はてなキーワード: インチとは
大人しく座ってると思いきや、仕事向かってる時より息抜きの時間のが遥かに長い、そこのお前だよ。
「あの人、いつも何やってんだろうね」
って思われてるからな。
「この現場で一番働いていないの、増田さんだって知ってました?」
とか言われて肩叩きされる未来が待ってるからな。賭けてもいい。
遊んでるヒマがあったら「ああ、あれ片付けとこうかな」って、息抜きもそこそこに動くわけ。
お前はそんなの考えたこともなかったろ?
つまりお前は、そんくらい集中力に問題がある。厳しい言い方だが人並みに集中を持続できてない。
多分、短期記憶力の弱さをカバーするため、何かするにも頭の回転を桁違いに上げる必要があるとか、そこら辺が原因だろうな。
例えるならメモリが足りないパソコンが、熱暴走寸前までCPUをブン回すイメージ。
そんなお前は1日でも早く専門医にかかって、インチュニブもらってこい。多分かなりの効果が期待できる。
ADHDの薬コンサータは処方されるためにはカードが必要だし覚醒剤云々言われるし今供給が不安定だしで色々大変だけど、ADHDといえばコンサータというぐらい代名詞的薬だ。
そのコンサータとインチュニブの2種類で生活しているが、特性強めの不注意優勢型ADHDなのでコンサータを飲んでても正直そこまで不注意が収まっているかと言われるとやはり不注意自体は発生してしまっているものの、それでもやっぱり飲んでない時より不注意は収まっている。
問題は強い不注意優勢型なのでちょいちょい薬を飲み忘れること。飲み始めた初期の頃特に強く意識していたのにも関わらず飲み忘れが発生してた程度には忘れる。なんなら通院予定日も忘れる。習慣付けが中々定着しないのも特性のせいでマジで大変だけどこの薬たちがないと生きていけないなとも日々感じる。
で、コンサータの副作用として心不全やらなんやら、まあ心臓に負荷がかかる。
自分は幼少期から健康診断で心臓で引っかかりまくってたタイプで、社会人の今も2年に1回のペースで心電図でひっかかる。
去年も引っかかり、1日心電図をつけて検査することになったんだが、そこで分かったのは寝てる時結構な徐脈だったことだ。医者に心配された際に「これだと朝起きた時ふらついて倒れたりしてるでしょう」と言われたのだが、思い当たる節がありすぎた。それと同時に、ここ数年あんまりその症状はないな?という気付きだった。
これは間違いなくコンサータのおかげだ。
実際心電図では起きた瞬間脈拍が80くらいにまで急激に上昇していたし、起きた時は眠くとも意識もあるしふらつかない。
こうなったタイミングは、明らかにコンサータを飲み始めてからだった。実際心療内科の先生にはコンサータで朝スムーズに起きられるようになったということも処方されてすぐに報告していた。
ただ、コンサータの効き目は12時間のはずで、寝て起きる時点ではとっくに薬効は消えてるはずではある。
単なる偶然もありえたが、去年長期のお盆休みになった際医師の許可のもと、休薬していたのだが、休薬1週間後くらいになると久々にまともに起きられず意識朦朧でふらついてしまった。
これも服薬を再開した途端に改善されたので、やはりコンサータの副作用のおかげ…に思える。
単調な作業や興味ない作業の際急激に眠くなったり、寝つきが悪いのはADHDの特性でありこれに昔から悩まされてきたが、これらの解消だけでなく、心臓由来の寝起きの悪さ(ふらつき・意識朦朧・指があまり動かせない)が副作用で解決するのは嬉しい誤算だった。
ヤクバハイルです。
現在いろんな立場の方々から『堀口系に戻ってこい』と言われてますが、私の頭の中は入院中の母と4月からの新プロジェクトでいっぱいいっぱいで逆にyoutube活動はストップしなければならんほど大変な状況です。
2026年4月10日まで動画の更新が止まります。新規のOFUSEリクエストへの入力欄は止めます。
https://www.youtube.com/@yakubagame2
https://www.youtube.com/@yakubaryona
逆を言えば「4月11日から活動再開できるのか?」と言われればそうでもないようで、私は3年前に堀口系から脱退したにもかかわらず、当の堀口英利さんが「小林の怒りさんの次に不動産を持っている」という理由で私を提訴するとのこと。
