【軽クロカン・ナビ交換】 挫折を味わったのち自力で取り付け完動を果たす
あっという間に ４ヶ月が経ちましたが
やっぱり 格安だっただけのことはあります
元もとついていたカーナビの液晶が逝ってしまったのが
７月でしたが 平成時代に作られた古いクルマだけに
他にもいろいろと不具合が出てまして…
細かい経年劣化は列挙にいとまがないので割愛しますが
出費と手間が大きめなところでは 排気系の交換が必要らしい
三菱ディーラーで デリカのついでに点検をお願いしたら
パジェロミニはエキパイ排気漏れが起き始めてるそうです
次の車検で引っかかるだろうと言われてしまいましたが
点検後に帰宅して確認したところ 確かにそれっぽい滲みが
エキパイにあるのを見つけてしまいました
幸い部品代は諭吉二枚 工賃含めても三枚以内で収まりそうで
リペアは三菱に任せようと考えてますが 他の
自分でできそうな部分の不具合としては やはり古いだけあって
電装系がヤバい感じ…
先日はヒューズが飛んだので こんなものも買ってます
ヒューズセットですが クリップ付きのものをチョイスです
この型のヒューズ交換は クリップがあるとないとでは
作業効率がまったく違いますからね
デリカだけでなく これまで所有した他の車 またバイクでも
ヒューズ切れなんて まったく起きなかったのですが
パジェロミニのような古い車は 交換用ヒューズ常備が
マストだと分かりました
この型のヒューズが必要な方は ぜひクリップも
併せて持っておくことお勧めします
…で 自分でやれる範囲のリペアです
もはや週末のルーティンになってますが
なんとかめどがついてきたのがカーナビ交換
軽クロカン車にカーナビなんて不要だと考える方も
少なからずいらっしゃると思うのですが 前述したように
仕事の脚として使うので これじゃないとダメな場合があります
というのは こんな出来事があったから…
スマホのナビアプリ
デリカは これでナビの代替として使えてるんですが
パジェロミニも旧ナビが壊れたあと これで凌いでいたものの
夏の暑い時期は 冷房の冷気が車内で循環しにくい旧車だと
熱的に苦しいようです
使用中にフリーズして 挙句に道に迷うこともあったりして…(^^;
固定式ナビなら冷却ファンが備わっているので
暑くても 問題なく動作しますからね
ナビ交換は仕事のうえでも 絶対に必要なリペア作業なのです
そんな経緯で イクリプスのフルセグメモリーナビを
中古入手しておいたものの さすがに平日の作業はムリで
必要な部材をそろえて 情報もたくわえ
本格的に交換作業を始められたのは ７月末ころから…
元もと付いていたクラリオンのナビは
前所有者からの引継ぎ情報が皆無だったので
とりあえず取り外してみて 初めて気が付いたことがあります
まずこのナビ 元もとはホンダかスズキの車に付いてたものを
転用したらしいことです
接続コードの変換が水色なのがわかります
この色 ホンダ・スズキ用ナビの変換コードの色なのです
さらにいろいろと判明します
元もとホンダ・スズキ用ナビをミツビシに載せるにあたり
さらに別の変換コードも噛まされていることや…
また電源を取るため 複雑な貫通タップ分岐が入っており
おそらくその作業は ディーラーやナビ取り付けのプロではなく
町の民間自動車整備工か 素人の手によるだろうということ…
ビニールテープの絶縁が多いのでそう考えた次第です
ま 私も他人様の仕事を とやかく言えるレベルじゃありませんが
テープの粘着剤は 数年でベタベタになっちゃいますからね
このグルグル巻きはあまり好ましくありません
クラリオンのほうを取り外す際は案の定
劣化したビニテの粘着剤で指がベッタベタになりましたが
とりあえずイクリプスに交換です
この際 もしかして使えるかなと思い ネットで求めた
イクリプス純正のダイレクト変換コードを繋いでみましたが
ナビの電源は入りませんでした
いったん取り外してみて 再度コードを繋ぎなしたものの
状況は改善しません
これ完動品として譲ってもらったもので
