ＮＳＦ100 クランクシャフト
遅いので練習用に使っていたというＮＳＦ100エンジン。
外観は使い込んでる感はありましたがコマメにオイル交換をしている様で中は意外とキレイでした。
ただカーボンが凄くシリンダー内側まではみ出しています。
クランクシャフトの振れも大きくＮＳＲではありえない1/10まで振っています。
ここまで振れるとＶブロックに乗せて回せば目視でわかります。
このクランクはピンが硬くしっかりしていたので芯出しすればすぐに振れる事はないと思います。
ＮＳＦやエイプ系のエンジンは圧入力が弱いので芯出ししてもすぐに振れてしまいます。
振れが大きくなると振動が出たりフリクションが大きくなる為高回転までキレイに回らずパワーロスします。
悪いクランクは潔く交換する方が得策。
外観は使い込んでる感はありましたがコマメにオイル交換をしている様で中は意外とキレイでした。
ただカーボンが凄くシリンダー内側まではみ出しています。
クランクシャフトの振れも大きくＮＳＲではありえない1/10まで振っています。
ここまで振れるとＶブロックに乗せて回せば目視でわかります。
このクランクはピンが硬くしっかりしていたので芯出しすればすぐに振れる事はないと思います。
ＮＳＦやエイプ系のエンジンは圧入力が弱いので芯出ししてもすぐに振れてしまいます。
振れが大きくなると振動が出たりフリクションが大きくなる為高回転までキレイに回らずパワーロスします。
悪いクランクは潔く交換する方が得策。
