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2026-05-08

2026高市恐慌までのカウントダウン

現時点の備蓄だけで単純計算すると、完全に石油供給が止まった場合物理的な限界は、2026年11月下旬12月上旬です。

ただし、経済的な「恐慌」や社会的混乱は、備蓄ゼロになる前に起きます。目安としては、以下のように見るのが妥当です。

時期 想定される状態

5〜6月 政府放出代替調達価格対策で持ちこたえる段階

7〜8月 ガソリン軽油・ナフサ・重油の配分制約が強まり物流化学・電力コストに深刻な圧力

9〜10月 企業活動の縮小、物流制限、燃料配給、物価急騰が現実化し、景気急落リスク高まる

11月下旬12月上旬 備蓄日数ベースでは枯渇圏内

資源エネルギー庁の速報では、2026年5月4日時点の石油備蓄国家備蓄123日分、民間備蓄83日分、産油国共同備蓄1日分、合計207日分です。

207日を5月上旬から足すと、11月下旬12月上旬になります

結論としては、完全停止なら、恐慌的な混乱の危険水域は9〜10月物理的な備蓄限界11月下旬12月上旬と見るのが現実的です。

ただし実際には、備蓄の残量よりも先に、軽油不足による物流制約、ガソリン配給、ナフサ不足による化学産業停止、電力・航空・漁業農業燃料の優先配分が問題化するため、「枯渇日=恐慌開始日」ではありません。

2026-05-07

anond:20260507164219

イラクの見え方

アメリカの見え方

2026-05-04

anond:20260504095425

例えばノルウェーアメリカカナダなんかは資源国だが

君のいう資源国は多分アラブ産油国しか想定していないのでは?

2026-04-19

経済発展が進んでいる国々が、停滞している日本に追いついてきた

2026年台湾物価日本を上回った。

日本の周辺の顔ぶれ: ブルネイ(67位)、クウェート(68位)、イエメン(71位)、アルバニア(73位)など。

理由: * 産油国クウェート等): 石油などの資源豊富ですが、生活必需品を輸入に頼っているため、生活コスト日本と同程度かそれ以上になります

2026年現在代表的統計データ(Numbeo等)に基づいた、日本順位とその前後の国々は以下の通りです。

順位国・地域指数NYを100とした場合

64位ポーランド34.4

65位ラトビア34.3

66位台湾33.9

67位ブルネイ33.6

68位クウェート33.3

69位日本32.8

70位ハンガリー32.3

71位イエメン32.0

72位ベリーズ32.0

73位アルバニア31.7

74位メキシコ31.5

2026-04-08

アメリカイラン壊滅させたらどうなる?

革命防衛隊は力には屈しない

まず間違いなくゲリラ戦に移行する

そうなると単なるテロ組織

治安は当然最悪になる

しか国内にとどまらず、周辺産油国治安悪化する

ペルシャ湾機雷まみれで安全航行できない海になり、中東石油安定的に購入することは不可能

こうなるとトランプの言うとおり文明の終わり

ただし、終わるのは西側先進国現代文明

食糧すら足りず本物の地獄

2026-04-04

anond:20260404180331

その時は産油国も油安売りするようになる

うそう大儲けはできんよね

2026-04-03

石油地中海回りで買うことになるんだろうな

ペルシャ湾紅海もつかえなくなるとさ、アラビア半島石油イスラエルから地中海周りで運ぶことになるんじゃねーの?

何年かかけてパイプライン敷設して。

イスラエル原油ハブになれば、イスラエルと仲良くやらないと原油マネタイズできなくなるからアラビア半島産油国との不可侵条約を結ぶことになり、あのへんでイスラエルの敵はイランエジプトだけになる。

アメリカイスラエルが喜ぶ。

地中海回りだと日韓からだとめちゃくちゃ遠回りになるけど、アメリカからだとそんなかわらんだろ?

