こだまはのぞみより速い？
私の寝室から新幹線が見えるというのは
当ブログで何度も記している通りなんですが・・・
１０月のとある土曜日
仕事から帰ってきて寝室で着替えをしていると
外から新幹線の走行音が耳に入ってきたんです。
まぁこれは別段変わったことではなく
２分～９分間隔で走ってる東海道新幹線の事ですから
なんの違和感もなかったんですが
ふと何気に窓の外を見てみると？
この写真は以前に寝室から撮影したものです。
なんとまぁ！
ドクターイエローくんが走ってたじゃ
あ～～りませんか
私は撮影で何度もドクターイエローを見てますが
その場合は前もって走行日や時間を調べたうえでのこと。
ところがこうやって予期せぬ時にドクターイエローを見かけると
「わ！ ドクターイエローや！」
と思わず口に出して驚いてしまいます
だははははは～！
さてさて、９月のとある晴れた日曜日
先日申しておりました
童心へ帰る日帰り岐阜旅行へ
行ってきましたよーー
予告していた通りこの目に焼き付けておくため
敢えて一眼レフは持って行きませんでした
（スマホでは撮影しました）
京都の山科駅を朝７時１分発の米原行き各駅停車に乗車
休日の早朝だから列車も空いているだろうと思ってたんですが
なんのなんの
結構混んでましてね
辛うじて空いてた優先座席に座り
そのうち空いたら他の席に代ろうと思ってたんですが
結局終点米原まで優先座席に座ったままでしたわ
ま、私も６０歳のオジンなんでいいんですけどね(^^;
列車は定刻通り米原に到着～
となりに名古屋と北陸方面を結んでる特急しらさぎ号が停車してました
ここで豊橋行の列車にお乗り換え～～
撮影は岐阜駅です。
京都から米原まではＪＲ西日本なんですが
ここから先はＪＲ東海なんです。
だから日頃見慣れない車両なんで心ワクワクでした
そして無事に岐阜駅に到着～～
いや～ ４０年前の岐阜駅とは大違いでしたよ
当時は東海道線も現在のような高架ではなく
地べたに走ってた時代でしたし
駅前にこんな立派な高層ビルはなかったです
織田信長像までありましたわ
完全に浦島太郎状態の私でしたが
バスに乗って乗客の話声とか聞くと
昔と変わらない岐阜弁が心地良く耳に入ってきて
ちょっとほっとしました
金宝町、柳ケ瀬など
昔と変わらないバス停などもあって
懐かしい気分に浸れました
バスの車窓で長良橋から金華橋を望む
バスの車窓からだけど
久しぶりに金華山（岐阜城）を見ました
このあと親戚の家の周りを散策したり
子供の頃遊んでいた想い出の場所を巡ったりして
童心に帰ってきましたが
ここでその写真を載せても何の変哲もない写真なんでね
（私個人の思い入れのある場所だけですから）
割愛させていただきますね
さて、このあと再びバスに乗って岐阜駅へ戻ったのですが
駅に懐かしい電車が展示してあってね
レトロでいいよね～ ワックスの匂いがしてきそう～＾＾
たしか昔、路面電車で岐阜市内を走ってた名鉄車両だと思いますが
色は真赤だったような記憶が残っています
そして岐阜駅から豊橋行の新快速に乗って
いざ名古屋へ
名古屋駅
名古屋駅に着いた時はもうお昼の１時を廻ってましてね
朝、家を出てから何も食べてなかったので
もうお腹ペコペコ
せっかく名古屋に来たんだから
味噌カツ定食とかひつまぶしをいただこうと企んでいたのですが
いかんせん名古屋駅って３回ぐらいしか来た事なかったので
どこに何があるのか、右も左もさっぱりワカラン
駅構内をウロウロしてました(^^;
結局歩き疲れてもうなんでもいいや
という気分になり、全国の地酒が楽しめる居酒屋に入りました
そして名古屋や愛知に全然所縁がない
サーモンいくら丼をチョイス！
鮭の親子丼ってやつですね
一口目はいくらだけをパクっといただきました
うまかったーーー
鉄道旅だからこそ味わえる醍醐味
ビールもしっかりいただいて
そこまでは良かったのですが
もう歳ですね・・・
このあともうすっかり疲れ果ててしまいましてね
予定してた新幹線より２時間早い列車に飛び乗って
京都へさっさと帰りましたとさ
駅のホームに上がって既に到着してた列車に慌てて乗り込んだので
乗車した列車の外観の写真は撮れず
いきなり車内の写真になります
車内はガラガラで私以外に乗っていたのはたった４人だけ＾＾