普通の方なら「なんだそりゃ?」って思うでしょ。私もそうです。
彼の予告ソースとそれに対する私の回答はNoteにまとめています。これは無料記事です。
https://note.com/rohisato/n/nc23159eaa711
ご精読ありがとうございました。
IMARCグループの最新レポート「日本のオフロードタイヤ市場:業界動向、シェア、規模、成長、機会、予測2026-2034」によると、 日本のオフロードタイヤ市場市場規模は2025年に19億9340万米ドルに達しました。今後、市場規模は2034年までに29億1330万米ドルに達すると予測されており、2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)は4.31%となる見込みです。
詳細な市場分析については、無料サンプルPDFをご請求ください。 https://www.imarcgroup.com/report/ja/japan-off-the-road-tire-market/requestsample
2026年の日本オフロードタイヤ市場を牽引する成長要因とトレンド:
2026年の日本のオフロードタイヤ市場は、建設、鉱業、農業分野からの安定した需要に牽引され、進行中のインフラ開発プロジェクト、都市再開発事業、公共事業への政府投資によって支えられています。農業における機械化の進展と重要鉱物の採掘活動の拡大は、耐久性と高性能を兼ね備えたオフロードタイヤへのニーズをさらに高めています。インフラ整備と持続可能な産業慣行を促進する政策を通じた政府の支援は、先進的で燃費効率が高く、長寿命なタイヤの普及を後押ししています。
ラジアルタイヤ設計の技術革新、トレッドパターンの改良、ゴムコンパウンドの改良により、タイヤの耐久性、トラクション、燃費が向上し、重機の稼働停止時間も短縮されています。エコシステムの観点から見ると、タイヤメーカー、自動車メーカー、建設会社、農業関連企業間の緊密な連携が、製品イノベーションと地域に根ざしたソリューションを推進しています。意思決定支援メッセージでは、過酷な作業環境における作業効率の向上、メンテナンスコストの削減、安全性の確保において、信頼性の高いオフロードタイヤが重要であることを強調しており、日本のオフロードタイヤ市場は2026年以降も着実な成長が見込まれます。
本市場レポートは、各セグメントの包括的な分析を提供し、特に日本のオフロードタイヤ市場における最大のシェアを占めるセグメントに焦点を当てています。また、以下のセグメントについて、2026年から2034年までの予測と、2020年から2025年までの過去データが含まれています。
車種別:
その他
流通チャネル別:
29インチ以下
29~45インチ
45インチ以上
用途別:
交換
歌の地域
Chubu Region
Tohoku Region
Chugoku Region
Shikoku Region
本レポートは、競争環境を詳細に分析しています。市場構造、主要企業のポジショニング、成功のための主要戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などを含む、徹底的な競合分析を提供します。さらに、日本のオフロードタイヤ業界における主要企業すべての詳細な企業プロファイルも掲載しています。
2025年11月:主要タイヤメーカー各社は、高負荷の鉱山および建設用途向けに特別に設計された、耐久性と耐熱性を向上させた新型ラジアルOTRタイヤを発表した。
2026年2月:建設業や農業分野における日本の持続可能性目標を支援するため、各社は環境に優しく燃費効率の良いオフロードタイヤを製品ラインナップに加えた。
進行中:ラジアルタイヤへの需要増加、先進的なゴム配合の採用、そしてタイヤ寿命の延長への注力により、日本のオフロードタイヤ市場は引き続き変化を遂げています。
2026年から2034年までの日本のオフロードタイヤ市場の予想年平均成長率(CAGR)はどのくらいですか?
