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はてなキーワード: 社長とは
年増の恋の見苦しさを見る作品ってのは置いておいて
元商社マンでNYでスタンドアップコメディー、社長、元航空隊とか
いわゆる経歴で箔が着くタイプの人が「ただのおじさん」として参加して
数年前の話
監督は昔からやっている電気屋の社長 年数万ぐらいかな？報酬はあり
コーチは学童野球に入っている子供の親の一人 公務員だから多分無報酬かなあ。試合の時の弁当・飲み物は会費から支給
バス事故などもあって遠征は基本的に各自の親が車を出す。どうしても都合が悪い場合は親同士で調整。って感じだった
①この時に数千円とか1万円とか載せてもらう親御さんにお金を私のは白タク行為になるか？
実際は①か②が大半だったかなあと思う
また、大型免許所持（2種）の親の子供が入っていて、日程により自家用車を出せる台数が極端に少なくなった時の事 ※学童30人いて車4台とか
会費でマイクロバスレンタルして2種大型の人に運転してもらうこととなった
事故の関係もあったので、事故ったときの責任は問わないなどの簡単な同意書に記入
③運転報酬も1万か2万か知らんが会費から出すこととしたがこれは白タク行為になるのか。 運転手の子供同乗、監督別車、コーチ同乗、コーチ子供同乗ってかんじ
①③が白タク行為なら白タクそこらじゅうでやってそうだよなあと思った
怖い
昔、「営業や社長の『紙芝居でいいから』『POCでいいから』という言葉を鵜呑みにするな」と教えられた。
その言葉通り、さっと動いて見せられるものを作ると、それが客先でデモされ、「ここまで動いてるんだから、工数かからないで完成できるよね？」となって、「工数かけたんだから」と最初に作ったものがベースになり、作り直す機会もなく会社の屋台骨に育っていく。
Webサービスでは、個々の端末で実行されるフロントサイドはともかく、サーバサイドはランダムに並行して到着する、かかる時間が長短まちまちのリクエストを捌くことになるわけで。
最近相談を受けたプロダクトは、あまりに全てが独自に育ちすぎていて、合理的に改善する(改修によって見込める利益と改修にかかる費用が全くバランスしない。100年くらいかければペイする？)には手の施しようがない状態になっていた。
今の「生成 AI で迅速にローンチ」を見ていて、サーバサイドの知識もろくになく、その基礎の上に積み上げていって大丈夫か？ と思う。
かと言って、最初からガチガチに設計しろと言っているわけじゃない。
移行が必要になったらどうするかの見通しを立てておく。
データも。
処理も。
アーキテクチャも。
ということ。
スモールスタートと言っても、手遅れになるクリティカルなポイントはあらかじめ見通しを立てておく必要はない、というものではないと思っている。
鉄オタを賑わせているこのニュース。
【井川線】
どちらにしても、「乗るのは大変そう or 大変だった」という感想が返ってくるはず。日本国内の中小私鉄でも屈指の乗りづらい路線で、鉄道が好きでも正直しんどいと思う。
そんな、たどり着くのが大変すぎる路線、観光路線にすること、値上げをすることは悪くないと思う。中電が赤字を補填しているが、裏を返せば何か新しいことを始める動機付けも産まれないのである。どのような交渉をしたかは知らないが、アンタッチャブルな領域に手を付けたこと（実情は知らないけど）、条件次第では、例えば黒部峡谷鉄道のような付加価値をつける活動に着手が可能になったのは良かったと思う。
料金やタイミングは熟考しなきゃだけど、「定期利用者が全くいない」「沿線利用も全くない」という超特殊路線であれば、脱法的なスキームとは言い切れないのではないんじゃないかな。同じことを東海道新幹線でやったらそりゃブチ切れだし絶対に認可降りないけど、状況があまりにも特殊なので、井川線は。
【川根本町】
井川線が走る川根本町。ここの議会や住民のマインドは長いこと気になっている。（もちろん、かの社長みたいに、その住民をまるごと腐したりは絶対しない。走らせてもらっているのだから、敬意を持たなければならない。）
昔からあった鉄道は、なおかつSLやトーマスが観光客を大量に運んできた鉄道で、たまたま保有できている強い観光資源だった。一方で、沿道はトンネルや道の付け替えで日に日に道が良くなっていき、とうぜん鉄道利用は減少した。鉄道が生活から離れていくにつれて、そこに住む方々の認識も変わってくる。「大鉄はSLでたくさん儲けている」と思ったり、ともすれば「たくさん稼いでけしからん」くらいにはおもっていたのではないだろうか。
