JRグループ JRグループでは、平成28年10月1日（土曜日）から12月31日（土曜日）までの3カ月間、長崎県、地自治体、観光事業者と連携し、「旅さきは、ながさき。」をキャッチフレーズに、「長崎デスティネーションキャンペーン」（以下、「長崎DC」といいます。）を開催いたします。長崎県での単独開催は初めてとなります。 長崎DC期間中は、県内各地でさまざまな特別企画やイベントを実施するほか、新たに開発・ブラッシュアップした魅力ある観光資源、そして心のこもった、県民総参加の「おもてなし」で、全国のお客様をお迎えいたします。 キャンペーン期間中は、世界文化遺産に登録された端島炭坑（軍艦島）などを有する「明治日本の産業革命遺産」のほか、世界文化遺産候補「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」、本年度新たに認定された「日本磁器のふるさと　肥前」をはじめとする3件の「日本遺産」、日本の民間団体主催の「夜景サ

1　資本業務提携の目的 当社は、2013年3月に公表したJR西日本グループ中期経営計画2017とその中核をなす安全考動計画2017において、鉄道の持続的な運営と安全で豊かな社会づくりへの貢献を目指し、技術による経営課題の解決に取り組んでいるところです。 当社は、日本信号と2009年から鉄道電気信号分野における技術提携を行っており、「安全・安定輸送」の要となる信号システム装置の開発、人材の交流などに取り組んでおります。 この提携関係に基づき、新たな信号システム装置の開発・設計・製造などを推進すべく、当社と、日本信号および当社子会社である株式会社てつでん（以下「てつでん」と言います。）を含めた3社で連携することといたしました。 2　資本業務提携の内容 （1）業務提携の内容 当社および日本信号は、てつでんと連携し、当社エリアにおける鉄道の安全性のさらなる向上、工事・オペレーション・メンテナンスの

記事一覧 解体寸前、日本初の銅製貨車復活へ　鉄道ファン大井川鐵道から購入敦賀で整備 （2016年8月30日午後5時00分） 搬入される車両「ト１００型」＝２９日、敦賀市疋田 車両の概要などを説明する笹田さん 福井県敦賀市で走っていた日本初の鋼製の貨車（無蓋（むがい）車）「ト２００００形」を復元、展示しようと、笹田昌宏さん（４５）＝滋賀県甲賀市在住＝が、解体寸前だった同じ設計の「ト１００形」を購入し２９日、敦賀市疋田の私有地に搬入した。新疋田ミニ鉄道公園として整備し、１０月末の公開を目指している。 　ト２００００形は１９５９年まで国鉄の車両として敦賀を含め全国で走っていた。現存する車両はない。ト１００形は静岡県の大井川鐵道で走行し、名称が異なるだけで同じ設計という。 　子どもの頃から鉄道ファンという笹田さんは、日本海側で初めて鉄道が通った敦賀で当時の技術が凝縮された車両を残そうと、今年６月中

今春（4月から6月まで）に開催された晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーンおよび瀬戸内国際芸術祭2016を契機に、せとうちを中心とした広域的な観光推進に向け、「観光列車La　Malle　de　Bois」を4月2日より宇野みなと線（岡山～宇野駅間）にて運行開始しました。夏には、瀬戸大橋線（岡山～坂出駅・高松駅）へ運転区間を拡大して、瀬戸大橋からの車窓風景をお楽しみいただいています。 このたび、10月1日から旅の目的地に「尾道」を加え、「ラ・マル しまなみ」として運転を開始いたします。 1　「ラ・マル しまなみ」 （1）概要 せとうちを中心とした広域的な観光推進に向け、新たに尾道を目的地とした「ラ・マル　しまなみ」の運転を開始します。列車が海沿いを走行する東尾道～尾道駅間では尾道水道の景観をお楽しみいただけるよう速度を落として運転します。また、車内販売では「ラ・マル　しまなみ」の沿線に

後藤総合車両所では、毎週、車両を検査する検修業務など社員が働く姿や、車両整備ならではの珍しい設備をご覧いただける「後藤総合車両所見学ツアー」を実施していますが、より多くの皆様に「鉄道をもっと身近なものとして感じていただく」ことを目的に「後藤総合車両所一般公開」を下記の通り開催しますのでお知らせいたします。 1　開催日時 平成28年10月1日（土曜日）10時から15時まで 2　開催場所 後藤総合車両所（米子市日ノ出町2丁目1番1号） 3　公開、展示などの内容 （1）作業実演 大型クレーンによる車体上げ作業、軌陸型車両実演 （2）車両部品展示 台車、エンジン、変速機、パンタグラフ、連結器、モーター、行先表示器など （3）車両の展示 キ100（旧型ラッセル）車、285系（サンライズ出雲）車両、381系（特急やくも）車両、キハ40系（鬼太郎列車）車両、キヤ141系（総合検測車）車両など （4）検修