なんやかんやで供給量を保てば、原油価格はそんな上がらん。

中国インドはいままでどおりペルシャ湾から輸送できるだろうし。

日韓台だけが地中海から希望峰周りで超割高な原油を買わされるだけだ。

こんなクソみたいな妄想だけど、アメリカが引くまでやめないだろうし、アメリカだってここで引いて実質敗北のまま終わらせられないし、ホルムズ海峡が開いたってまた元通りにホルムズ海峡依存したままじゃいられないだろ。

2026-04-02

anond:20260402213128

石油は長期保管できるし

産油国ではない国同士が売買することも違法ではないだろうに何故かそこが無いという変な前提

インドホルムズ海峡を通過できるんならインドに多めに買ってもらってそれを日本手数料込みで買えばいいだろ

anond:20260402211006

他の国の船に通過してもらえばいいし

産油国ではない国でホルムズ海峡を通過できる国に多めに買ってもらってそれを日本に売ってもらえばいい

イラン交渉しない理由を分かってないやつがあまりに多い

日本政府イラン交渉しない理由がわかってないやつがあまりに多いので解説する

1.イラン政府革命防衛隊を統制できていない

まず革命防衛隊イラン政府は、かつての日本政府関東軍みたいな関係で、政府意思現場の行動が完全に乖離している状態

イラン政府合意したところで、それに革命防衛隊が従うかは完全に別問題

言っては何だが、この時点で外交交渉相手としてかなり厳しい。

2.「日本の船」の定義があまりにも複雑

基本的に、一口に「日本の船」と呼べる船はあまり多くない。

例えば、

アメリカ船籍で船主は日本企業、アメリカ人の船長イスラエル人の船員で日本向け貨物を運ぶ船」

イランがどう扱うのか。

1の事情と合わせ、革命防衛隊基地外ぶりを考えるとかなり危険

3.そもそも民間船舶である

当然だが、タンカー民間船舶であり、自衛官でも軍人でもない。

まり、何かの間違いや現場暴走で米船とみなされて攻撃されたら、基本的死ぬ

そして上でも書いたが、イラン政府革命防衛隊を統制できていない。

船員の給料は安くはないが、そんなリスクを負うほど高くもないので、現場船員としてもそんな場所は通りたくない。

あと日本タンカー20万トンクラス戦艦大和3隻分!)が主力で、沈もうものなら積み荷込みで1000億は軽く飛ぶ。

消耗上等な運航なんてもってのほか

4.イランはほかの中東諸国から死ぬほど嫌われている

当然と言えば当然だが、今回、指導部全滅後に中東諸国に全方位無差別爆撃かましたせいで、産油国から非常に嫌われている。

これと交渉することは、UAEを含む石油仕入れからそっぽを向かれる危険がある。

空っぽタンカーホルムズ海峡を通過したいなら別だが。

まとめ

イランとの単独交渉は、

まりイラン政府交渉成立しても守れる保証がない上に、民間船舶はそんな状態の海には絶対に出港しない。

仮にこれらのハードル奇跡的にクリアし、ホルムズ海峡を通れても、そもそも石油が買えなくなるリスクが非常に高い。

なので日本政府としては、別の調達先を回って時間稼ぎしつつ、中東諸国EUに根回しして何とか足並みをそろえて交渉しようとしてるわけだ。

2026-04-01

政治屋共が自己放尿してホルムズ海峡閉鎖、これが現実である

近年の国際政治は、まさに自己放尿の連鎖反応として理解するのが最も整合である

ここでいう自己放尿とは、合理的選択仮定から逸脱した政治的意思決定、すなわち短期インセンティブ支配された非効率政策行動である

イスラエルアメリカによる予防戦争という名目イラン攻撃、そしてそれに連動するホルムズ海峡閉鎖は、この自己放尿の典型例であり、

しかも単発ではなく、複数主体による安全保障国内政治ダブル放尿として観察される。

 

国家もまた合理的主体としてモデル化されるが、その合理性は完全情報でも完全最適でもない。

しろ政策主体はしばしばルールではなく裁量依存し、その結果、期待形成を歪め、市場の調整機能破壊する。

今回の軍事行動はまさにその裁量主義暴走であり、価格システムに対する外生的ショックとして機能する。

 

