☆ヒツジのとっとちゃん♪内緒の備忘録

こんにちは。






２０２５年１月末で、安全・安定輸送と快適な乗り心地を維持するため、

２００１年から東海道・山陽新幹線の検測走行を続けてきました。

老朽化のため、２０２５年１月をもって検測走行を終了し、引退することとなりました。

新幹線発着の駅にいきますと、ドクターイエローのグッズが多く販売されていますね。

ドクターイエローって、 正式名称は「新幹線電気軌道総合試験車」と云うのだそうです。

この黄色い車体は、どこに行くのでしょうか？？？

名古屋市の「リニア・鉄道館」に一部が展示されるそうな・・・





では、１月６日、雨の中、冷たい空気・・・っでも行かねば・・・

どこで写真を撮ろうかと試行錯誤、いやそんなに考えない質なので・・・

上りと下りの「こだま」が出発を待ってます。

前回、ドクターイエローが走ってきた時、この「こだま」の上りが出発して・・・１枚も撮れなかったのよ。





こちらは、ダンナが下りのホームで撮ったドクターイエローが・・・





上りの「こだま」が出発して、ドクターイエローが来ました～～

真ん中の線路に・・・

























あああああ～～～行っちゃったよ～～～





ダンナの行っちゃたよ～の写真です。





三河安城駅からでした♪





今回はＴ４編成です。

ＪＲ東海のドクターイエローがＴ４編成。

ＪＲ西日本のドクターイエローがＴ５編成です。

違いは、停車してないと分からないです。（私は）

違いは、側面の「ＪＲ」の文字の色です。

こちらがＴ５編成のドクターイエローです。

青色なんです。

オレンジ色だと、Ｔ４編成です。





その他に、分かり易いコチラです。

こちらのＴ５は、まだ暫くは走行するようですよ。







写真が１１枚しかなかったので、名古屋市の「リニア・鉄道館」の新幹線を・・・昔の写真です。





９２２形新幹線　　電気軌道総合試験車です。

１９７９年製造です。





０系２１1形式　　新幹線電車

１９７１年製造です。

東海道新幹線の開業時（１９６４年）から使用した０系と同型の先頭車両。

世界で初めて最高速度２１０km/hで営業運転を行い、東京～新大阪間を３時間１０分で走ってました。





３００系３２２形式　　新幹線電車

１９９０年製造です。

２７０km/h運転を実現した３００系量産先行試作車です。





９５５形　　新幹線試験電車（３００Ｘ）

１９９４年製造です。

新幹線の最新・最良の高速鉄道システムを追求するためにＪＲ東海が開発した試験車両。

１９９６年、電車方式による当時の世界最高速度（４４３km/h）を記録しました。





明日からは、東京ディズニーのクリスマスの記事になります。





最後まで、お読みいただき感謝申し上げます。

ありがとうございます。



良い１日をお過ごし下さいませ。