CRM80
OHに入ってきたエンジンは出来るだけその日の内にバラす様にしています。
在庫のない部品に不具合があればすぐに注文しないと納期が遅れるのでとりあえず中身の状態は確認。
腰下CRM80の腰上はNSR80仕様です。
最近ピストンとリングは交換し普通に走っていたとの事で特に問題はないかと思いましたが80系お約束の抱き付き。
これはアタリがキツイというより軽く抱き付きを起こしています。
ベースガスケットの糊面をケース側にしているのでピストン等を交換したりでシリンダーを外した時冷却水がケース内にはいるので糊面はシリンダー側に。
水が入るとクランクベアリングやクランクにサビが出ます。
そのままじゃ気分が良くないのでキレイに。
在庫のない部品に不具合があればすぐに注文しないと納期が遅れるのでとりあえず中身の状態は確認。
腰下CRM80の腰上はNSR80仕様です。
最近ピストンとリングは交換し普通に走っていたとの事で特に問題はないかと思いましたが80系お約束の抱き付き。
これはアタリがキツイというより軽く抱き付きを起こしています。
ベースガスケットの糊面をケース側にしているのでピストン等を交換したりでシリンダーを外した時冷却水がケース内にはいるので糊面はシリンダー側に。
水が入るとクランクベアリングやクランクにサビが出ます。
そのままじゃ気分が良くないのでキレイに。
