花オクラがやっと咲きました 【訂正更新】

　花オクラ①ではなく花オクラ③の方です。 オクラ③は８月初めに蕾を落とした時に、次の蕾が見当たらず諦めかけていました。 朝顔のように昼までには萎んでしまうと思っていたので、何度も何度も見て 感激に浸っていると、夕方近くに花が閉じ始めました。やはり一日花です。種を育てたいので、花をむしり取ることにし... 続きをみる

2019-9月滞在中の気温

　暖かく始まりましたが、２日目の好天をピークに寒気か入り込み、５℃低くなりました。暖かい空気と冷たい空気の攻めぎ合いが始まり、日による寒暖差が大きくなってきました。午前中に気温が急上昇している日が晴の日です。 　 　年毎の比較をすると、今年の赤線は他の線に埋もれています。グラフの形も平坦です。滞在... 続きをみる

白樺湖は今・・・2019

　私が学生だった頃、“るるぶ”を始めとする旅行ガイドブックが爆発的に発行されました。 信越線と中央線に挟まれた地域に限れば、清里・八ヶ岳・蓼科・（軽井沢）・白樺湖・車山・霧が峰などが書店を賑わしていました。流行でもありました。 今では、山は根強い人気、軽井沢は歴史的にも由緒ある（原宿のようにチャラ... 続きをみる

偽ピーマンとジャガイモ収穫

　ウバユリの実（偽ピーマン）とジャガイモを収穫しました。  　 　 明日帰るので試食程度ですが、どちらもＬＬサイズ大の卵並の大きさです。 　ウバユリの鱗茎はタマネギのように料理できるので、偽ピーマンも食べても問題ないだろうと挑戦を試みました。 縦切りにするとびっしりと種が準備されていて、綿もちょっ... 続きをみる

コナシ（ズミ）酒作り第三弾

　今日19日は8.2℃の朝でスタートです。冷気というより寒気が入ってきました。昨日の午後からどんどん冷えてきました。ついアノラックを着てしまいました。動けばポカポカになるのですが、コナシの花柄取りの処理を始めてしまったので椅子に腰掛けたままです。連休は雨続きになるし、気温も低いのでさっさと引き揚げ... 続きをみる

花は咲いても一ヶ月遅れ

　鹿の異常なほどの食害に始まり、６月からの多雨と日照不足で、植物は勢いを失ってしまったかのようです。 　小川近くに植えつけたトリカブトは１ヶ月遅れで小さいながらも花を咲かせています。 そんな中でも頑張っているものもあります。 　実をつけたマムシグサ 庭のど真ん中で自己主張するマムシグサ ウバユリも... 続きをみる

晴れたのでコナシ（ズミ）の枝切り

　朝から雲がどんどん薄くなり、日が射し始めました。昨年から気になっていた屋根に擦れるコナシの枝をやっと切れそうです。 ５月終わりから６月始めに満開だったコナシの花はほとんど実を付けたかのようにびっしりです。 　６月撮影 　 　痛みが激しく、腐りかけのベランダが壊れないか心配です。befor    ... 続きをみる

また花オクラ①同行

　雨また雨の関東地方から抜けだしました。 双葉ＳＡで見かけました。プリウスのキャンピングカー仕様だと思いますが、前席後にカーテンがしてあったのでそうなんだと思います。しかも、３ナンバーなので改造車扱いではないようです。 安定走行をスポイルしてまでのメリットはないと思うけどなぁ。 　８月に咲きそうで... 続きをみる

台風15号被害から５日経っても・・・

　北上中の台風15号は静岡県から千葉県のどこかに上陸が確実になってから東寄りに進み、伊豆大島から東京湾に入ってきました。 　前日、気象庁が“夜になると台風の接近と共に一気に世界が変わります。”と聞いたことの無い表現で発表していました。鉄道は計画運休を始め、家では浴槽の湯は流さず、やかんや鍋に汲み置... 続きをみる

今季限りのエアレースを観戦

　空のＦ１レースとも言われる小型プロペラ機の世界レース「レッドブル・エアレース・ワールドチャンピョンシップ」（通称エアレース）が、幕張海浜公園で昨日から行われています。一昨日の金曜日には練習飛行のため、日中単発機の快いエンジン音が鳴り響いていました。今年はこの時期なんですよ～っと教えてくれます。 ... 続きをみる

姫木平復路の燃費

　姫木平から帰るコースは主に３つあります。 ・一般道 ⇒ 中央道 ⇒ 首都高速 ⇒ 京葉道路 ⇒ 一般道 ・一般道 ⇒ 中央道 ⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒ 一般道 ・一般道 ⇒⇒⇒⇒⇒ 国道２０号線 ⇒⇒⇒⇒⇒⇒ 一般道 　そこで、平均速度と燃費の相関を調べてみました。一般道での祭の大渋滞も含まれ... 続きをみる

東京ドームで観戦

　十数年ぶりになるでしょうか。兄を誘って東京ドームで巨人対中日戦を観戦しました。昔、父親に連れられて行った球場は、神宮球場・駒沢球場・後楽園球場・東京球場・川崎球場がありますが、現存するのは神宮球場だけです。それぞれ立地の地域性で観客の違いも感じました。懐かしく思い出します。印象を後日まとめたいと... 続きをみる

姫木平往路の燃費

　自分の車を整備していた1970年代に排ガス規制から電子制御燃料噴射、さらにあらゆる制御をコンピュータがする時代へと移り変わり、自分で整備できなくなってしまいましたが、燃費管理は今でも行っています。 　そこで姫木平へ早朝出発するワンパターンのコース（一般道⇒京葉道路⇒首都高速⇒中央道⇒一般道）の平... 続きをみる