どうもこんばんは。
今日(28日)、部活行ってラッパを吹く前に撮り鉄してきたので報告です。
昨日より3学期の特別時間割に移行しており、授業は午前のみで午後からは
3月1日に行われる卒業式の練習が行われております。
午後といっても、1330には放課となりますけどね。
今日は我が吹奏楽部に講師の方がお見えになるそうです。
サックス奏者の方で、1700より合奏開始と時間まで指定されていました。
それまでは少し時間がありますし、せっかくのいいお天気なので撮り鉄にいくことに。
行ってきたのは牟岐線の←地蔵橋-中田→です。
あんまり大きな声では言えませんが高校から自転車ですぐ(笑

559D。
数少ない阿南行きの40系。
前々からこの辺りで撮ってみたいと思っておりました。
学校が終わって、40系を撮りつつ徳島駅近くの自宅まで帰ろうという計画を立てていましたが
講師の方が来られるのであれば話は別です。
また別な日に実行ですね。

あまりにヒマなので愛車を撮影w
時刻表には記載されていない時間なのに、なにかが中田方から走ってきました。

ゆうゆうアンパンマンに乗れるツアー列車が通過(笑
一応は臨時列車ですが、ウヤ情なんかに載るわけもなく^^;
それでも時刻は判りますよ。ワープのチラシで。 平日しか運転されないんですよね、確か。

51D(「むろと」1号)が通過。
2両とも剣山色という、よろしくない編成。
中田の配線の関係から、特急でも「運転停止するんじゃね?」というくらいのゆっくりとした速度で通過します。
通過駅を目前に築堤を下りきった特急とは思えません・・。

阿南発板野行きの4560D。ヨンマルの単行だったのか・・。
牟岐行きの563Dのジョイント音が聞こえてきました。
ふと右手を見ると数百メートル東に停めてある愛車に、ミニバイクを傍らに停めて
見覚えのある紺の外套に白いヘルメット、白色蛍光灯の安全ベストを身につけた、俗に言う“お巡りさん”が
我が愛車をチェックしているではありませんかww
おそらく、路肩に乗り捨てられた盗難車とでも思われたのでしょう。
なにかをチェック(おそらく防犯登録)して、それをメモ帳に書き込んでいました。
563Dはあきらめて、急いで愛車の元に駆け寄りました。「すいません、それ僕のです(;゚Д゚)」
そしたら「あぁ、写真撮っていたのね。だったらいけるよ。写真好きなん?寒いけど頑張ってな!」と、
すぐにわかってくれました。こちらからお礼を言ったあと、原付に乗ってパトロールしていたお巡りさんは、走り去っていきました。
話の分かる方で良かった。 こうして、小松島の治安は守られるのであった。。(笑

狙いだった4562D。

47+40の阿南止まり559Dに、牟岐から来た40単行である4562Dを阿南で連結してます。
サイドから見ると40+47+40といったおもしろい編成なんですね。
こんなおいしい光線なのにサイドから撮る余裕はありませんが(笑
結局、首都圏色の47-114は来ず・・。
来月27日に徳島へ戻ってくる予定の原色2両目、47-1186が27日の185Dで多度津入り。
これから約1ヶ月にわたって塗色変更と、Hゴムの張り替えが行われます。 期待してますよ、多度津工場!
このあと、学校に戻ってラッパ吹いてきましたよ。
明日29日は卒業式前日ですので、1500には部活も終わらなければならないようです。
我ら吹奏楽部は式で、卒業生が退場する際に演奏します。小規模なバンドなので国歌とかの吹奏は無し。
放課後は高徳本線 吉野川カーブ周辺にでも行きましょうかね。
学校から自転車で1時間30分はかかると思いますがw
今日(28日)、部活行ってラッパを吹く前に撮り鉄してきたので報告です。
昨日より3学期の特別時間割に移行しており、授業は午前のみで午後からは
3月1日に行われる卒業式の練習が行われております。
午後といっても、1330には放課となりますけどね。
今日は我が吹奏楽部に講師の方がお見えになるそうです。
サックス奏者の方で、1700より合奏開始と時間まで指定されていました。
それまでは少し時間がありますし、せっかくのいいお天気なので撮り鉄にいくことに。
行ってきたのは牟岐線の←地蔵橋-中田→です。
あんまり大きな声では言えませんが高校から自転車ですぐ(笑

559D。
数少ない阿南行きの40系。
前々からこの辺りで撮ってみたいと思っておりました。
学校が終わって、40系を撮りつつ徳島駅近くの自宅まで帰ろうという計画を立てていましたが
講師の方が来られるのであれば話は別です。
また別な日に実行ですね。

あまりにヒマなので愛車を撮影w
時刻表には記載されていない時間なのに、なにかが中田方から走ってきました。

ゆうゆうアンパンマンに乗れるツアー列車が通過(笑
一応は臨時列車ですが、ウヤ情なんかに載るわけもなく^^;
それでも時刻は判りますよ。ワープのチラシで。 平日しか運転されないんですよね、確か。

51D(「むろと」1号)が通過。
2両とも剣山色という、よろしくない編成。
中田の配線の関係から、特急でも「運転停止するんじゃね?」というくらいのゆっくりとした速度で通過します。
通過駅を目前に築堤を下りきった特急とは思えません・・。

阿南発板野行きの4560D。ヨンマルの単行だったのか・・。
牟岐行きの563Dのジョイント音が聞こえてきました。
ふと右手を見ると数百メートル東に停めてある愛車に、ミニバイクを傍らに停めて
見覚えのある紺の外套に白いヘルメット、白色蛍光灯の安全ベストを身につけた、俗に言う“お巡りさん”が
我が愛車をチェックしているではありませんかww
おそらく、路肩に乗り捨てられた盗難車とでも思われたのでしょう。
なにかをチェック(おそらく防犯登録)して、それをメモ帳に書き込んでいました。
563Dはあきらめて、急いで愛車の元に駆け寄りました。「すいません、それ僕のです(;゚Д゚)」
そしたら「あぁ、写真撮っていたのね。だったらいけるよ。写真好きなん?寒いけど頑張ってな!」と、
すぐにわかってくれました。こちらからお礼を言ったあと、原付に乗ってパトロールしていたお巡りさんは、走り去っていきました。
話の分かる方で良かった。 こうして、小松島の治安は守られるのであった。。(笑

狙いだった4562D。

47+40の阿南止まり559Dに、牟岐から来た40単行である4562Dを阿南で連結してます。
サイドから見ると40+47+40といったおもしろい編成なんですね。
こんなおいしい光線なのにサイドから撮る余裕はありませんが(笑
結局、首都圏色の47-114は来ず・・。
来月27日に徳島へ戻ってくる予定の原色2両目、47-1186が27日の185Dで多度津入り。
これから約1ヶ月にわたって塗色変更と、Hゴムの張り替えが行われます。 期待してますよ、多度津工場!
このあと、学校に戻ってラッパ吹いてきましたよ。
明日29日は卒業式前日ですので、1500には部活も終わらなければならないようです。
我ら吹奏楽部は式で、卒業生が退場する際に演奏します。小規模なバンドなので国歌とかの吹奏は無し。
放課後は高徳本線 吉野川カーブ周辺にでも行きましょうかね。
学校から自転車で1時間30分はかかると思いますがw
鉄道写真~徳島の列車
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【2008-02-28(Thu) 21:18:01】
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