動作する場面は（画像でですが）見せてもらっていたので
あるいは買ってから しばらく保管している間に
コンデンサ不良などが起こって 通電しない事態になったかのと
冷や汗をかきましたが…
電源をしかるべき色のコードではなく オレンジのコード…
イルミネーションです
つまりライトをオンにすると通電するコードの分岐に
一本空きがあったので キボシを付けて そこに繋いでみると…
無事に通電しました
壊れていなかったのは良かった…(^^;
とりあえずイルミのコードから電源を取り
ライトオンにすれば ナビが動くことは確認できましたが
これでは音楽CDプレイヤーとしてくらいしか動きません
セキュリティロックはかかっていなかったのですが
現状では初期設定操作を受け入れない状態なのです
デフォルトでは 運転中にナビのテレビは映らず
設定の操作も受け付けませんが 現状は
運転中でも停車時でも関係なく ほとんどの操作が
制限された状態です
しかし これは当たり前…
本来 多くのナビは サイドブレーキが引かれた信号を検知して
テレビを映したり 操作可能なモードに切り替わりますが
パーキングブレーキ信号を検知させるためのコードを
まだ繋いでいないため ナビとしてはずっと運転中と
認識していることになります
このままでは何も進まないので いわゆる
アース落としを行いました
アース落としとは…
ナビのパーキングブレーキ信号の検知は
コードを繋いで適当な金属部分にアースを取るだけで
パーキングブレーキ信号として検知します
この時点で パーキングブレーキ信号端子を
正規の位置に取り付けるための12pin コードが
まだ届いていなかったため 手持ちの別コードを流用し
丸型端子を取り付けてアースを取りますが
賢明な方はもうお気づきですね
アース落としでブレーキ信号を検知させ続ければ
運転中にあらゆるナビ操作ができて
テレビも観れてしまうことになります
走行中にテレビが観れるキットも売られてますが
けっこう高いので… ま これ以上は書きませんが
現状 何もナビが設定できないままじゃ どうしようもないので
一時的にブレーキ信号のアースを落とした次第です
ということでブレーキ信号を騙くらかして
設定操作を受け付けるようになりましたが
地図の表示がなんだかおかしい…
これは…
神戸市の地図で イクリプスの製造元である
富士通テン本社を示してますね（笑）
これも当然ですが GPS信号が受信できない状態なので
当たり前に起きたこと
ナビをナビとして動かすため 汎用品のこれを購入
GPSアンテナです
もともとパジェロミニには同じようなカタチの
GPSアンテナが付いていたのですが
クラリオンとイクリプスはアンテナ線コネクタの形状が違うので
イクリプスに適合するタイプを購入しました
このGPSアンテナを接続し ラジオアンテナも繋ぐと
やっとナビが設定操作を受け付けるように…
ネットオーダーは配送されるまでのタイムラグがあるので
この状態になるまで半月以上を要しましたが
GPSをつかまえて 正しい位置を表示するようになりましたし
FMラジオが使えるようになったので VICSも
設定できるようになってます
このあとパーキングブレーキ信号を検知する仕様に変更して
同時にナビの精度を上げるため スピード信号検知や
後退信号検知のコードを繋ぐつもりでいたものの…
まだスピードもバックの信号も検知していないはずですが
なんとGPSだけで まともにナビ機能が働いてます♪
考えてみればナビアプリも スマホのGPS機能だけで
動いているので…
固定式ナビが同じような動作をしても
なんら不思議ではありません
イクリプスのナビが優秀なのか あるいは
GPSインフラが素敵な状態になってきたのか…
私の知識では分かりませんが とりあえずナビとしては
なんの問題もなく使えるようになりました
一つだけ問題があるとしたら
メモリーの地図データが７年くらい前のものなので
古い情報を表示することがあるのですが…
その気になれば 地図データは有償メモリーを購入することで