さてここで以前に申し上げていた
のぞみに乗らずなぜこだまに乗車したのかお答えしますねー
その前にのぞみとこだまの説明をしておきましょうね
東海道新幹線は東京と新大阪を結んでいるんですが
のぞみは東京を出ると品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪と
主要駅にしか停車しないんです。
のぞみは赤色の６駅にしか停車しません。 （例外有り）
それに対してこだまは全部の駅に停車します。
在来線で言う各駅停車ってやつですね。
こだまはのぞみの停車駅プラス星印の駅全駅（１７駅）に停車します。
のぞみの停車駅間を利用するのであれば
目的地へ到着するのがのぞみの方が早いわけですが
当然のごとく乗車料金は高くなってしまいます。
てことは！
そうなんです！
こだまの方が安い料金で
しかも長い時間新幹線に乗車できるわけなんですねー
でも私がこだまに乗車した理由はそれだけではないんです
まずはこれをご覧ください。
これは京都駅の上り東京方面の
１５時～１８時の時刻表なんですが
１時間に１３本の列車が東京へ向かって走っているわけですが
そのうちのぞみが１０本 ひかりが２本
それに引き換えこだまはたった１本しか走ってないのがわかりますね。
つまり１５時１０分に京都駅を出たこだまは
３分後にのぞみ、その６分後にものぞみ、そのあとも
続々と後ろからのぞみとひかりが走ってくるわけです。
つまり！
こだまは常にのぞみにあおり運転をされてるわけなんです！
（その表現には語弊があるやろ！ 笑）
だから駅を出たこだまは全力で加速して
次の退避できる停車駅まで最高速を維持するわけなんですね
だから新幹線の加速の魅力をこだまの方が味わえるわけです
今回私は名古屋から京都までの乗車でしたが
のぞみだったら名古屋を出たら次はもう京都です。
わずか１回しか加速を味わえないのに対し
こだまは名古屋と岐阜羽島・米原と
３回も新幹線の魅力である加速感を味わえたわけです
（あほか そんなんで喜んでるのはお前だけじゃ 爆）
それに、ゴーストップが多いこだまには
最新車両のN700Sを使用してる確率が高い
というのもこだまを選んだ理由です
最新車両のN700S
それと１６両編成の東海道新幹線
のぞみの自由席は１～３号車だけですが
それに対しこだまは１～７号車と多いのに加え
意外と知られてないのは１３～１５号車も自由席を積んでる列車が多いんです
１３～１５号車ねらい目ですよ
今回私が乗ったのは１５号車で先程言ってたように
ガラガラで好きな席に座り放題でした
もちろん前もって調べて乗車してくださいね(^_-)-☆
ここで改めて私がこだまに乗った理由をまとめると
① のぞみより安い
② のぞみより長い時間乗車できる
③ のぞみより加速とスピード感を味わえる
④ その回数も多い
⑤ 最新車両に乗れる可能性が高い
⑥ 自由席座り放題
でしたーーー
いや～ 長々と私のくだらん話にお付き合いくださり
ありがとうございました！
最後にお土産の話ですが
せっかく名古屋に行ってきたんだから
ういろうでも買って帰ろうと思ってたんですが
探すとこれまたお店がなかなか見つからない
もう疲れていたのでういろうは諦めて
これを買って帰りました。
ってこれ 北海道銘菓やん
だははははは～！
かみさんも私もこれ大好きなんです
１１月に富士を連れて金沢旅行へ行ってきますので
次回もよろしくねーー
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外から新幹線の走行音が耳に入ってきたんです。
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休日の早朝だから列車も空いているだろうと思ってたんですが
なんのなんの
結構混んでましてね
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そのうち空いたら他の席に代ろうと思ってたんですが
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ま、私も６０歳のオジンなんでいいんですけどね(^^;
