う～ん、今日一日結構頑張ったが1機で終わってしまった…。
before
after
ギヤが入りにくいとの事でしたがギヤーシフトフォークが傷んでました。
ＮＳＲ系エンジンの場合Ｃ，Ｒ、Ｌの順に痛みやすく特にＣが痛んでるエンジンが多いですね。
ギヤが入りにくかったり頻繁に抜けたりするならここら辺を要チェックです。
T-TECH製品のご購入はこちらから T-TECH ウェブショップ
メールまたはＴＥＬでの注文も可。
【mail】 [email protected] 【ＴＥＬ 工場】 072-349-8966または072-258-0051
エンジンオーバーホールのご依頼はこちら
ＮＳＲ50/80/mini系エンジン
NSF100/エイプ/ＸＲ系エンジン
その他加工各種はこちら
各種加工等
お問い合わせ 【mail】 [email protected] 【ＴＥＬ 工場】 072-349-8966または072-258-0051
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