりました、最後の1台乗らせていただきます。」
「ありがとうございます。ただちに注文書を作ってまいります。」
と営業氏はうれしそうに事務室に入って行きました。
SLC43の日本国内導入第1号車、国内最終車、両方乗ってみるのも話のタネになるかもしれませんね。
CLA45Sには何回か試乗していて、加速性能、乗り心地など十分なものがありますが、いまひとつ引かれるものがありません。もちろんいい車であるのは間違いないのですが。営業氏からCLA45Sの見積書もいただいていましたがそのままにしていました。
そもそも大人数で乗るにはE400を持っていますし、SLC43は通勤やカミさんと出かける時に使うので2人乗りで十分です。それにオープンカーをやめる気にもなれません。勤め人の私にはさすがにSLは手がでませんし、Eクラスカブリオレは車体がやや大きめです。となると選択枝は限られてしまいます。
先日営業氏から電話があり、「K様、ふざけるな、と言われるかもしれませんが、SLC43にもう1台乗るのはいかがでしょうか。」と言います。「SLC43のファイナル・エディションの国内在庫があと2台しかありません。今のところSLCの後継車は予定がありませんし、Cクラスのカブリオレのモデルチェンジはもう少し先になります。今ですと、お乗りのSLC43を比較的良いお値段で下取りすることができます。ご検討いただけますでしょうか。」
ということで今日ヤナセに行ってきました。お店に着くと営業氏が見積書を持って待ち構えていました。
「43のファイナル・エディションは黄色だけですよね？」と聞くと、
「そうなんです。180の方は何色かあるのですが、43の方は世界共通でサンイエローのみとなっています。」
「以前CLA45Sの黄色に試乗しましたが、ちょっと目立ちますよね。きれいな色ではあるのですが。」
「それが意外と人気があってCLAやAクラスででは私たちの想定以上にサンイエローが出ています。」
「そうなんですね。でも路上で見たことないな。」
「先日、あと2台、とお話ししましたが、今朝の時点でついに残り1台となっています。ファイナル・エディション以外の43はとっくに在庫が無くなっていますので、これが43の正真正銘最後の1台です。」
今日までさんざん考えた（迷った）のですが、SLCの新型は出ないし、Cクラス・カブリオレもだいぶ先、Eクラスのカブリオレはちょっと大きいし、と選択枝がありません。
「色がちょっと気になるけど、分かりました、最後の1台乗らせていただきます。」
「ありがとうございます。ただちに注文書を作ってまいります。」
と営業氏はうれしそうに事務室に入って行きました。
SLC43の日本国内導入第1号車、国内最終車、両方乗ってみるのも話のタネになるかもしれませんね。
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