ブラックバスを釣りたい 2022年01月

2022.01.29 1月２９日のかぐらスキー場スノーボード

本日もかぐらスキー場へスノーボードに行ってきました。
ちょうどこの日に知り合いのスキーヤーさんたちから、平標山のバックカントリーに誘われていましたが、時間が合わず泣く泣く断念してのかぐらになります。

本日こそは雪山に登りたいので、バックカントリーセットも持参です。

今日は第五ロマンスリフトが動くとの事で真っ先に向かいます。
第五ロマンスリフトは約１０分待ちとやや混んでいます。

第五ロマンスリフトを乗って林間コースへ。
まだ奥は荒らされておらず、ちょっと奥に入っただけでノートラックエリアそこかしこに多数。

とりあえず少し奥まで向かいこんな場所から中尾根側へドロップ。

ノートラックエリアをツリーラン。
雪は膝上の軽いパウダーで最高です。

そのまま沢を下って第一高速まで向かいます。

１本滑って再び第五ロマンスリフトに乗るとガスが無くなり青空に。
これは山に登るしかない！ということでいつもの場所からスノーシューに履き替えて登山開始。

雪と青空で周囲の雰囲気も良い！

軽く歩いて中尾根の頂上へ。
天気が良いのでもっと奥まで行こうと思いましたが、思ったより雪が深いのと、まだ人が入っていない様だったので無難なチョイスにしました。

中尾根の頭の真正面には本来行くはずだった平標山。

知り合いのスキーヤーさん達はまだ登ってるはず。

頂上では少し休憩をしてから下ります。

良さそうな斜面を見つけて、北側へドロップ。
北側は底付き無しのパウダーを堪能。

最高の１本でした。

１月は第五ロマンスリフトが１２時までとの事なので、昼以降はメインコース付近のパウダーエリアで遊びます。
久しぶりに南側の斜面を攻めてみましたが、ノートラックエリアは多数あるものの日に当たって雪が重めで残念。

そこでメインコース脇のダケカンバだか白樺だかのツリー内を突っ込んでみたり、メインコース下のいつもの遊び場を回してみたり。

帰るころには標高の低いエリアに雲が溜まり、雲海状態に。
最後は頂上から雲海に向かって滑り降りて本日のスノーボード終了。

残念ながら平標山バックカントリーには参加できませんでしたが、代わりに行ったかぐらスキー場でいい思いが出来ました。

　

2022.01.29 | スノーボード | Comments(0) | Trackback(0)

2022.01.15 1月１５日のかぐらスノーボード

本日はかぐらスキーにスノーボードをやりに行ってきました。
大雪後に天候が落ちくということだったので、もしかしたらパウダー祭？かもという淡い期待とバックカントリーセットを持っての出撃です。

しかし、チケットを買う際に係の人から「今日はかぐら第一高速リフト運休中です」との案内が・・・。
この時点で山への入り口の第五ロマンスリフトが動かないのがほぼ確定なのでテンションダウン。
しかし来たからには楽しまなくてはいけません。
一応バックカントリーセットも持ってゲレンデに向かいます。

さて、ゲレンデの方はというとみつまたエリアでも圧雪していないエリアは膝上程の新雪が。

試しに滑ってみるとかなり軽い雪で板も走ります。
とりあえず数本走ってコース脇の新雪エリアを喰っておきます

その後は多分使用しないバックカントリーセットとともに、みつまたエリアからかぐらエリアへ。

かぐらエリアに来てみるとコースは整えてあるものの、強風との事でゴンドラとリフトともに動かず。

バックカントリーセットが有るのでコース脇からハイクしようかとも思いましたが、ゲレンデに係員が２人もいるので断念。

これ以上の上部エリアには行けないので、再びみつまたエリアに戻ります。
みつまたエリアではちょっとしたコース外の場所へ行ってみると、こちらはノートラックエリアがまだまだ残っておりまだまだ楽しめそう。

何本か滑っていると、放送でかぐら第一高速が動くと案内があったので、再びかぐらエリアへ向かいます。
かぐらエリアでは放送通り第一高速リフトが動いていたのでそれに乗ります。

リフトで上部に着いてからはメインコース脇の遊び場へ。
スタートダッシュは後れを取りましたが、少し脇に行くとノートラックエリアが多数。
滑ってみると底付き無しのフワフワパウダー。

雪が軽く板も走るので、調子に乗って奥まで攻めても余裕で返ってこれます。
残り時間は１時間ほどしかありませんでしたが、このエリアを全力で５本滑ってこの日は終了。

バックカントリーが出来なかったのは残念でしたが、良い雪だったので再度カントリーでも十二分に楽しめました。