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となりに名古屋と北陸方面を結んでる特急しらさぎ号が停車してました
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京都から米原まではＪＲ西日本なんですが
ここから先はＪＲ東海なんです。
だから日頃見慣れない車両なんで心ワクワクでした
そして無事に岐阜駅に到着～～
いや～ ４０年前の岐阜駅とは大違いでしたよ
当時は東海道線も現在のような高架ではなく
地べたに走ってた時代でしたし
駅前にこんな立派な高層ビルはなかったです
織田信長像までありましたわ
完全に浦島太郎状態の私でしたが
バスに乗って乗客の話声とか聞くと
昔と変わらない岐阜弁が心地良く耳に入ってきて
ちょっとほっとしました
金宝町、柳ケ瀬など
昔と変わらないバス停などもあって
懐かしい気分に浸れました
バスの車窓で長良橋から金華橋を望む
バスの車窓からだけど
久しぶりに金華山（岐阜城）を見ました
このあと親戚の家の周りを散策したり
子供の頃遊んでいた想い出の場所を巡ったりして
童心に帰ってきましたが
ここでその写真を載せても何の変哲もない写真なんでね
（私個人の思い入れのある場所だけですから）
割愛させていただきますね
さて、このあと再びバスに乗って岐阜駅へ戻ったのですが
駅に懐かしい電車が展示してあってね
レトロでいいよね～ ワックスの匂いがしてきそう～＾＾
たしか昔、路面電車で岐阜市内を走ってた名鉄車両だと思いますが
色は真赤だったような記憶が残っています
そして岐阜駅から豊橋行の新快速に乗って
いざ名古屋へ
名古屋駅
名古屋駅に着いた時はもうお昼の１時を廻ってましてね
朝、家を出てから何も食べてなかったので
もうお腹ペコペコ
せっかく名古屋に来たんだから
味噌カツ定食とかひつまぶしをいただこうと企んでいたのですが
いかんせん名古屋駅って３回ぐらいしか来た事なかったので
どこに何があるのか、右も左もさっぱりワカラン
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結局歩き疲れてもうなんでもいいや
という気分になり、全国の地酒が楽しめる居酒屋に入りました
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一口目はいくらだけをパクっといただきました
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もう歳ですね・・・
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乗車した列車の外観の写真は撮れず
いきなり車内の写真になります
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さてここで以前に申し上げていた
のぞみに乗らずなぜこだまに乗車したのかお答えしますねー
その前にのぞみとこだまの説明をしておきましょうね
東海道新幹線は東京と新大阪を結んでいるんですが
のぞみは東京を出ると品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪と
主要駅にしか停車しないんです。
のぞみは赤色の６駅にしか停車しません。 （例外有り）
それに対してこだまは全部の駅に停車します。
在来線で言う各駅停車ってやつですね。
こだまはのぞみの停車駅プラス星印の駅全駅（１７駅）に停車します。
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てことは！
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まずはこれをご覧ください。
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１５時～１８時の時刻表なんですが
１時間に１３本の列車が東京へ向かって走っているわけですが
そのうちのぞみが１０本 ひかりが２本
それに引き換えこだまはたった１本しか走ってないのがわかりますね。
つまり１５時１０分に京都駅を出たこだまは