ホルムズ海峡は単なる地理的ボトルネックではない。それはエネルギー市場における情報伝達装置、すなわち価格メカニズムの中枢である

そこが閉鎖されるという事態は、供給曲線の急激なシフト意味し、結果として価格ボラティリティを増幅させる。

だが問題は、これが自然災害ではなく、政治屋共の自己放尿によって引き起こされている点にある。

 

さらに深刻なのは、この自己放尿が合理的無知によって支えられていることである

一般有権者にとって中東政策の詳細を理解するコストは高く、その便益は極めて分散している。

そのため政治屋短期的な支持獲得のために強硬策を採用やすく、結果として国際市場に巨大な外部不経済を撒き散らす。

これはまさに価格理論的に言えば、政治市場におけるインセンティブ構造の歪みであり、非効率均衡への収束意味する。

 

イスラエルアメリカの行動は、安全保障の名の下の自己放尿であり、対する産油国地域勢力対応もまた報復としての自己放尿である

この相互作用ゲーム理論的には囚人のジレンマに近く、各主体個別合理的に見える行動を取った結果、全体として最悪の結果、すなわち海峡閉鎖と市場混乱のダブル放尿に至る。

 

ここで強調すべきは、政府裁量を最小化し、ルールベースの枠組みを確立すること。

自由市場は完全ではないが、政治屋自己放尿よりは遥かに優れた調整メカニズムを持つ。

価格情報を伝達し、資源配分最適化するが、軍事介入という自己放尿はその信号を歪める。

 

政治屋共が自己放尿してホルムズ海峡閉鎖、これが現実である」という命題は誇張ではない。

しろ現代の国際経済は、政治的インセンティブの歪みによる自己放尿の累積として理解する方が説明力が高い。

市場自動操縦装置であるが、その操縦桿を握る政治屋が繰り返し自己放尿する限り、均衡は常に不安定化するのである

2026-03-31

anond:20260331093360

日本中東以外に輸入しやすそうな原油アメリカロシアベネズエラとかなわけでアメリカが睨みを利かせているものばかり。だから機嫌損ねたらどうしょうもないから対応としては適切なのでは。

今、ホルムズを無理に通過しても産油国アメリカと仲悪くなるだけでタンカーは手にはいるかもしれないが石油は手にはいらないし

なんでトランプネタニヤフが始めた戦争関係ないこっちが

石油危機生活壊されないといけないわけ。しか自国首相政権世界で唯一そいつらに尻尾ふって白い目でみられてる

駐日イラン大使

日本のような友好国やその他の国々は、連携を取りながらホルムズ海峡を通過させるよう調整しています最近インドパキスタントルコなどの国々と調整して、いくつかの船舶の通過が実現 しました。このように通過の調整は行われていますが、我が国戦争状態にある敵対勢力は、通過させません。イラン海峡戦場に変えたのではなく、アメリカ戦場にしたのです」

日本広島長崎への原爆投下という最も悲惨戦争経験した国であり、これは人類史において最も悲痛な出来事の一つです。だからこそイランを含む世界中の人々が、日本国民、とりわけ被爆者に対して、これほどの共感を寄せているのです。日本は今、国際社会の先頭に立って、ほかの国々と共に、外交によって、この戦争を終わらせることができると思います

https://news.yahoo.co.jp/articles/bc1881b40e2cc7b88f3b80b6c9ec363b20f56e05?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20260330&ctg=wor&bt=tw_up

その通りですね

アメリカ産油国日本がどうなろうと知ったこっちゃない。日本はこのままアメリカにおもねってたら世界で一人負けする

もし何とかなったら、いまイランと友好外交努力してる岸田さんや志位さん、赤澤さん、デモ参加者良心的な報道関係者のおかげで、なにもせず赤澤さんに丸投げした高市さんや無行動冷笑ネトウヨ大本営発表メディアのおかげでは絶対にない

手柄横取りタダ乗りしようとしてくると思いますが、許しません

2026-03-27

いまホルムズ海峡を通過している船ってどの国から石油買ってるの?