インフラ整備と産業需要に支えられ、市場は2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)4.31%で成長すると予測されている。
日本のオフロードタイヤ市場において、どの車種セグメントが圧倒的なシェアを占めているか?
建設・産業用車両、および鉱山用車両は、インフラおよび資源分野における機械の使用頻度が高いため、大きなシェアを占めている。
日本のオフロードタイヤ市場は、テクノロジーによってどのような影響を受けているのか?
先進的なコンパウンドを使用したラジアルタイヤへの移行は、耐久性、燃費効率、そして過酷な運転条件下での性能を向上させている。
この市場において、政府のインフラ投資はどのような役割を果たしているのでしょうか?
建設・鉱業プロジェクトへの官民投資の増加が、日本全国における大型オフロードタイヤの安定した需要を牽引している。
注:レポートの範囲外の特定の情報が必要な場合は、カスタマイズの一環として提供いたします。
私たちについて:
IMARCグループは、世界で最も意欲的な変革者たちが永続的なインパクトを生み出すことを支援するグローバル経営コンサルティング会社です。同社は、市場参入と事業拡大に関する包括的なサービスを提供しています。IMARCのサービスには、徹底的な市場評価、実現可能性調査、会社設立支援、工場設立支援、規制当局の承認とライセンス取得支援、ブランディング、マーケティングおよび販売戦略、競合環境分析とベンチマーク分析、価格設定とコスト調査、調達調査などが含まれます。
お問い合わせ:
通り:563-13 カミエン
郵便番号:4380111
IMARCグループの最新レポート「日本のオフロードタイヤ市場:業界動向、シェア、規模、成長、機会、予測2026-2034」によると、 日本のオフロードタイヤ市場市場規模は2025年に19億9340万米ドルに達しました。今後、市場規模は2034年までに29億1330万米ドルに達すると予測されており、2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)は4.31%となる見込みです。
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2026年の日本オフロードタイヤ市場を牽引する成長要因とトレンド:
2026年の日本のオフロードタイヤ市場は、建設、鉱業、農業分野からの安定した需要に牽引され、進行中のインフラ開発プロジェクト、都市再開発事業、公共事業への政府投資によって支えられています。農業における機械化の進展と重要鉱物の採掘活動の拡大は、耐久性と高性能を兼ね備えたオフロードタイヤへのニーズをさらに高めています。インフラ整備と持続可能な産業慣行を促進する政策を通じた政府の支援は、先進的で燃費効率が高く、長寿命なタイヤの普及を後押ししています。
ラジアルタイヤ設計の技術革新、トレッドパターンの改良、ゴムコンパウンドの改良により、タイヤの耐久性、トラクション、燃費が向上し、重機の稼働停止時間も短縮されています。エコシステムの観点から見ると、タイヤメーカー、自動車メーカー、建設会社、農業関連企業間の緊密な連携が、製品イノベーションと地域に根ざしたソリューションを推進しています。意思決定支援メッセージでは、過酷な作業環境における作業効率の向上、メンテナンスコストの削減、安全性の確保において、信頼性の高いオフロードタイヤが重要であることを強調しており、日本のオフロードタイヤ市場は2026年以降も着実な成長が見込まれます。
本市場レポートは、各セグメントの包括的な分析を提供し、特に日本のオフロードタイヤ市場における最大のシェアを占めるセグメントに焦点を当てています。また、以下のセグメントについて、2026年から2034年までの予測と、2020年から2025年までの過去データが含まれています。
車種別:
その他
流通チャネル別:
29インチ以下
29~45インチ
45インチ以上
用途別:
交換
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本レポートは、競争環境を詳細に分析しています。市場構造、主要企業のポジショニング、成功のための主要戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などを含む、徹底的な競合分析を提供します。さらに、日本のオフロードタイヤ業界における主要企業すべての詳細な企業プロファイルも掲載しています。
2025年11月:主要タイヤメーカー各社は、高負荷の鉱山および建設用途向けに特別に設計された、耐久性と耐熱性を向上させた新型ラジアルOTRタイヤを発表した。
2026年2月:建設業や農業分野における日本の持続可能性目標を支援するため、各社は環境に優しく燃費効率の良いオフロードタイヤを製品ラインナップに加えた。
進行中:ラジアルタイヤへの需要増加、先進的なゴム配合の採用、そしてタイヤ寿命の延長への注力により、日本のオフロードタイヤ市場は引き続き変化を遂げています。
2026年から2034年までの日本のオフロードタイヤ市場の予想年平均成長率(CAGR)はどのくらいですか?