３分後にのぞみ、その６分後にものぞみ、そのあとも
続々と後ろからのぞみとひかりが走ってくるわけです。
つまり！
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次の退避できる停車駅まで最高速を維持するわけなんですね
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今回私は名古屋から京都までの乗車でしたが
のぞみだったら名古屋を出たら次はもう京都です。
わずか１回しか加速を味わえないのに対し
こだまは名古屋と岐阜羽島・米原と
３回も新幹線の魅力である加速感を味わえたわけです
（あほか そんなんで喜んでるのはお前だけじゃ 爆）
それに、ゴーストップが多いこだまには
最新車両のN700Sを使用してる確率が高い
というのもこだまを選んだ理由です
最新車両のN700S
それと１６両編成の東海道新幹線
のぞみの自由席は１～３号車だけですが
それに対しこだまは１～７号車と多いのに加え
意外と知られてないのは１３～１５号車も自由席を積んでる列車が多いんです
１３～１５号車ねらい目ですよ
今回私が乗ったのは１５号車で先程言ってたように
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② のぞみより長い時間乗車できる
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でしたーーー
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ういろうでも買って帰ろうと思ってたんですが
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もう疲れていたのでういろうは諦めて
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３つ共クリック してもらえたら ウレシイです！
デアゴスティーニ
じゃん！
にゃはは～～！
鉄道模型を買っちゃいましたーー
旧国鉄色の４８５系で関西では「雷鳥」や「白鳥」で活躍した車両です
８７分の１スケール HOゲージ （線路幅16.5mm）
白鳥は大阪～青森間を走る特急でね
昼間に走る列車としては当時日本一の長距離特急だったんですよ
ケースがあるから埃もかぶりません＾＾
若い頃この車両に京都から青森まで１４時間かけて
乗った記憶がありますが今となってはいい想い出です
さてさてみなさん、お久しぶりでーーす
冒頭申し上げましたように鉄道模型を買いましてね
みなさんもよくご存じだと思いますが
デアゴスティーニ？ っていうやつで
鉄道模型シリーズをやってまして
つい買ってしまったんですよ
創刊号は特別お安く設定されていて
２９８０円で買えちゃったんですが
それ以降の２号版からは６９８０円するんですよね
この他にも気になる車両がいっぱい・・・
うむ～～～
デアゴスティーニ！
商売がお上手！！
でも私は絶対この先は買わないぞーー！
だははははは～！
でも第３号の０系新幹線は買ってしまいそうだぁ・・・
１０月１４日、鉄道の日です。
１５０年前の 明治５年１０月１４日 （旧暦9月12日）
新橋 （汐留貨物駅、現在廃止） 横浜 （現在の桜木町駅） 間にて
日本で初めての鉄道が開業した日です。
そうなんです！
今年は鉄道開業１５０周年なんですよー
先日申し上げておりました岐阜への鉄道旅
９月のとある晴天の日に行ってきましたよ～!(^^)!
また近いうちにアップしますので
またよろしくお願いしますね(^_-)-☆
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８７分の１スケール HOゲージ （線路幅16.5mm）
白鳥は大阪～青森間を走る特急でね
昼間に走る列車としては当時日本一の長距離特急だったんですよ
ケースがあるから埃もかぶりません＾＾
若い頃この車両に京都から青森まで１４時間かけて
乗った記憶がありますが今となってはいい想い出です
さてさてみなさん、お久しぶりでーーす
冒頭申し上げましたように鉄道模型を買いましてね