更新することも可能です
情報が古いと言っても サークルＫが出てくるくらいなので
私的には更新の必要性は感じていないんですけどね
で テレビもフルセグで観れるようになりましたが
そっちのセッティングについては 長くなるので
記事を分けることにします
ただ テレビに関しては まだ改善の余地がある状態です
仕事が終わった後に コンビニ駐車場でニュース観るくらいなら
我慢できるレベルてすけど…
キャンプなど 山間部などで使ってみて
不具合があるなら きっちり仕上げようと思います
ちなみに ライトオンでナビの電源オンになる状態も
仕様をいじって改善したのですが
その続きも次の更新で書くことにします
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排気系
排気系は車の下にもぐる必要があり、
車高が低くてそのままでは入ることができず。
コンクリートブロック4つをそれぞれのタイヤの下に
入れようとしたのですが無理でした(笑)
ジャックアップしてもタイヤはなかなか地面から離れず
ブロックを入れる隙間さえもできないんですよね。
勢いでブロックに乗ろうとしても無理。
パジェロは車高ありそうですが、
そのままマフラー交換できるのかな
車高が低くてそのままでは入ることができず。
コンクリートブロック4つをそれぞれのタイヤの下に
入れようとしたのですが無理でした(笑)
ジャックアップしてもタイヤはなかなか地面から離れず
ブロックを入れる隙間さえもできないんですよね。
勢いでブロックに乗ろうとしても無理。
パジェロは車高ありそうですが、
そのままマフラー交換できるのかな
こんにちは
わぁ、すご～～い ヽ(^o^)丿
私にはチンプンカンプンですが、やりましたね！
素晴らしい。
その腕、うらやましいです。
我が家は今、パソコンの修理を抱えているので・・・
私にもそんな知識があったらなぁ。
もう全然わかりません( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
鳴かない子って難しいですね。
なんらかのサインをくれたら有難いけど、メダカもカメもカエルも基本鳴かない。
カメはたまに声帯から音を出すけど本当にまれ。
カエルもメスだったのかさっぱり。
まぁ室内で飼えていたら良いのですが、彼らの主食は虫なので(;^_^A
そういえばアルちゃんも虫って可能ですよね・・・
私にはチンプンカンプンですが、やりましたね！
素晴らしい。
その腕、うらやましいです。
我が家は今、パソコンの修理を抱えているので・・・
私にもそんな知識があったらなぁ。
もう全然わかりません( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
鳴かない子って難しいですね。
なんらかのサインをくれたら有難いけど、メダカもカメもカエルも基本鳴かない。
カメはたまに声帯から音を出すけど本当にまれ。
カエルもメスだったのかさっぱり。
まぁ室内で飼えていたら良いのですが、彼らの主食は虫なので(;^_^A
そういえばアルちゃんも虫って可能ですよね・・・
こんにちは
メーカーによっての仕様の違いってありますよね。
だから私はメーカーディラーに出来れば頼みたい。
黒豆なんてこの夏の暑さで、内装の黒いパッキンがデローーーンと垂れ下がってました。
古い車でも無かったのに、３年ほどで(-_-;)
でも、本当にすごい。
格安だったから様々手を入れなきゃいけないのは仕方ないけど、リペア出来ちゃうんだもんね。
もう整備屋さんでバイト出来ちゃうんじゃない(≧▽≦)
だから私はメーカーディラーに出来れば頼みたい。
黒豆なんてこの夏の暑さで、内装の黒いパッキンがデローーーンと垂れ下がってました。
古い車でも無かったのに、３年ほどで(-_-;)
でも、本当にすごい。
格安だったから様々手を入れなきゃいけないのは仕方ないけど、リペア出来ちゃうんだもんね。
もう整備屋さんでバイト出来ちゃうんじゃない(≧▽≦)
