ども、こんばんわ。
そろそろ国試の勉強(ry
早速ではありますが、
1月1日に徳島空港にやって来るエバー航空のチャーターの時刻が入電いたしましたのでお知らせします。
1月1日 出発便
13:30発
1月4日 帰国便
13:00着
機種はMD-90とのことです。
エバー航空のMD-90って調べてみたらそれなりに綺麗な塗装ですね。
行きたいんですけどねぇ・・。
まずは1月1日。
この日は新春恒例の「やくおうじ」号があるので行けません。
徳島空港へ行ける余裕があるんなら立江辺りに抜けて185撮らないと(;´Д`)
西原付近にあるポイントも攻めてみたいですしね。
では4日はどうなのか?
新年早々(しかも日曜)、模試が1日掛かりであるので行けませんw
どうせつもどおりの補習だから1200には終わるだろうな、とか軽く思っていたのですが
やはり国試まで1ヶ月を切っているだけのことはあります。
「やくおうじ」の撮影ですら、そんな時間があるかどうか危ういのに
エバー航空なんてわざわざ徳島空港まで撮りに行っている余裕はありません(^^;
出撃される諸氏、撮り初めをバシっと決められるように頑張ってきてくださいね。
チャーターといえば2月にもあるんですよね。
今度は石垣島に行くトランスオーシャンのチャーターです。
トランスオーシャンと言いますと737-400ですな。
徳島でも定期で見られる737-800とは胴体が5m短かったり、一味違っています。
これについては既に情報が入電しているものの、すぐに用意できなかったのでまた更新しますm(_ _)m
でもなぁ・・、トランスオーシャンは旧塗装の方がよかったな・・。
それについては全てについて言えることですが(苦笑
まぁトランスオーシャンは、撮り鉄と被っていなければ行こうかな、と考えております。
ヒコーキといえばエアトランセルの
朝の徳島-中部国際(ANA1815→ANA1816)に充当されている、フォッカー50が2月1日限りで引退するそうです。
春まで持たないのね・・。
全日空の空席紹介でチェックしてみたら1月31日の朝の1往復、なんとフォッカーのまま残ってるじゃないですか。
しかも土曜。 更には既に国家試験終わってる!
こりゃさすがにヨンナナよりフォッカーを優先します(笑
なにやらポートサイドに、さよならステッカーが貼られているとのこと。
こうなってくるといよいよ実感がわいてきますね。 割と好きな機体だっただけに惜しいです。
以下メモ
サンライズ下り
12月27日
高松749発
参拝客輸送各停
1月1日
下り 徳島041-日和佐211
上り 日和佐405-徳島536
やくおうじ1号
1月1日-3日
高松→徳島定期3005D併結6B
日和佐1226着
やくおうじ2号
日和佐1356発
そろそろ国試の勉強(ry
早速ではありますが、
1月1日に徳島空港にやって来るエバー航空のチャーターの時刻が入電いたしましたのでお知らせします。
1月1日 出発便
13:30発
1月4日 帰国便
13:00着
機種はMD-90とのことです。
エバー航空のMD-90って調べてみたらそれなりに綺麗な塗装ですね。
行きたいんですけどねぇ・・。
まずは1月1日。
この日は新春恒例の「やくおうじ」号があるので行けません。
徳島空港へ行ける余裕があるんなら立江辺りに抜けて185撮らないと(;´Д`)
西原付近にあるポイントも攻めてみたいですしね。
では4日はどうなのか?
