ｆｒｏｍとくしま

昨年（０６年）１０月に行われた徳島運転所公開のレポです！

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DATE
行事名：ＪＲ四国 第１３回「鉄道の日」協賛行事　鉄道の日ふれあい祭り
会場：徳島県徳島市 ＪＲ徳島運転所
期日：2006/10/7
天候：晴れ
今回の主な収穫：マルタイや国鉄色キハを見学できたことなど。
今回の失策：無し。

このイベントは毎年恒例であります（笑
１０月１４日の“鉄道の日”を記念して、１４日に近い日曜日に徳島運転所の公開が行われるんですよね。
なおこの日は、松山運転所と高知運転所でも公開が行われました。

朝１０時すぎに到着。自宅から自転車ですぐなので朝早くから展開＾＾；



やっぱりまず目につくのは国鉄色のキハでしょう～。
松山運転所所属のキハ６５－３４です。
２００５年に、キハ５８－２９３と共に国鉄色に戻されました。



カン付き。
でもこのタイプの「よしの川」ってＪＲになってからですよね？
ですので、国鉄色とこのカンの組み合わせは初めてですｗ
どうせなら旧タイプのカンを取り付けてほしかったな。

車内の見学です。

説明書き。



非常燈の右に注目。
指定席のプレートがはめ込まれています。
この車両での指定席運用なんて、普段通りの運用であれば既に存在しませんので、
このイベントのために取り付けてくれたのでしょう。
急行運用のあった往時は指定席なんて普通でしたから。



これも急行仕様ならでは。



ボックスシートがいいですよね。シートは取り替えられていますが・・。
両サイドのパネルでは、キハ５８・２８・６５の写真がずらりと展示されておりました。

他には特に見学するモノもないので、この機会にキハ６５を堪能します。
やっぱり国鉄型っていいですよね。



マルチプルタイタンパー。　保線の雄です。
まさかこんなのが来るとは思っても見ませんでしたよ（笑
なんとこれ、自走でここまで来たそうです(;￣□￣)ﾅﾇｯ?
言われてみれば、マルタイが稼働しているところなんて写真でも見たことありませんが、
モーターカーで牽引されているのかと思ってましたよ。。
こいつが自走しているシーンは力強いでしょうね。
鉄道にしてもミリタリーにしても、こういった“縁の下の力持ち”的なメカに燃える自分って一体・・。



車内の公開もやってました。
なんかサンダーバードみたいｗｗｗｗｗｗ





がちゃがちゃと、実際に動かして展示してました。



同じ保線仲間。
のこれが使われることってあるのかな？

ちなみに、こいつの名前は レールスター です（爆
山陽新幹線のあれじゃないですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



詰所も公開されていました。
信号所みたいな眺めですｗ



おなじみの用品販売。
お金がないので冷やかしただけ・・。



ターンテーブルの運転台周り。
１５００系がターンテーブルに乗って、ぐるぐる回ってました。
このターンテーブル、年代物でそれなりに価値があると思うのですが・・。



車内の公開をしていた１０００形と、今日の仲間達。



雨のときは牟岐線に乗って高校まで行くのですが、そのときによく乗るのがこの１０００形です。
キハ４０系のが好きなのですが・・。
それなりに利用することの多い車両だけに、運転台も見慣れています。　いっつもかぶりつきですからｗ
ものすごくシンプルな運転台ですよね。　運転体験とかないのかな＾＾；



放送装置。



行先表示器。
空調と同じ操作盤なんですね。　家に帰って写真を整理中に気づいたｗ



扉操作盤。
運転席に座って「戸閉め、点！徳島、定発！」とか言ってみたいですよねぇヽ(￣ー￣ )

まぁ今回のレポはこんなもんでしょうね。
内容は少ないですが、またーりと楽しめるのでいつ来てもおもしろいイベントです。

最後に１枚。


以上です。

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