みなさんもよくご存じだと思いますが
デアゴスティーニ？ っていうやつで
鉄道模型シリーズをやってまして
つい買ってしまったんですよ
創刊号は特別お安く設定されていて
２９８０円で買えちゃったんですが
それ以降の２号版からは６９８０円するんですよね
この他にも気になる車両がいっぱい・・・
うむ～～～
デアゴスティーニ！
商売がお上手！！
でも私は絶対この先は買わないぞーー！
だははははは～！
でも第３号の０系新幹線は買ってしまいそうだぁ・・・
１０月１４日、鉄道の日です。
１５０年前の 明治５年１０月１４日 （旧暦9月12日）
新橋 （汐留貨物駅、現在廃止） 横浜 （現在の桜木町駅） 間にて
日本で初めての鉄道が開業した日です。
そうなんです！
今年は鉄道開業１５０周年なんですよー
先日申し上げておりました岐阜への鉄道旅
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童心へ帰ってきます！
みなさん、おひさしぶり～～！
とは言っても誰も見に来てないかな
まぁね、それも無理ない話ですわな
だから寂しくひとり言として書きますね
ブログを辞めて？
約４ヶ月程経ちましたが
以前よりのんびりする時間も増えて
休みの日は寝ころびながらテレビを見たり
ペット達とゆっくりまったり遊んだりしてね
充実した余生を過ごしてますよ
それでね、秋の行楽シーズンが近づいてきたので
近々プチ日帰り鉄道旅にでも出かけようかと思いましてね
どこへ行くのかと言いますと
岐阜 です
岐阜は親父の故郷でしてね
子供のころから盆や正月になると
国鉄に乗ってよく連れて行ってもらった所なんです
そこで 童心へ帰る旅 と題して
ＪＲに乗って岐阜へ日帰り旅に行こうと企んでおります
そして帰りは名古屋から新幹線に乗って帰る予定でもあります
しかものぞみではなくこだまです
なぜ敢えて こだま なのか！？
その理由はまた気が向いた時に書きます
（誰も見てへんと思うけど 爆）
そしてこの旅、
敢えて 一眼レフ は持って行きません！
その理由は童心へ帰る旅ということなので
カメラを持って行くとカメラを撮る事ばかりに神経が行ってしまうので
敢えてカメラは持って行かず
心のシャッターを切ってこようかと思っております
（なんかキザやな 笑）
でも一応スマホではスナップ的なショットを撮影してこようかな
とは思っています
予定としては特に一般的な観光地へ行くつもりは全くありません。
私が童心に残ってる岐阜の何気ない風景を
楽しんで来ようと企んでおりますのでね
そんな岐阜の一日旅ですが
当ブログでその模様をアップできたらな
と思っておりますので
いつになるかわかりませんが
その時はまたよろしくお願いしますね
そして私が高校生の時
岐阜の従兄妹に恋した時の曲
金華橋の恋 も貼っておきますね
私が１８歳の時（４０年以上前）に作った歌で
当時の４チャンのオープンリールでレコーディングした曲です
アナログでピンポン録音の繰り返しで作成したので
音質もかなり悪くそして相変わらず下手な歌ですが
性懲りもなく貼っておきますので
お時間ある人は聴いて見て帰ってください
金華橋 岐阜市内に実在する橋です
そして４２年前の私の声
若いな～～💛
だはははは～！
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みなさん、おひさしぶり～～！
とは言っても誰も見に来てないかな
まぁね、それも無理ない話ですわな
だから寂しくひとり言として書きますね
ブログを辞めて？
約４ヶ月程経ちましたが
以前よりのんびりする時間も増えて
休みの日は寝ころびながらテレビを見たり
ペット達とゆっくりまったり遊んだりしてね
充実した余生を過ごしてますよ
それでね、秋の行楽シーズンが近づいてきたので
近々プチ日帰り鉄道旅にでも出かけようかと思いましてね
どこへ行くのかと言いますと
岐阜 です
岐阜は親父の故郷でしてね
子供のころから盆や正月になると
国鉄に乗ってよく連れて行ってもらった所なんです
そこで 童心へ帰る旅 と題して
ＪＲに乗って岐阜へ日帰り旅に行こうと企んでおります
そして帰りは名古屋から新幹線に乗って帰る予定でもあります
しかものぞみではなくこだまです
