関西―ä¹å·žé–“ã®è²¨ç‰©åˆ—車ã€è¿‘ãé‹è¡Œå†é–‹ã€€JR貨物　山陰線経由ã®è¿‚回ルートã§ã€JR西日本ã¨æœ€çµ‚調整 - 日本経済新èžJR貨物ã¯é–¢è¥¿ã¨ä¹å·žã¨ã‚’çµã¶è²¨ç‰©åˆ—車ã®é‹è¡Œã‚’å†é–‹ã™ã‚‹ã€‚西日本豪雨ã®ãŸã‚山陽本線ã®ä¸é€šåŒºé–“ãŒåºƒå³¶çœŒå†…ã§æ®‹ã‚‹ãªã‹ã€ä¼¯å‚™ç·šã€å±±é™°æœ¬ç·šã€å±±å£ç·šçµŒç”±ã®è¿‚回ルートã§å€‰æ•·ã‹ã‚‰æ–°å±±å£ã¾ã§è²¨ç‰©ã‚’輸é€ã§ãる体制ãŒæ•´ã£ãŸã€‚ä¸å›½é‹è¼¸å±€é•·ãŒ22日付ã§JR貨物ã«è¨±å¯ã‚’ã€JR西日本ã«èªå¯ã‚’出ã—ãŸã€‚両社ã«ã‚ˆã‚‹é‹è¡Œæœ¬æ•°ãªã©ã®èª¿æ•´ã‚’経ã¦è¿‘æ—¥ä¸ã«ã‚‚é‹è¡Œã‚’å†é–‹ã™ã‚‹ã€‚西日本豪雨ã«ã‚ˆã‚‹åœŸç ‚崩れや盛り土ã®æµå‡ºãŒ
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