新年早々(しかも日曜)、模試が1日掛かりであるので行けませんw
どうせつもどおりの補習だから1200には終わるだろうな、とか軽く思っていたのですが
やはり国試まで1ヶ月を切っているだけのことはあります。
「やくおうじ」の撮影ですら、そんな時間があるかどうか危ういのに
エバー航空なんてわざわざ徳島空港まで撮りに行っている余裕はありません(^^;
出撃される諸氏、撮り初めをバシっと決められるように頑張ってきてくださいね。
チャーターといえば2月にもあるんですよね。
今度は石垣島に行くトランスオーシャンのチャーターです。
トランスオーシャンと言いますと737-400ですな。
徳島でも定期で見られる737-800とは胴体が5m短かったり、一味違っています。
これについては既に情報が入電しているものの、すぐに用意できなかったのでまた更新しますm(_ _)m
でもなぁ・・、トランスオーシャンは旧塗装の方がよかったな・・。
それについては全てについて言えることですが(苦笑
まぁトランスオーシャンは、撮り鉄と被っていなければ行こうかな、と考えております。
ヒコーキといえばエアトランセルの
朝の徳島-中部国際(ANA1815→ANA1816)に充当されている、フォッカー50が2月1日限りで引退するそうです。
春まで持たないのね・・。
全日空の空席紹介でチェックしてみたら1月31日の朝の1往復、なんとフォッカーのまま残ってるじゃないですか。
しかも土曜。 更には既に国家試験終わってる!
こりゃさすがにヨンナナよりフォッカーを優先します(笑
なにやらポートサイドに、さよならステッカーが貼られているとのこと。
こうなってくるといよいよ実感がわいてきますね。 割と好きな機体だっただけに惜しいです。
以下メモ
サンライズ下り
12月27日
高松749発
参拝客輸送各停
1月1日
下り 徳島041-日和佐211
上り 日和佐405-徳島536
やくおうじ1号
1月1日-3日
高松→徳島定期3005D併結6B
日和佐1226着
やくおうじ2号
日和佐1356発
徳島の乗り物
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【2008-12-26(Fri) 01:25:41】
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Comments:(9)
徳島空港のHPはあてにならないので、各エアラインのHPをおすすめします(笑
ご丁寧に機種まで記載されているのでわかりやすいです。
結局、フォッカーはさよならフライトを見送ることなく終わってしまいそうです・・。
ご丁寧に機種まで記載されているのでわかりやすいです。
結局、フォッカーはさよならフライトを見送ることなく終わってしまいそうです・・。
空港ビルのHPを信じ、仕事帰りに大急ぎで行ってきましたが降りてきたのはDHC・・・。
違うじゃん~~~
U36のツインが見られたのは収穫でしたが。
朝のエアバンは要チェックかも。
違うじゃん~~~
U36のツインが見られたのは収穫でしたが。
朝のエアバンは要チェックかも。
2009-01-28 水 00:58:16 |
URL |
Pたろう #SFo5/nok [ 編集]
その心意気、さすがですね。
当日の戦果、写真板にて報告されることを心待ちにしております。
当日の戦果、写真板にて報告されることを心待ちにしております。
自分は天気関係なしで行きます^^
もちろんDHCも撮ります^^
もちろんDHCも撮ります^^
2009-01-27 火 07:20:13 |
URL |
daiti #- [ 編集]
う~ん、時代の流れと言いますか・・。
いつかは訪れる時ですので、最後は地元民として、見送ってあげましょう。
自分も31日は出撃予定でした。
しかし天気があまりよろしくなかったので、もしかしたらキャンセルするかも、です。
いつかは訪れる時ですので、最後は地元民として、見送ってあげましょう。
自分も31日は出撃予定でした。
しかし天気があまりよろしくなかったので、もしかしたらキャンセルするかも、です。
フォッカー50・・・引退ですかorz
やはり好きな機体が消えるのってホントイヤですよね・・・・・
フォッカー50は、旅客機のプロペラの中で一番好きでした
1月の25日、31日、2月に1日は空港に駆けつけます
やはり好きな機体が消えるのってホントイヤですよね・・・・・
フォッカー50は、旅客機のプロペラの中で一番好きでした
1月の25日、31日、2月に1日は空港に駆けつけます
2009-01-17 土 11:44:02 |
URL |
daiti #- [ 編集]
>朝倉発安芸行きさん
こんばんわ。初めまして、管理人のひうちです。
ご来訪ありがとうございます。
「富士ぶさ」を乗りに行くと仰っていた方ですよね?
覚えてますよ(^^
乗り心地はどうでしたか?