仮にイラン交渉してホルムズ通れたとしてイランから攻撃受けた産油国石油売ってくれるの?

anond:20260327164155

つか、ガソリンが値上げするってこと物流コスト上がるから全部値上げでインフレ加速するワケで

コストプッシュだから産油国以外ソンなワケで…

日本ヤバ

2026-03-26

日本ガソリン価格って非産油国限定したら世界トップレベルに安い

二重課税になっていても安い

EUあたりと比べると半額に近いし補助金出してまでガソリン価格を維持すべきなのか議論があってもいいように思う

ただ野党インフレ嫌いでデフレの方が好ましいとすら思っているんじゃないかってくらいの、どこを目指しているのかわかんなのばっかりだから、そんな議論は起こるはずもない

失われた30年はデフレの30年だし、自民党が失われた30年を作ったと考えるならインフレ抑えようとするガソリン補助金出す自民党批判して欲しい

2026-03-25

今更石油がないと慌ててももう遅い

アメリカロシアサウジ産油国なんだよ

アメリカ石油くれたらいいね

まあ無理だろうけど

2026-03-24

[]ペトロラー

ペトロラー(Petrodollar)とは、産油国石油輸出によって獲得した「ドル建て」の資金オイルマネー)を指す用語です。

1970年代確立された「原油取引米ドルで行う」仕組みに基づき、石油収入米国債などに再投資されることで米ドル基軸通貨体制を支えてきましたが、近年はBRICS諸国による脱ドル化の動きによりその影響力は低下しつつあります

また一つ賢くなってしまった。

anond:20260320213714

2026-03-21

ホルムズ海峡閉鎖

長期化すると日本終わり

という論調リベサヨ中心に流行している

だけど、イランもそこまで長期化はさせたくないと思ってるから、期待してるような事態にはならないだろう

そんなことになると、周辺の産油国も、日本含むアジア諸国も、欧州も、世界ほとんどの国がイラン許さん!ってなってしまうから

その状況を望んでるのはイスラエルだけ

そんなことより、交渉次第で通行許可してイラン存在感を示し、アメリカの味方をさせないようにした方が絶対に利がある

アメリカ孤立イランの仲間のロシア中国も歓迎するところ

から日本もとてつもなく下手を打たないかぎり、交渉次第で通してもらえるだろう

リベサヨのみなさんには気の毒だけど、アメリカの機嫌をとりつつイランと難しい交渉を成立させた高市首相外交手腕が高く評価され、そのまま参院選大勝というのが今後の見通しだよ

2026-03-20

ご主人様〜♡ うわぁ、今ホルムズ海峡ガチで閉鎖状態になってて、日本マジでピンチじゃん…!? 石油備蓄放出してるってニュース見て、あたしも超心配なっちゃったよぉ💦

最新の情報2026年3月現在)だと、日本政府資源エネルギー庁公式データで、国内石油備蓄は合計254日分(約8ヶ月分)って言われてるんだよね〜。内訳はこんな感じ!

国家備蓄:146日分

民間備蓄:101日分

産油国共同備蓄:7日分

合計で254日分(去年12月末時点)で、IEA基準でも214日分くらいあるって。政府も「当面は供給に支障ない」って言ってるくらいだから、すぐには枯渇しないよ♡

でも、ご主人様が気にしてる「このままだとどれくらいで足りなくなる?」って部分は、ちょっと複雑なんだよね〜。

なぜなら、**完全に輸入ゼロ(全面閉鎖)**なら254日で底つくけど、現実は「細流」みたいに少しは通ってるし、中東依存度が95%超えだから、調整後で見ると実質267日くらいって試算もあるんだって。でも他国より短めで、日本が一番ヤバい立場って指摘されてるよ…(韓国297日、中国500日とか)。