この地域では地方ローカル線でありがちな「マイレール運動」は全く起きなかった。乗らなくても稼いでいる路線なので、自分が乗る必要がなかったのである。乗ってもらう運動を、会社からも、沿線からも起こすべきであったのである。さらに本当はやるべきだったのは、会社から町議になる人の輩出だったかもしれない。もう後の祭りだが。
鉄道に対してとにかく他人事な印象を持っている。もし会社に何があると、そうなった原因を激しく追究するが、支援はしないという光景を何度も見た。お金のない自治体でやむを得ない部分も多々あり、きちんと連携するのはまだまだ時間がかかるかもしれない。
今回の件も、「直前になって言われても準備ができない」旨を投稿する町議がいたが、スピード感的に、どんなタイミングで言っても観光列車化は実現できなかったorものすごい時間がかかったと思う。
ただ、SNSで発信する人たちは町内のなかでも非常によく考えてくださっている方々だ。表に出てこない20人以上？いる町議のうち、かなり多くが「大鉄けしからん」が今も昔も先行していると思われる。今回も根回し不足が指摘されているが、そもそも自治体に膝をつけて会社の話を聞いてくれる人が今まできちんといたのか？ここも怪しいのではないか。話を聞いてくれない、聞いても出来ない理由を延々と並ばれて話が進まない……みたいな状況がずっと続くと、時間も限られるわけで、不意打ちをするしかなくなるのかもしれない。
何のために鉄道を残すのか。そこを町議会、住民が立ち返って考えなければならないと思う。
【その他】
仕事で目にした言葉で、「経緯には敬意を」というのが最近気に入っている。カスみたいな業務システムも、最初入れたときは善意で始まっているのだ。
複数の鉄道会社を渡り歩いた人が、なぜ地域に敬意を払えないのか、なぜ会社がピンチであることの経緯をきちんとヒアリングしないのか。自治体も良くないところがある。けれど、一方的に貶めるような発言は論外である。経営者がやることではないし。いい年した大人がやることでもない。
「発言は個人のもの」は幻想である。どうしても個人でブログを書きたいなら、サイト名から社名を消してほしい。
オーナー会社とどのような契約になっているか知らないが、沿線自治体から抗議文を渡されるなど前代未聞である。ブログを取り上げるか、社長から降ろすか、
沿線住民の悪口なんて、平社員が実名ブログやSNSでやったら処罰の対象でしょ？会社を不利な立場にした人にはきちんとした対応がいると思う。
あっと言う間にゴールデンウィークも終わってしまったあとの寂しさがあるわよね。
美事！何もクリアできなかったというか、
一応はNIKKEは今進められる全部のところまでは全部進められているけれど、
問題のエイムが決まらない『プラグマタ』はコンフィグでコントローラーの設定を変えてからまだデカいボスに挑んでいないところなので、
マップがいま大きな区画の2つ開放されている2つ目の恐らくそこのデカいボスが区画のボスになると思うので、
エイムの設定を変えたので、
完全にオートではないものの少しは照準合わせやすくなるはずなのよ！
それで次は勝つるわ！って今からブンブン腕を回しているところなんだけど再戦待ったなしってところね。
と言うかさ、
全弾使い切ってもなくなることのないメインの銃はあまりにも火力が弱すぎて、
いくらディアナが頑張ってハッキングしてもメインの火力が低すぎて
これはやっぱり接近戦でグーパンをお見舞いするしかない戦法なのよね。
はぁ近寄るのさえ怖いのに敵の弱点まで迫って一撃をお見舞いするとか！
結構今いるところのエリアではもう新しい武器とかなさそうだし、
強化できる物資を集めて武器のパワーアップも今この現状ここまでしか強化できないみたいだし。
勇気を持ってやっぱり近寄って一撃を喰らわさなければいけないのよね。
そんでさ、
ゴールデンウィーク真っ最中だったしお友だちが近くに来るから一緒に遊びましょ？って誘いがあったから、
これ来たと言わんばかり待ってましたと私は、
それなら勝利の女神NIKKEのポップアップストアに行きましょ！って行ったの。
で私は、
初めて見るNIKKEのグッズに目をキラキラ輝かせながらショーウィンドーに貼り付くトランペット少年のように、
何買おうかな！って
もちろん大人だけど全部買えそうな勢いではあるけれど
ここは節操をもって、
なにかアクリルキーホルダーの2つにしようかな！って思ったの。
よーし！
私は日頃鍛えているNIKKEのガチャ回しでブンブン腕を回しているから推しが当たりますように！って思って2つつかんでレジにダッシュ一番キメて向かったの！
もちろんNIKKEのポップアップストアに入店するときは飛び込み前転は忘れていないわよ！
