Kolnのブログ一覧

皆さんこんにちわ。

もうすぐクリスマスですね。
いかがお過ごしでしょうか？





私は昨日、メルセデスオーナーのみん友さん数人と、お会いしてきました。




SLKとE320、どちらの車で行こうか迷いましたが・・。

自分の分身であるファーストカーと言う意味で、SLKで出かけました。




現地に到着。
車を拝見しただけで、持ち主の方の車への愛のかけ方が尋常では無い事が伝わってきます。

バカ正直に話しますと、私は車に対してはドライな面もありますので、愛車への愛という点で、お集まりいただいた方々には絶対に叶わないなと、強く感じました(笑)

皆さん礼儀正しく素敵な方々でしたので、お会いしてすぐに打ち解けることが出来ました♪

凰華さんはメルセデス・ベンツや自動車のメカニズムに大変詳しい方で、自動車評論家さん顔負けの知識と理論的な表現力を兼ね備えた方です。
いつもながら、密度の濃い楽しい話をありがとうございました<(_ _)>

argentoさんはシルバーのE430(W210)を所有され、部品一つ一つまで手入れが行き届いた、こだわり満載の素敵なお車でした！
頂きものまてくださりありがとうございます、大事に使わせていただきます<(_ _)>

KOENIGSAKUYAさんは２台のSクラス(W140)を維持されており、車の状態は表面が鏡のように美しく光り、室内は土禁と誤解してしまうほどきれいな状態を維持されていました！
ご丁寧におもてなしまでしてくださり、心よりありがとうございました<(_ _)>

トークだけでも尽きるることがなく・・。
私は写真を撮る事がいい加減になっておりました(笑)





そんな中、argentoさんのご厚意で、E430アヴァンギャルドを運転させていただきました。

私がE320のノーマル足を所有していますので、大変貴重な経験です。

乗り出してすぐ、E430の足はアヴァンギャルドですので20mm下げられているものの、コンフォート性能がきっちり確保されている点が好印象。

コーナリング時、20ミリの差ははっきり解り、重心低下と固めの足の効果で、ステアリング操作に対しレスポンス良く反応し、フロントが軽く向きを変えてくれます。

私は家族車としてノーマルをセレクトしましたが、家族を考慮しなければ、アヴァンギャルドにしたら走りがもっと良かったと感じました。

エンジンですが、私の3200ccよりもパワフルな4300ccですので、性格は似ている反面、車が軽く加速してくれます。大きなエンジンが楽々車体を引っ張ってくれるのでしょうね。

エンジンの回転上昇に対するパワーの出かたがリニアで、レスポンスが良く上が伸びる、NAエンジンの良さを感じる極上ユニットです。

実はエンジン以上に素晴らしかった部分があり、それはシャシー性能・・。
4300ccのエンジンは見事ですが、そのパワーをもってしてもW210のシャシー性能の方が勝っているバランスなので、安定性が非常に高いのです。

「シャーシはエンジンよりも速く」、というメルセデスの思想、またしても発見しました。
どんな天候でも、どんな状況でも、安全に楽しく走れる車造りで、馬力が高くなっても例外は全く無い点が、さすがメルセデスとしかいい現わせません・・。

貴重な体験をさえて頂き、誠にありがとうございました！





その後「SLKの横に乗せてください」と言う言葉を頂きましたので、私の運転するSLKの助手席に皆さんをお乗せさせて頂きました。

スポーツ・ラグジュアリー・クルツの雰囲気を楽しんでいただけたみたいで、良かったです。





これだけのメルセデスが並ぶと、見てて飽きないだけでなく、オーラを感じます・・。

寒い中、ニコニコ顔で寒さを忘れたことが何よりの証拠です(笑)

あっという間に感じる時間で、有意義な時間を過ごさせていただきました！
この場をお借りして、改めて感謝の意を述べさせて頂きます。




帰路につき、家に着いたのが遅くなってしまいましたが・・。

出来たてのドーナツがあがっていました(笑)



最後まで読んでくださり、ありがとうございます！
幸せなクリスマスをお過ごしください(^^)