新潟県に元気と夢を！ こんどう彰治公式ブログ

５時起床、外はマダ真っ暗。５時４０分薄暗い中ランニングに出発。時折小雨が、ぱらつきヤバイゾと！それでも雨にも負けず八戸駅内のホテルから市役所までの片道約６KMをラン！

小雨降る中のラン。八戸駅西口の全景です。

東口商店街にて。商店街と言っても市街地（市役所の点在する地区）とは雲泥の差？

１級河川馬渕川（まべち川）。何か懐かしい？横浜にいた時、馬渕（まぶち）建設にいたものですから。でもこちらでは「まべち」と読む？

馬渕川を過ぎて城跡のなごりの根城跡が。国の指定文化財とのこと。どんな歴史があったのか詳細は分からないのだが？

馬渕川からは川風が吹きつけ寒さの中我慢して４０分かけヤット市役所へ。途中みろく横丁で写真を一枚。この横丁はテレビ等でも放映されている穴場の穴場である。ここで飲んだことはないのだが！

中心市街地にある「みろく横町」であります。昨晩も賑わったことでしょう。
「みろく横町」から５分位して目的地の八戸市役所に６時半に到着。ホテルから約６KM位かな？


少し雨も降って来て空模様が心配？それでも中心市街地の賑わいをカメラにてお見せしなくては！早朝の為賑わいは無し残念！

昼間だったらモット賑わいをお見せできたのですが（午前６時３５分じゃあね！）八戸の皆さん申し訳ない！

７時１０分ようやくホテルのある八戸駅に到着。東口駅前の賑わいをご覧ください。通勤・通学の人でごった返しております？ここはバスターミナル、在来線を利用して今度はバスにて職場・学校に行っております。

学生などで賑わう自由通路です。

午前８時４７分青い森鉄道にて一路盛岡に向けて出発進行。その前に電車の写真を１枚イヤ２枚！

この電車は、相互乗り入れをしているIGRいわて銀河鉄道の車両です。

線路構内で青い森鉄道・銀河鉄道車両の２ショットが。

客車内です。２両編成で運行しております。

車内に掲示してある、沿線市町村の情報ポスターであります。旅行客はこれを見て参考にするのでは？

過去の東北本線を利用しているので複線であります。えちごトキメキ鉄道では北陸本線と同じですね。利用方法も考えられますね？貨物を多く走らせ線路使用で黒字経営に・・・そんなに上手くいかないか？

盛岡駅に近づくに従って乗客も増えて来ました。やはり県庁所在地で都会なんですね！
１１時前に盛岡駅に到着。八戸から盛岡まで、青い森鉄道・銀河鉄道を利用して２時間１０分ローカル線の旅でした。日本一長い第３セクターの並行在来線、充分に堪能しましたがこれをいかに我が町に活かすかが課題であります。

お昼にはまだ早いのですが、早めの昼食を！盛岡ですから「わんこそば・冷麺・じゃじゃ麺」などがお勧め？私としては冷麺＆カルビ丼のセットを！

冷麺は麺が固く歯ごたえ十分。酸味の効いたスープも食欲を注ぐ一汁でありました。このセットの名はスタミナセットでありました。ナルホド！

昼食も終わり１２時半に盛岡駅前に集合。全員そろったところで記念の一枚を。シッカリと勉強するぞと意気込みも？

イヨイヨ本日の視察を、午後１時過ぎIGRいわて銀河鉄道さんにおじゃまして先進企業さんのお知恵を！


JRから出向している伊藤課長さんから懇切丁寧な説明を受け納得する部分多数。やはり現地に来て経験者からじかに経営に対する話を聞くということは大事だと実感したところでありました。

予定時間もオ―バして熱心に質疑する委員の皆さん。名残惜しいかな電車に間に合うようお別れ。銀河鉄道幹部職員の皆さん何時でもお聞きしたい事があったら言って下さい。上越におじゃまして説明しますよと。上越はお米も美味いしお酒もうまい是非とも呼んでくださいと何回も！

２日間に渡って急ぎ足で視察を行ってまいりましたが、北陸新幹線も開通まであと２年半。街づくり・並行在来線問題など課題も多く山積いたしております。この視察が実りあるよう実践に寄与していきたいとツクヅク思った次第でありました。当委員会といたしましても今後更に研鑽していくことをお誓い申し上げます。