レジのお姉さんが3000円以上お買い上げでNIKKEグッズのおまけつきますよ！って言ってくれたから、
裸の大将みたいに、
お、お、お、おにぎりが好きなんだな！ってあの言い方になってしまった咄嗟の自分に気づいたのよ。
ちなみに前半のちょ、ちょっと待てよ！ってのは無意識のうちにキムタク風味の木村拓哉さんみたいには絶対になっていないと思う自信はあるわ！
慌てて私は売り場に戻って、
お値段何と2700円超え！
キャー社長安～い！って夢グループの保科有里さんを逆に彷彿とする、
一体2700円超えるラピの大きなアクリルスタンドに驚愕したの！
これだったらシーズンパスのコスチュームが余裕で買えちゃう課金できちゃうじゃない！って。
でもせっかくここまできておまけつきますよ！って教えてくれた手前私は食品スーパーの牛乳の陳列棚の奥の方から新鮮であろう牛乳を取るようなみっともないことはしないので、
一番上のラピの大きなアクリルスタンドをとってレジに向かったの！
で、で、出直してきました！
もうまさに、
で！って言う感じで私は慌てて出直してきてラピのアクリルスタンドと何が入っているかまだ分からない2つのアクリルキーホルダーをもってレジに行ったの！
さらにここでまた罠があって、
レジの係の人、
ここでは現金はお使いいただけません！って言うじゃない！
私は膝から崩れ落ちそうになったことはまったく無かったけれど、
逆に安心して心配してあった手持ちの現金が無かっただけに逆にスマートな方法でスマート決済できるタッチできることに、
ちょっとホッとしたのよね。
無事お会計を済ませて、
もらったおまけ！
レジの係の人分かってるわね！
そのおまけが何の柄か分からないように裏返して渡してレシートで上手に包んで見えなくして渡してくれるじゃない！
あれって葉っぱは食べて良いものなの？って
柏餅は食べないけど桜餅は食べても良いんじゃね？って論争は今どうでも良い感じにそっと包まれているレシートを開いてみたの！
そしたらよ！
私はお店から出るときに後方回転するのも忘れるぐらい鼻息荒くそのおまけのシールにションテン爆上がりですっかり忘れていた、
クラウン、ラプンツェル、ナユタここでくる排出率は33パーセント！明らかに必中するわ！
1つ目！
ジャーン！
ラプンツェルきました！
2つ目！
ジャーン！
ナユタきました！
この二つで大満足なままなかなかさすがの排出率33パーセントは手堅いわ！って
日頃鍛えているNIKKEのガチャで伊達に鍛えられてなかったわ！って
私のガチャパワー！を目の当たりにしたのね。
お友だちはNIKKEで遊んでないから、
私のこのションテン爆上がりの様子がイマイチピンと来ていなかったみたいだけど、
私がにわかでNIKKEをプレイしているわけではないと言う証拠を分かってもらうために、
お店の前で大きなパネルのキャラクターを名前が書いてないのにもかかわらず、
このキャラクターたちの全員の名前を全部言えちゃうぐらいの特技を披露しても、
そのお友だちはNIKKEで遊んでないからさっぱりって顔をしていたけれど、
とにかく凄い自信なの！ってところは分かってもらえたと思うわ。
お友だちには付き合わせちゃって申し訳なかったけど、
うわーい！
うわーい！
NIKKEのラプンツェルとナユタのアクリルキーホルダーだー！って。
私一人だけ浮かれてしまっていたわ。
もう本当にションテン爆上がり！って感じを文字通り書いた感じの爆上がりだったわ。
私のNIKKEショップの大アドベンチャーゴールデンウィークの大冒険は美事クリア！
うふふ。
すっきりした味わいの冷たく喉を通過するのが清々しくて美味しいわね。
ちょうどいい冷たさの温度だと
より一層美味しく感じるような気がするわ！
すいすいすいようび～
今日も頑張りましょう！
前40億くらい持ってる社長とキャバクラいったけど扱いそんなに変わらなかったぞ。
そのキャバクラは名刺持ってたから資産額とかはある程度会社とか調べたらわかるはずなんよ。
今回の件で、この人に強いバックがいるとかではないことはわかったから純粋に金持ってるはず。
そうでないなら、もう最初から店と女が坂井をはめる気マンマンだったんじゃね。
シャンパンタワーの頂上に居た女の人、年収5億円くらいあるって豪語してる人だったらしいが
そんな人が１万円であれやらんだろ。
じゃあもう最初からもうなんかもっと怖いお店側のやつがタワーマンをハメ殺すためにやってたとしか思えないよ。
そもそもタワーマンってLAST CALLを運営してる溝口とずっとモメてて
社長サイドは相手が理解してないっぽいけど自分が儲かるからまあええかで進めていった気もするけどな