なぜ敢えて こだま なのか！？
その理由はまた気が向いた時に書きます
（誰も見てへんと思うけど 爆）
そしてこの旅、
敢えて 一眼レフ は持って行きません！
その理由は童心へ帰る旅ということなので
カメラを持って行くとカメラを撮る事ばかりに神経が行ってしまうので
敢えてカメラは持って行かず
心のシャッターを切ってこようかと思っております
（なんかキザやな 笑）
でも一応スマホではスナップ的なショットを撮影してこようかな
とは思っています
予定としては特に一般的な観光地へ行くつもりは全くありません。
私が童心に残ってる岐阜の何気ない風景を
楽しんで来ようと企んでおりますのでね
そんな岐阜の一日旅ですが
当ブログでその模様をアップできたらな
と思っておりますので
いつになるかわかりませんが
その時はまたよろしくお願いしますね
そして私が高校生の時
岐阜の従兄妹に恋した時の曲
金華橋の恋 も貼っておきますね
私が１８歳の時（４０年以上前）に作った歌で
当時の４チャンのオープンリールでレコーディングした曲です
アナログでピンポン録音の繰り返しで作成したので
音質もかなり悪くそして相変わらず下手な歌ですが
性懲りもなく貼っておきますので
お時間ある人は聴いて見て帰ってください
金華橋 岐阜市内に実在する橋です
そして４２年前の私の声
若いな～～💛
だはははは～！
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みなさ～～ん、お元気ですかぁーー
ご無沙汰しておりました
旅ブロ・ネットの駅 の かのぼんでーーす
久しぶりの更新で、しどろもどろになりながら
この記事を書いています
京都も元気でね
３年ぶりの祇園祭で活気づいていますよん
１６日の宵山 四条通りの模様
写真は地元の京都新聞に掲載されていたものですが
１６日の宵山では３０万人の人出だったそうで
１７日の山鉾巡行も天候にも恵まれて
無事執り行われました
そんな中、私も元気ですよ
ブログに費やしていた時間も
現在は空き時間のようなものなので
猫や犬にフェレット達と遊んだり
のんびりダラダラ過ごしています
休みの日なんかは車いじりにも精を出していますよ
てなわけで！
今回更新したのは私の愛車
えぬぼんのドレスアップをしたからなんです
今回は内装のドレスアップをしましてね
もともとピアノブラックだった部分を
ウッド調に変えてみました
これは後席のドアの部分なんですが
こんな感じにしました
そして運転席のドアはこんな感じ
ビフォー
アフター
もちろん助手席側もね
ビフォー
アフター
ナビ エアコン周り
ビフォー
アフター
こんな事やってるとね
１０代の頃に若返ったような気になりますね
全体的にブラック基調だったインテリアですが
ビフォー
こんな感じに変身させましたーー
アフター
ええ歳こいた６０歳のオッサンが何しとんねん！
だはははは～！
まぁね、こんな感じで私は日々
元気ですごしております
え？ お前はどうでもええから
それより 富士は元気か？ ってか？
もちろん元気ですよん
だはははは～！
またね、なにかあったら更新しようと思っておりますので
その時はお相手してくださいねーー
それまでごきげんよう～～
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無事執り行われました
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なんだかんだ言ってもね
気が付いたら当ブログ、
５月２１日で１０年を迎えました
調べてみたらこの記事で１４６７話目ということだそうです
（他人事のように言うな！ 笑）
自分で言うのもなんですが
よくもまぁ１４６７話も書いてきたなと
感心しております
開業当初、半年程は何の反応もなく
ただ独り言をつぶやいていたような感じでしたね。
何やってんだ俺？
みたいな半年でした。
でもこんなブログでも
少しずつコメントをいただけるようになってきてね。
初めてコメントいただいた時
ほんまにうれしかったなぁ・・・
星の数ほどあるサイトから
自分の書いた記事に対してコメントいただけるんですからね！
コメントをいただくという事は