寝台は乗ろう乗ろうと思っていたうちにどんどん姿を消していき、
3月でついに東海道からも撤退します。
これで乗れそうなのは「日本海」くらいに・・。
フォッカー、忘れていたわけではないのですが
やはりヨンナナの穴吹運用や牟岐線かさ上げの方が気がかりで
記事をなかなかまとめられませんでした(笑
YS-11引退のときほどニュースにはならないと思いますので、
しっかりと最後の勇姿を収めてあげてくださいね。
自分もさすがに最終日はヨンナナよりこちらを優先しようと思います。
それでは、またのお越しをお待ちしております。
>いせみらさん
ご来訪ありがとうございます。
前々からブログ、拝見させていただいておりますよ(笑
毎度毎度の詳細な駅探訪、楽しませていただいております<(_ _)>
エバー航空ですが、1日はやくおうじ号とタラコを撮りに行っていたために行けませんでしたし、
4日は補習があるために行けません・・。
代わりに楽しんできてください。
お、最終日来られますか。 自分もいると思いますので、よろしくお願いします(^^;
こんばんわ。初めまして、管理人のひうちです。
ご来訪ありがとうございます。
「富士ぶさ」を乗りに行くと仰っていた方ですよね?
覚えてますよ(^^
乗り心地はどうでしたか?
寝台は乗ろう乗ろうと思っていたうちにどんどん姿を消していき、
3月でついに東海道からも撤退します。
これで乗れそうなのは「日本海」くらいに・・。
フォッカー、忘れていたわけではないのですが
やはりヨンナナの穴吹運用や牟岐線かさ上げの方が気がかりで
記事をなかなかまとめられませんでした(笑
YS-11引退のときほどニュースにはならないと思いますので、
しっかりと最後の勇姿を収めてあげてくださいね。
自分もさすがに最終日はヨンナナよりこちらを優先しようと思います。
それでは、またのお越しをお待ちしております。
>いせみらさん
ご来訪ありがとうございます。
前々からブログ、拝見させていただいておりますよ(笑
毎度毎度の詳細な駅探訪、楽しませていただいております<(_ _)>
エバー航空ですが、1日はやくおうじ号とタラコを撮りに行っていたために行けませんでしたし、
4日は補習があるために行けません・・。
代わりに楽しんできてください。
お、最終日来られますか。 自分もいると思いますので、よろしくお願いします(^^;
こんにちは。いせみらです。
エバー航空はMD-90になりましたか。私は年中暇なので4日に撮りに行こうと思います。
フォッカー、2月に早くも引退ですか。残り時間が少ないですね・・・。早いうちに撮りに行かないと・・・。最終日ももちろん行きます。
JTAのB737も撮りに行きたいですね。
エバー航空はMD-90になりましたか。私は年中暇なので4日に撮りに行こうと思います。
フォッカー、2月に早くも引退ですか。残り時間が少ないですね・・・。早いうちに撮りに行かないと・・・。最終日ももちろん行きます。
JTAのB737も撮りに行きたいですね。
はじめまして、RAILWAYTIMESの管理人をしております。
朝倉発安芸行きと申します。
こないだのヨンデンでの写真展にキハ65さんと必ず一緒に来ていたものです。分かりますよね??
エアーセントラルのフォッカー50、引退ですか~。僕は昔一度だけ中部国際に行くとき乗りましたが、あの時はまだ中日本航空の塗装のままでしたよ・・・。
悲しいですね。。
エバーのチャーターも撮りにに行きたいのですが時間がありませんorz
なので2月1日のフォッカー引退とJTAのチャーターはキハ65さんと撮りにいこうと思ってます。
5865や0の引退に気をとられ過ぎてフォッカーの事なんてまったく忘れていました。。
朝倉発安芸行きと申します。
こないだのヨンデンでの写真展にキハ65さんと必ず一緒に来ていたものです。分かりますよね??
エアーセントラルのフォッカー50、引退ですか~。僕は昔一度だけ中部国際に行くとき乗りましたが、あの時はまだ中日本航空の塗装のままでしたよ・・・。
悲しいですね。。
エバーのチャーターも撮りにに行きたいのですが時間がありませんorz
なので2月1日のフォッカー引退とJTAのチャーターはキハ65さんと撮りにいこうと思ってます。
5865や0の引退に気をとられ過ぎてフォッカーの事なんてまったく忘れていました。。
2008-12-28 日 17:10:39 |
URL |
朝倉発安芸行き #- [ 編集]