インフラ整備と産業需要に支えられ、市場は2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)4.31%で成長すると予測されている。
日本のオフロードタイヤ市場において、どの車種セグメントが圧倒的なシェアを占めているか?
建設・産業用車両、および鉱山用車両は、インフラおよび資源分野における機械の使用頻度が高いため、大きなシェアを占めている。
日本のオフロードタイヤ市場は、テクノロジーによってどのような影響を受けているのか?
先進的なコンパウンドを使用したラジアルタイヤへの移行は、耐久性、燃費効率、そして過酷な運転条件下での性能を向上させている。
この市場において、政府のインフラ投資はどのような役割を果たしているのでしょうか?
建設・鉱業プロジェクトへの官民投資の増加が、日本全国における大型オフロードタイヤの安定した需要を牽引している。
注:レポートの範囲外の特定の情報が必要な場合は、カスタマイズの一環として提供いたします。
私たちについて:
IMARCグループは、世界で最も意欲的な変革者たちが永続的なインパクトを生み出すことを支援するグローバル経営コンサルティング会社です。同社は、市場参入と事業拡大に関する包括的なサービスを提供しています。IMARCのサービスには、徹底的な市場評価、実現可能性調査、会社設立支援、工場設立支援、規制当局の承認とライセンス取得支援、ブランディング、マーケティングおよび販売戦略、競合環境分析とベンチマーク分析、価格設定とコスト調査、調達調査などが含まれます。
お問い合わせ:
通り:563-13 カミエン
郵便番号:4380111
海外の間取り図では畳でなくどんな表記なんだ、というのを考えたことが無かったな
じゃあ調べるか
アメリカは……
アメリカの住宅サイトの広さの単位について教えてください。 - アメリ... - Yahoo!知恵袋
Living Area
13-8 × 15-0
ヤードポンド法の面積単位はエーカー?エーカーって畑とかを測るのにちょうどいい単位だったか
しかしスクエアフィート、スクエアヤードが登場しそうなものだが
もちろんN=1 「ここではそのようになっていた」だけの話 他のサイトには書かれているのかもなあ
イギリス・ロンドンでのお部屋探し事情。探し方、気をつけるポイントは?|Riho
この中の「SpareRoom」ってのを見てみよう
「Double rooms」とか「One-Bedroom Flat」とかでざっくり把握するのかな
Dining/Kitchen
16'1"×14'9"
4.9×4.5m
別のサイトを見たらスクエアフィート表記は普通に使われている、とか普通にありそうな気もするのだけれど
いまのところN=1だからなあ、ちょっとあとで本腰入れて調べるか アメリカの方も含め(これはこれで州で事情が違うとかあるかもで厄介だ)
なんか、ざっと流し見していると……
「今時点の印象」ね N=2(+流し見分のα)でしかない
考えてみれば、日本の物件間取り図も畳と平米表記に加えて縦×横は普通に欲しい
たまーにあるけれど
まあ不動産屋さんが間取り図作っているのだろう、縦横測るの大変ってことか……ん?じゃあ不動産屋さんは測らずしてどうやって畳/平米を知るんだ?あるいは測ってはいるが計算結果の面積だけ載せるのか?これは別件だな 別の機会に調べる
「フローリングの家にしか住んだことが無く畳の実物を見たことが数えるほどしかない日本育ちの人物は、面積の『畳』がどれくらいかという肌感覚を身につけるのだろうか?」 これも別件 別の機会に
じゃあ韓国はどうだろう
なんか、上記noteで紹介されているチッパン(직방)、タバン(다방)を見てみたがワンルームの物件情報を見ても間取り図がなんか見つけられないな
韓国の不動産面積(専用面積・共用面積・평:ピョン)とは? - Heart Stay Korea’s Blog
1평= 畳2枚分!