ちゃんと記事を読んでくださったという証ですもんね！
だから心の底からうれしかったし
何よりもの励みになりました。
私みたいな記事でも読んでくださる人がいるんだったら
と思ってそこからいろいろ考えましたよ！
なんせ調子のりの私ですからね
講座シリーズでは
音講座やギター講座に関西弁講座など
いろんな実証実験もやりました
知ってるもんは知ってるけど
知らんもんは知らんのじゃー
ではパソコンの豆知識みたいなお話をさせていただきましたね。
心ひとつシリーズでは
ス－パームーン企画やお節料理企画もやりました。
おーるないとかのぼんでは
リクエストフォームも設けてやらせていただいて
沢山のリクエストのおかげで
特番も合わせると５０話以上やりました。
コラボシリーズでも沢山のブロ友さんと
共演させていただきましたね。
私のオリジナルソング
置き土産やムーンライトラブソングに金華橋の恋など
１０曲ぐらい披露させていただきましたね
ブロッコリー＆カリフラワーも含めて
おっと、忘れてた
たまに鉄の話もさせていただきました
今から考えるといろんなシリーズをやってきました。
ほんと、思い出すとキリがないですが
これもひとえに当ブログへ訪問してくださった
皆様方の応援あってのことでした！
この場を借りて改めて
こころから感謝申し上げます！
本当にありがとうございました！
そして１０年経った現在
最近感じてること・・・・
なんかこのブログ、マンネリ化してるやん・・・
全然新しい事にチャレンジしてへんやん・・・
てことは
あの頃の情熱は無くなったのかな・・・
そう思うようになってきました。
その辺は正直なもんで
訪問数やコメント数も減ってきました。
当然です
自分が努力してないんですから・・・
だからこの１０年というのを機に
ブログをやめようかな？
とも思ったのですが・・・・
うん、そうね、
別に深く考えるほどのことでもないし
わざわざやめる宣言する必要性もないんじゃないかと
思いましてね。
そこまで公共性の高いサイトでもないし
（当り前じゃ！ 爆）
だからこのまま
このサイトは閉鎖せず残しておきます。
そしてたまに何かあったら
ここでお話させていただこうかと
思っております！
それが週一になるのか
月一になるのか
年に一回になるのか
自分でもわかりません。
充電期間として
とりあえず休憩させてもらいますね
（放電するかもしれんけど 爆）
でもね
基本おしゃべりが好きな私ですからね
それに富士やシャンにゾロにジジ
しぶやんやレニングラードの成長記録もお届けしたいし
私の愛車のえぬぼんのドレスアップ化もお届けしたいしね
突然おーるないとかのぼんするかもしれへんし
まぁ気の向くまま
思いついた時に更新したらええやん
てな感じです
もちろん今までのような訪問者もいなくなるのは承知しておりますし
静かな小さいサイトになるのはわかっています。
でもせめてリンクさせていただいてるブロガーさんには
たまにコメント書いたり更新したら連絡させていただけたら
と思っておりますので宜しくお願い致します！
１０年間、私のくだらん話や下手な歌
また拙い写真や動画におつきあいくださり
ほんとにありがとうございました！
何度お礼を言っても言い尽くせないくらい
感謝の気持ちでいっぱいです！
ほんまおおきに！
旅ブロ・ネットの駅
ここでひとまずひと段落しますが
細々とぼちぼちやっていくつもりですし
もし定年退職でもする時が来たら
またフル充電して毎日更新してるかもしれんしね
くどいようやけど
長い間 ほんま おおきにね！
では最後はお約束の決まり文句で締めますか！
だははははは～！
当サイト リンクフリー です！
もちろん 相互リンク 大歓迎で～す！
よろしくね！
ランキングに参加してます。
Ｃｔｒｌ コントロールキー を押しながら
３つ共クリック してもらえたら ウレシイです！
なんだかんだ言ってもね
気が付いたら当ブログ、
５月２１日で１０年を迎えました
調べてみたらこの記事で１４６７話目ということだそうです
（他人事のように言うな！ 笑）
自分で言うのもなんですが
よくもまぁ１４６７話も書いてきたなと
感心しております
開業当初、半年程は何の反応もなく
ただ独り言をつぶやいていたような感じでしたね。
何やってんだ俺？
