ダイナモルーム
朝からNSF100エンジンの腰下を組み立て昼からはシャーシダイナモルームの換気を変更しました。
今までは換気扇を利用してましたがS80や2ｓｔのチューニングエンジン等でスモークの多い車両では換気が追い付かず排気ガスが充満してしまう事が度々あったので新たにやりかえる事に。
換気扇をやめ天井裏に排気用の送風ファンを設置。
先日使用している時にホースがクチャクチャに破損したのでこっちも交換。
よくある送風機のナイロンホースは排圧で破れたり溶けたりするのでこれも耐熱、耐圧のホースに。
2mでン万円とちょっとお高かったんですが今後の事を考えればしゃーなしか。
今までは換気扇を利用してましたがS80や2ｓｔのチューニングエンジン等でスモークの多い車両では換気が追い付かず排気ガスが充満してしまう事が度々あったので新たにやりかえる事に。
換気扇をやめ天井裏に排気用の送風ファンを設置。
先日使用している時にホースがクチャクチャに破損したのでこっちも交換。
よくある送風機のナイロンホースは排圧で破れたり溶けたりするのでこれも耐熱、耐圧のホースに。
2mでン万円とちょっとお高かったんですが今後の事を考えればしゃーなしか。