へぇ~
関連項目に「市制 - 中国で現在使用されている尺貫法(尺斤法)」ってのがあるし
アメリカを知恵袋情報ではないものを見てみるとか、欧州の別の国の事情を見てみるとか、かなあ 次は
あるいはオーストラリアとか、南米とか、アフリカとかの事情も見てみるとか……
Nの数を増やすのはもちろんとして
いったんここまで
---
えっ 中国で面積を考える時は平米が主流?
そうなのか……未確認のまま「きっとそうなんだろう」としてしまった 反省
---
欧米と日本の間取りの違いは。3、インチ基準、LDKが二刀流 | 一級建築士設計事務所 「ライフホーム設計」
尺モジュール/メートルモジュール/インチモジュールという概念を得た
なるほどなあ
「全体の面積」と「部屋ごとの面積」は別で考えないといけない、という気付きを得た
合計面積の記載はまあある、日本でもある そのときは平米、スクエアフィート、もしくは坪(日本の)になるのかなあ 余談だが個人的には「坪」って土地の広さというイメージがあって建物の広さに使うのなんか違和感がある
一部屋に注目したときにはじめて「畳」が登場するのだなあ 考えてみれば当たり前な気もするが 「その空間に畳を何枚敷き詰めることができる?」という話なのだから
そういう意味だと最初の「海外の間取り図では畳でなくどんな表記なんだ」は「そもそもあんまり部屋ごとの広さは表記されないのかも」という話になるのかも、という予感を持ちつつ他の現地の物件サイトを眺めてみるか
あるいは「日本だと部屋の広さを細かく気にしないと問題になるシーンがあるのか」みたいな やっぱ狭いからですか しかし海外の賃貸の部屋も大概狭い物件ある気がするけど まあ気に留めつつ見ていくか
いったんここまで2
高度な技術を要する「作業」、1カ月以上の潜伏、火器管制システムへ電子的に接続できる頭蓋…等々
過去に採用した特殊部隊隊員の遺伝子を組み合わせて生産する。筋骨隆々で身長は5フィート11インチに揃えられた、頭蓋が奇形の「トランク」と呼ばれる基幹モデルに微細な変化と初期値(産院)のバラツキを加え、1集団(通常、中隊単位)に10%まで含める事ができるライン。
一般用途メイントランクから3親等までのモデルを、中隊に51%まで含めることができるライン。
非常に気さくである。同トランク内の人夫が個人的衝突を起こすことはないと見なされている。
また、非常に粗食であり、お湯で戻していない戦闘糧食を「歯ごたえがあって旨い」と喫食する。合理化(味が悪いという意)戦闘糧食の9割はこのトランクの人夫が消費している。
射撃、運動、潜伏といった技能が一般人レベルで備わっている。基本的には安い銃と弾を持たせて哨戒させる。身体が欠損しない限り向精神薬の投与無しで何回でも前線に立てる。
| モデル | 重量 | 特徴 |
| ---------------------- | ---- | --------------------------- |
| **iPhone 17 Air(超薄型)** | 165g | 最軽量モデル |
| **iPhone 17e** | 169g | 6.1インチ、エントリー向け |
| **iPhone 17(標準)** | 177g | 6.3インチくらい、120Hz ProMotion搭載 |
| **iPhone 17 Pro** | 206g | カメラ強化でやや重め |
| **iPhone 17 Pro Max** | 233g | 最大サイズ・最重量モデル |