みたいな半年でした。
でもこんなブログでも
少しずつコメントをいただけるようになってきてね。
初めてコメントいただいた時
ほんまにうれしかったなぁ・・・
星の数ほどあるサイトから
自分の書いた記事に対してコメントいただけるんですからね！
コメントをいただくという事は
ちゃんと記事を読んでくださったという証ですもんね！
だから心の底からうれしかったし
何よりもの励みになりました。
私みたいな記事でも読んでくださる人がいるんだったら
と思ってそこからいろいろ考えましたよ！
なんせ調子のりの私ですからね
講座シリーズでは
音講座やギター講座に関西弁講座など
いろんな実証実験もやりました
知ってるもんは知ってるけど
知らんもんは知らんのじゃー
ではパソコンの豆知識みたいなお話をさせていただきましたね。
心ひとつシリーズでは
ス－パームーン企画やお節料理企画もやりました。
おーるないとかのぼんでは
リクエストフォームも設けてやらせていただいて
沢山のリクエストのおかげで
特番も合わせると５０話以上やりました。
コラボシリーズでも沢山のブロ友さんと
共演させていただきましたね。
私のオリジナルソング
置き土産やムーンライトラブソングに金華橋の恋など
１０曲ぐらい披露させていただきましたね
ブロッコリー＆カリフラワーも含めて
おっと、忘れてた
たまに鉄の話もさせていただきました
今から考えるといろんなシリーズをやってきました。
ほんと、思い出すとキリがないですが
これもひとえに当ブログへ訪問してくださった
皆様方の応援あってのことでした！
この場を借りて改めて
こころから感謝申し上げます！
本当にありがとうございました！
そして１０年経った現在
最近感じてること・・・・
なんかこのブログ、マンネリ化してるやん・・・
全然新しい事にチャレンジしてへんやん・・・
てことは
あの頃の情熱は無くなったのかな・・・
そう思うようになってきました。
その辺は正直なもんで
訪問数やコメント数も減ってきました。
当然です
自分が努力してないんですから・・・
だからこの１０年というのを機に
ブログをやめようかな？
とも思ったのですが・・・・
うん、そうね、
別に深く考えるほどのことでもないし
わざわざやめる宣言する必要性もないんじゃないかと
思いましてね。
そこまで公共性の高いサイトでもないし
（当り前じゃ！ 爆）
だからこのまま
このサイトは閉鎖せず残しておきます。
そしてたまに何かあったら
ここでお話させていただこうかと
思っております！
それが週一になるのか
月一になるのか
年に一回になるのか
自分でもわかりません。
充電期間として
とりあえず休憩させてもらいますね
（放電するかもしれんけど 爆）
でもね
基本おしゃべりが好きな私ですからね
それに富士やシャンにゾロにジジ
しぶやんやレニングラードの成長記録もお届けしたいし
私の愛車のえぬぼんのドレスアップ化もお届けしたいしね
突然おーるないとかのぼんするかもしれへんし
まぁ気の向くまま
思いついた時に更新したらええやん
てな感じです
もちろん今までのような訪問者もいなくなるのは承知しておりますし
静かな小さいサイトになるのはわかっています。
でもせめてリンクさせていただいてるブロガーさんには
たまにコメント書いたり更新したら連絡させていただけたら
と思っておりますので宜しくお願い致します！
１０年間、私のくだらん話や下手な歌
また拙い写真や動画におつきあいくださり
ほんとにありがとうございました！
何度お礼を言っても言い尽くせないくらい
感謝の気持ちでいっぱいです！
ほんまおおきに！
旅ブロ・ネットの駅
ここでひとまずひと段落しますが
細々とぼちぼちやっていくつもりですし
もし定年退職でもする時が来たら
またフル充電して毎日更新してるかもしれんしね
くどいようやけど
長い間 ほんま おおきにね！
では最後はお約束の決まり文句で締めますか！
だははははは～！
当サイト リンクフリー です！
もちろん 相互リンク 大歓迎で～す！
よろしくね！
ランキングに参加してます。
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３つ共クリック してもらえたら ウレシイです！