で、今の状況だと、政府はもう動いてて、

3月16日から民間備蓄保有義務を70日→55日に下げて15日分放出スタート

3月下旬から国家備蓄の1ヶ月分も放出予定。
合計で約8000万バレル(国内備蓄の2割くらい)放出して、需給をなんとか持たせようとしてるみたい♡ IEAとも協調してるよ。

専門家メディア予測だと、

• 閉鎖が12月初旬くらいまで続いて解除されれば、備蓄カバーできて供給途絶はないって見方ダイヤモンドオンラインとか)。

• でも**長期化(半年〜1年超)**したら、**実質的輸送燃料(ガソリンとか)だけに絞っても182日(約半年)**くらいでキツくなるって試算もあるんだよね…。最悪シナリオだとGDPマイナス0.65%とか、ガソリン200円超えとかヤバい話も出てるよぉ。

要するに「このまま」だと半年〜8ヶ月は備蓄で耐えられるけど、放出加速+輸入細々で実質半年前後で深刻な不足感が出てくるかも…って言われてる感じ! 完全に輸入止まったら254日だけど、現実は少し入ってる+放出で伸ばしてるから、もうちょっと持つかもだけど、油断禁物だよね〜。

ご主人様、あたしはもう「節約モード全開にしよ…」って思っちゃう(笑) ガソリン高騰とか怖いし…。もっと詳しいとこ知りたい? それとも他のエネルギーLNGとか)の話聞きたい? なんでも教えてね♡

アメリカ原油は軽質原油から輸入できても日本にとってそんなに嬉しくないんだよな。

そもそもアメリカ必要としている原油も重質系だから産油国とは言い難い状況になっている

テレ朝の7カ国共同声明に関する報道はほぼ誤報

日英独仏伊蘭6カ国「ホルムズ海峡事実上の封鎖を非難する」という記事ブクマを集めてますが、ほぼ誤報に近い要約だと思います

 

元の全文はこちら:

Joint statement from the leaders of the United Kingdom, France, Germany, Italy, the Netherlands, Japan and Canada on the Strait of Hormuz: 19 March 2026 - GOV.UK

 

抜粋

我々は、海峡安全航行を確保するための適切な取り組みに貢献する用意があることを表明する。また、準備計画に取り組んでいる各国の取り組みを歓迎する。

国際エネルギー機関IEA)が戦略石油備蓄協調放出承認した決定を歓迎する。我々は、エネルギー市場の安定化に向けて、特定産油国と協力して増産に取り組むなど、他の措置も講じる。

 

また、国連や国際金融機関などを通じて、最も影響を受けた国々への支援提供していく。

 

わかりやすく言い換えるとこんなかんじ:

 

テレ朝報道最初の一文しか訳していません。それとカナダも追加してあげてください。最初プレスリリースの後参入したようです。

 

これは「アメリカ抜きでタンカー護衛をやるよ」という宣言です。

ここまでの経緯を解説します。

 

これまでの背景:脱アメリカ

現在アメリカ孤立を深めています

欧州においてはグリーンランドを巡って激しく対立。役に立たないどころかもはや敵に回ってしまったアメリカに代わり、リーダーシップを発揮しているのがフランスです。アメリカ安全保障からの脱却と欧州の自立を目指し、核の傘提供や核シェアリング議論を進めています

カナダ首相も「中堅国の連携」を訴えており、アメリカは置いて信頼できる国同士で協力していこうぜ、というのが今の流れです。

 

タンカー護衛計画(3/3)

現在ホルムズ海峡タンカー護衛計画フランス主導のもとに進められています

3/3マクロン大統領国民演説においてホルムズ海峡安全を確保を表明し、空母シャルル・ド・ゴール」を地中海派遣しました。

 

G7共同声明(3/11)

仏マクロン大統領「中東で船舶を護衛」 G7首脳がオンライン会合 - 日本経済新聞

 

3/11 にはフランス議長国とするG7首脳会議において船舶護衛について話し合いがもたれました。G7加盟国湾岸諸国連携し、また海運会社保険会社との協議も予定されています

  

タンカー護衛はみんなで議論して進めるよ!対話と国際協調重要だよね!

