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はてなキーワード: 学校とは
・ジジイ「ｳｨｯｽ前日酒飲んだり数か月前から事故りまくってるけど受けるわｶﾞﾊﾊ」
・バス会社「うわーやべーじゃん」
一般的に電話予約と借りるやつは個人単独か家族などで契約から支払いまでが個人で完結してるから、依頼者である学校、電話で予約する会社、運転手と3社が関係する場合とは違うじゃんか
詳細明らかになってないけど、レンタカーとの契約名義は蒲原鉄道っしょ
これまでの事例からも蒲原から学校に請求飛んでるんだから、ここはまあ確定で見ていいんじゃね
じゃあ蒲原は電話で確保だけして後日請求書支払い、運転手は別のやつがいくっす。で終わってるんすかね。そこら辺の契約とかどうなってるんすかねってこと
「子供に豊かな体験をさせる」は積極的義務だけど、「教員を無給に近い状態でこき使わない」は消極的義務。まず後者の義務を履行してから前者の義務を果たすよう務めるべきであって、前者のために後者を犠牲にするのは本末転倒。
（「子供にクリスマスプレゼントを贈る」と「窃盗や強盗をしない」の関係と同じ。前者を履行するのが望ましいけど、優先順位は後者のほうが上であるべき）
当然「国家予算に占める教育費の絶対額を倍増させて全国津々浦々の学校に部活動専属コーチを配置する」という方向での解決でも構わない。それなら体験格差も生まれないし、教員の奴隷労働もなくせる。一挙両得で素晴らしい！ 財源は湿布代でも削って捻出すれば。知らんけど。
津々浦々コーチ案が無理だというなら、自動的に「じゃあ最低限の義務を履行しましょうか。部活動は廃止で」ってなるだけ。部活動を守護りたい人たちはぜひ国会前でデモかなんかして教育費の倍増を訴えてほしい。成功するよう祈っています。祈るだけならば誰の損にもならない。
相手の外見悪いだけでめっちゃ差別的態度とる人がまあまあいるじゃないですか。あれなんなの？
男でも弱そうな相手を舐めるやつとかいるけど、これは女にもいるんだよな。
外見悪い女をブスっていう男って「「「現代では」」」学校みたいな異常なコミュニティ以外ではあんま観測されにくくなってるけど、
外見悪い男女にクッソ塩対応したり、差別的な扱いする女店員めｔｔｔｔｔｔｔっちゃいるじゃん。一週間に一回は出くわすレベル。
ビアンとかルッキズムバリバリで、ホモは性欲に負けがちかつ好みが細分化されてるから、ブサ面への扱いはそれほど酷くないとかいう話も聞いたことがあって、
「国家権力」ではない権力は、文脈によって呼び方が変わります。
地方自治体の権力を言うなら 「地方権力」 でも通じますが、やや硬い・政治評論寄りの言い方です。より普通には 「地方行政権力」、「自治体権力」、「地方政府の権限」 などです。
企業・メディア・宗教団体・学校・地域社会などの力まで含めるなら、「社会的権力」 や 「民間権力」 のほうが近いです。
整理すると：
意味 言い方
その自動車教習所に何らかの免許がいるんじゃないか? と思ったが確かにバスが学校のものである場合は白タクにならんぽいな…(Gemini調べだがw)
学校でマイクロバスを持ってて、近場を動くときには免許持ってる顧問（教師ではない。副業で学校の監督をしてる人）が運行、遠出するときは提携している自動車学校からプロの運転手を派遣してもらっているのだそうだ。
母校（公立高校）のラグビー部はそれなりに強いラグビー部で、かなり遠征をこなしているし、毎年大会に出てる。
で、どうやって金を工面しているかというと、寄附の半強制徴収なんだよね。
俺別にラグビー部のOBでもなけりゃ、そもそもスポーツ嫌い人間なんだけど、毎年5000円が同窓会費1000円と共に回ってきて支払ってる。
こうやって集めた金がプールされ、そこから出されているらしい。
学校でマイクロバスを持ってて、近場を動くときには免許持ってる顧問（教師ではない。副業で学校の監督をしてる人）が運行、遠出するときは提携している自動車学校からプロの運転手を派遣してもらっているのだそうだ。
収支報告には「部活動補助金」って形でまるごと計上されているので、内どれぐらいがラグビー部に注がれているかは不明だけども、一応は他の部活にも補助が出ているはず。
どうしてこうなっているかというと、昔、保護者が運転して遠征中、追突事故を起こしてシートベルトをしてなかった子どもが路上に投げ出され2人死ぬという事故があったから。当時かなり報道されて叩かれた。検索すると出てくる。
合併で学校名が変わったのもこれが原因。で、当時金がないから悪いと言う話になって、OBから集金するようになったのだそうな。
だからまあしゃーないと思ってる。
あと、ラグビー部OBは大会に出場するとさらに追加で一万円とか集金が来るらしい。そこに荷物が載りきらないので、遠征の時は保護者の当番が自家用で荷物を運ぶのだとか。よーやるわ。
その人達を平均したら、まあお得かもなと思うんだけど
一定以上で可愛い場合、芸能関係・モデル・美人であることを生かした仕事に就いたほうが楽そうだと思った
そうすると周りも美人なので、ある程度仲間ができるし、困ったことの対策もできる、対等に話してくれる友もできる
もちろんそういう人って性格にクセがあるから大変だけど、孤立するよりは良いんじゃないかと思う
問題は、そういう仕事が嫌いとか、苦手とか、コミュ障とかいうケース
これはもうビジュアルが重荷になる
そして当然だが、ビジュアルで勝てる仕事を捨てたら、我々と条件は同じになるわけで、成功しても失敗しても周りから噂されることになる
理解ある彼君という手もあるが、一定以上美人だと成立しづらくなる
例えば100人から強く求められたとして、その100人からまともな1人を選ぶのは難しいし、99人の恨みを買うわけだ
幸せそうにしている美人でも話を聞くと大抵男関係で怖い目にあっている（一度や二度ではない）
あと面白いことに、明らかに得している美人でも、自分が得しているという自覚があまりない
だから自分では普通だと思ってるのに周りからは僻まれたりいじめられたりするので、過度に周りに攻撃的になってる人が多いと思う
要はまあ珍獣みたいなもんだね
2種免許なし
直近で事故歴あり（高速）
なのが問題なだけでしょ
北越高校に、蒲原鉄道が初めて営業に行ったのが15年前。営業の金子さんの前の営業さんや。
蒲原鉄道は、自社所有バス＆自社運転手がメインのプランだけど、
少人数で顧問の先生が運転するプランならバンのレンタカーの手配のみ。
中人数で顧問の先生が運転するプランならマイクロバスのレンタカーの手配のみ。
これらは全部合法。厳密には、自社バスのときに運行計画書を出してないとか、手抜きはあった。
「中人数で顧問の先生が運転するプランならマイクロバスのレンタカーの手配のみ。」
は合法で、そこに運転手まで派遣したらあかんよって認識だったけど、
顧問の先生が事故を起こしたことがあって顧問には運転を任せられないとなったとき、
