2010/10/8
←阿波池田・鳴門・高松/海部→
牟岐線
4591D 1506+1556 そのあと本線寄りの側線で留置、機関停止
東側の留置線 キハ40-2107+キハ47-144 翌朝の522D
回9588D ASA-301 翌日の団臨のための回送
4595D キハ40-2109
2010/10/9
牟岐線
4545D 1253 阿南以南大雨抑止のため阿南で運転打ち切り
9525D ASA-301 同上
徳島新聞主催団臨 阿南1613発で徳島運転所へ回送
徳島運転所イベント
転車台体験 1508
休憩車両 1235
2010/10/10
高徳線
317D キハ47-1086+キハ47-114]+[キハ47-1090+キハ47-501
1086と114のタラコ色編成は、前日に多度津工場公開のシャトル列車として運転、その返却回送
客扱いしてました
鳴門線
971D キハ47-1121+キハ47-115
968D キハ47-1090+キハ47-501
2010/10/11
高徳線
317D キハ47-1089+キハ47-113
2010/10/8 4591D 1556+1506 阿南
やっと1500型3次車のまともな写真撮れました。
←阿波池田・鳴門・高松/海部→
牟岐線
4591D 1506+1556 そのあと本線寄りの側線で留置、機関停止
東側の留置線 キハ40-2107+キハ47-144 翌朝の522D
回9588D ASA-301 翌日の団臨のための回送
4595D キハ40-2109
2010/10/9
牟岐線
4545D 1253 阿南以南大雨抑止のため阿南で運転打ち切り
9525D ASA-301 同上
徳島新聞主催団臨 阿南1613発で徳島運転所へ回送
徳島運転所イベント
転車台体験 1508
休憩車両 1235
2010/10/10
高徳線
317D キハ47-1086+キハ47-114]+[キハ47-1090+キハ47-501
1086と114のタラコ色編成は、前日に多度津工場公開のシャトル列車として運転、その返却回送
客扱いしてました
鳴門線
971D キハ47-1121+キハ47-115
968D キハ47-1090+キハ47-501
2010/10/11
高徳線
317D キハ47-1089+キハ47-113
2010/10/8 4591D 1556+1506 阿南
やっと1500型3次車のまともな写真撮れました。
鉄道写真~徳島の列車
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【2010-10-13(Wed) 21:31:52】
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