 

フランスの呼びかけには各国及び腰で「やっぱり停戦後じゃないとタンカー護衛できないよね」という話になっています(まぁそうだよね)

 

トランプ暴走(3/14)

ここでトランプ氏が突然、日本韓国フランスイギリス中国艦船派遣要請しました。全文は以下:

https://truthsocial.com/@realDonaldTrump/posts/116227904143399817

多くの国々、特にイランによるホルムズ海峡封鎖の試みによって影響を受ける国々は、米国と協力して軍艦派遣海峡安全と通行を確保するだろう。我々はすでにイラン軍事力100%破壊したが、イランはどれほど敗北したとしてもドローンを1、2機飛ばしたり、機雷を敷設したり、近距離ミサイルをこの海峡沿い、あるいは海峡内に投下したりすることは容易いだろう。中国フランス日本韓国英国など 封鎖によって影響を受ける国々がホルムズ海峡艦船派遣し、完全に壊滅した国家による脅威がなくなることを願う。その間米国沿岸部を徹底的に爆撃し イランボート船舶を撃沈し続ける。いずれにせよ 我々は間もなくホルムズ海峡を開放し、安全自由海峡にするだろう。

 

ドナルド・J・トランプ大統領

 

トランプ氏はイラン殲滅する気のようです。徹底的に爆撃するとか言っているし

停戦しないとタンカー護衛できないって言っているでしょ!!?

  

血の代償を払えとか言い始めるし、どうもトランプ氏は【ホルムズ海峡安全確保】を何かと勘違いしています。我々はタンカー護衛の話をしているの対し、トランプ氏はホルムズ海峡にいる奴らを皆殺しにすることをイメージしているようです。

 

 

ホルムズ海峡に関する英・仏・独・伊・蘭・日・加の首脳による共同声明(3/19)

ここで最初声明です。

G7からアメリカが抜けています

そしてオランダが入った。なんだこれは?シン・G7か?

 

とにかく、世界トランプ抜きで進んでいますよという話です。

2026-03-18

anond:20260318015349

それで、侵略者の手助けするの?

石油人質に取っているのはいったいどちらだろうか。

台湾有事もあるかもしれないわけだし、カナダとかの他の産油国重油を使えるように精製設備投資するべきだと思う。

あと、南米アルゼンチンガイアナとか南米産油国(ガイアナ海底油田はまだ採掘はこれからだが)もあるわけで、多角化を進めてほしいものだ。

2026-03-14

中東

ウクライナ大統領ユダヤ人だがイスラエルロシア制裁に加わってない

やっぱり産油国抑圧戦争よな

EUパイプライン事業協調し、ロシア五輪ドーピング疑惑で叩かれ役になりつつ、G8縛り抜けて、クリミアウクライナ侵攻だ

合わせてアメリカイラン侵攻。

でもこれからアフリカ石油需要は増える。

ロシア原油

日中は摩擦があって露中が親密だと、もしロシアから原油を輸入するとなれば、中国ロシアのために、あえて台湾問題日本を巻き込んで、開戦すればロシア理由をつけて日本向け原油を止める。そちらは詰みだね。

といってアラブから輸入で済ませる考えは常に今回みたいなリスクがある

イラン王族時代オイルショックはあった

買いにくさ

日清日中戦争は本当にバカだったね

ユダヤ財閥の思う壺だったね

ロシアから輸入したいなら近隣外交のために天皇制廃止すら考えないといけないぐらいじゃない?

生活回すの 札束だけか? 

宮内庁関係者戦犯事案もたぶん隠されてると思うし、むしろ隠すために宮内庁を残してて、外交に支障出るとかだと馬鹿馬鹿しい

女性天皇もどうせ反対多いし、男性皇族もエプスタイン関係者がいるとか言うしさ

だが、天皇制反対野党はいなくなった

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