ｆｒｏｍとくしま久々のRJOS

久々のRJOS

こんばんわ。
今日から我が校は補習もなく、1200頃に放課となります。
補習はやってくれた方がありがたいのですが、今日からは“余暇の善用”を心がけますので(* ^ーﾟ)ﾉ

で、家に帰り着いたのが1230頃。
お昼でも食べながら録っているとらドラやゴーオンジャーでも見ようかとレコーダーの電源を入れてると
聞き慣れたターボポロップ音が。
外に出てみてみるとやはりYSが飛んでました。
時間も時間ですし、61空の定期便かな？
で、そのあともう1回飛んできました。　この空中待機？と思いエアバンドウォッチング開始。
このYS、飛行点検隊のYS-11FCではありませんか！！
急いでお昼を食べ終えて片付けてカメラ用意して自転車の荷台に脚立をくくりつけてアラート発進！
常日頃からアラート待機しているとこういうときに活かせます（＾＾

で、向かい風のなか10km国道11号を北上し、いつもの海自エプロン東側に到着。

おお～いるいる。　TCに混じってYSのでかいケツが確認できました。
と、ここでIC-R5は電池切れ。　13日土曜は大阪で列車無線とか聴きっぱなしだったしまぁしゃあないか。
とりあえずFCをサイドから撮ろうと民航側に移動。　海自エプロンを見渡せる公園が整備されてます。
向かい風の方10分走ってようやく到着。やっぱり飛行場は広い(＾＾；
FCがまだ駐機しているのに一安しｎ・・、ん？
アンチコリジョン点いてる！？Σ(・◇・；)

急いで海自側に移動。　15分待ってくれ。15分あれば・・！
が、願いむなしくR/W11エンドを走行中に見てみるともうタキシング始まってる。。
で、正門前を26km/hくらいで飛ばしてるときに上がられました・・orz
リクエストワンタイムローパス！
まだフライトチェックするかな？と淡い希望を抱くも、
いつも航空機がどこかへ“出発”するときと同じコースを飛んで行っちゃいました。
今頃は徳島デパーチャーから関西アプローチにハンドオフされてるんだろうなぁとか思いながら見送ってました。
まぁ見られただけよしとしましょうか。　徳島でFC見たのはかなり久しぶりでした。

以下は今日の収穫です。

タワー前にTCが置かれているのを視認したので見に行ってみると、すごい光景がｗ

この02号機、ちょっと前までゲートガードだったやつです。

老朽化というすごい理由で降板し、今は10号機がゲートガードの任を担ってます。
ゲートガードの老朽化って・・ｗ
こんなのTCぐらいしか成せない業です。老朽化と言っても外観はご覧の程度。
正門入ってすぐのところに置かれているため、できるだけいい状態の用廃機を置くつもりなんでしょうか。
ちなみに、ゲートガード交代は地元新聞に載ってました(＾＾；
ニュースにするほどなのか？ｗ
てかこれを後回しにしていればFC撮れたのに。。

FC離陸後、TCをじっくり見てやろうと移動。　なんか記念撮影してましたｗ

タワー前の駐車場に駐機されてる珍しい光景。
FC撮れませんでしたが、見ることはできましたしこんなシーンも撮れたし、まぁ展開してよかったかと。

地味～にマイナーチェンジやってるTCですが、こいつは貴重なオリジナル。（多分ｗ）
08年夏に登場した最新型なんか機体がちょっと大きくなってる上にペラが3枚から4枚になってます。

これからどうなっちゃうんでしょう。。　緊急脱出用とかに残してくれたらうれしいのですが。。
あ、無料で引き取りますんでもらってもいいですか？
置く場所はあります。輸送は・・、お願いします！笑

この後、ぼけーっとフェンス沿いにいたら見回りの小型トラック旧型（まだ残ってたのか・・）が
自分の前を減速して通過。
わざわざバックしてきて「写真撮ってるんですか？もう帰られます？」と言われてしまったのでおとなしくRTB。
まぁたしかに平日の15時に小松島航空隊の識別帽かぶったメガネ面が
リュック背負ってカメラ首からぶらさげて脚立を抱えていたら怪しいか・・。
帰りは追い風だったので楽でした（＾＾

以上です。

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