2012/10/5(金)、晴れも日の休みは松茂へ。
前進待機のMB-1の要員を交代するRAV4。
よく見るとMB-1の運転席にすだれが掛けられています。
奥の旧ターミナルは、2013年1月の業務開始を目指して鋭意工事中の新・運転免許センター。
鳥除け対応の運航班フォローミーカーが控えるなかでタキシングを開始する定期便のYS。
消防車のすだれとこの陽炎からして、10月に入っても日差しが強かったことが伺えます。
ダートサウンドをいっぱいに響かせてR/W29から離陸する9042。
YSが離陸した後の残り香が好き。
そして2014年11月、いよいよ61FSのYSもカウントダウンに入りました。
那覇、マーカス、硫黄島、徳島ほか全国の海自航空基地を定期便として荷物と想いを運んだYS-11もまもなく引退します。
C-130Rが毎週徳島に来るようになるのも想像できない現状ですが、YSの暖かみが消えるのは大きい。
それでもYS-11FCが現役の限りは定期的に飛来し、
空自のほかのYSはまだ現役に留まるでしょうから徳島からYSの灯が消えるのはまだ先のことであります。
(YS-11Pとか後継されることなく果てそうな気もする)
この日は少なめだったTC-90のローカルフライト。
LC-90が飛来するもピン甘で終了。
前進待機のMB-1の要員を交代するRAV4。
よく見るとMB-1の運転席にすだれが掛けられています。
奥の旧ターミナルは、2013年1月の業務開始を目指して鋭意工事中の新・運転免許センター。
鳥除け対応の運航班フォローミーカーが控えるなかでタキシングを開始する定期便のYS。
消防車のすだれとこの陽炎からして、10月に入っても日差しが強かったことが伺えます。
ダートサウンドをいっぱいに響かせてR/W29から離陸する9042。
YSが離陸した後の残り香が好き。
そして2014年11月、いよいよ61FSのYSもカウントダウンに入りました。
那覇、マーカス、硫黄島、徳島ほか全国の海自航空基地を定期便として荷物と想いを運んだYS-11もまもなく引退します。
C-130Rが毎週徳島に来るようになるのも想像できない現状ですが、YSの暖かみが消えるのは大きい。
それでもYS-11FCが現役の限りは定期的に飛来し、
空自のほかのYSはまだ現役に留まるでしょうから徳島からYSの灯が消えるのはまだ先のことであります。
(YS-11Pとか後継されることなく果てそうな気もする)
この日は少なめだったTC-90のローカルフライト。
LC-90が飛来するもピン甘で終了。
徳島飛行場エンド
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【2014-12-15(Mon) 22:18:31】
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