ｆｒｏｍとくしま

昨日13日、四国でも名高い高徳本線の名撮影地である大坂峠まで行ってました。
阿波大宮から徳島方に5分くらい歩いたところで2時間ほど撮影してきたので報告です。


「うずしお」10号（ケツ撃ち）から撮影開始。
いつ来てもすばらしい雰囲気のところです。

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でも実は6月1日に再発見きっぷで行っているんですよね（笑
いつ訪れてもその景観の良さには感激します。


4326D。
久々に1000型撮りました（＾＾；
ここに掲載するのなんていつ以来なんだろう・・。

しかし、まさか1000型をもっと撮っておくべきだったと後悔する日が来るとは。。
1200型に次から次へと改造されており、1000型はいつ全滅してもおかしくない状況です。
練習でも撮らない車両だったのに。


185系で運転されている「うずしお」5号は思いっきりミスったので、
更に1時間待って撮れた「うずしお」7号。先行量産型の2458が先頭でした（＾＾
ブレましたが・・orz

ここで事故発生。

この溝に落ち込みました。
今までは県道（？）で撮ってましたが、県道を降りて少し線路に寄ることもできます。
そしたらそこにある溝に見事にはまってしまいました。
これにはさすがに焦りましたよ。
足を踏み外したと思ったら。4秒くらいそのままずるずると引きずり込まれました。

深さは自分の身長と同じくらいだったので、1.75mくらい。
助かった理由には深さよりも、溝に底があったこと、溝の中に樹木やでかい石など、
落ちたときの過重で人間に刺さるようなものが無かったこと。
もし底がなかったりしたら、新聞に載ってるかもしれません。
「写真撮影に来ていた県立高校3年、足を滑らせ死亡―。」
これはリアルに危なかったです。
草が生い茂っていたので足もとには注意していましたが、それでも落ちてしまいました。
もう運を使い果たしたので次は無いかもしれません。　より一層の注意で歩かねば。
皆さんも気をつけてください。　怪しいときには諦めるか、石ころなどを投げてチェックしてみてください。



そして最後に1500型単行の4333Dを撮って撤収。
怖かったけど楽しかった。　暑かったけど怖かった。

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更なる“夏”を追い求めて、8月中旬に牟岐線展開を考えております。
田井ノ浜や牟岐の山々など、非常に楽しみです。
ただ、車を持っていないので駅から歩いて探さねばならないのがキツいところですが
乗り鉄と撮り鉄を両方楽しめるのでいいですよ。
1200型増えてますよね。
時が経てば、高知までわざわざ1000型撮ったり乗ったりしに行くようになるんでしょうか？笑

良いですね～、いかにも“夏”という感じで。
私はどちらかというと乗る方メインなので、
こういう写真を見ていると、何処かへ出掛けたくなって来ます（笑）。

１０００型も段々減りつつありますよね。
牟岐線ではもうあまり見かけなくなりつつある様な…。
私が毎日通勤で使っている列車も１２００型ですし、
行き違う列車も１２００型。
個人的にあの新塗装はそこそこ気に入っているので良いのですが、
それにしてもここ最近の１２００型増殖には驚くばかりです。