8月30日から9月1日にかけて東北を巡ってきました。
東北Project6の第三夜です。初日は秋田を観光し、1日目が終了しました。さて2日目、我々は南へと向かいます。
過去ログ:
第一夜 第二夜並行路線:
風が呼んでいる:夏合宿2013 その2 きらきらうえつ&2日目突入
2013年8月31日午前10時30分 イーホテル前通り2日目のスタートです。相変わらず天気は曇天ですが、一応持ってます。
それにしても秋田にはこういう古いバスが走ってますね。もはや車種すらわかりませんが。
とりあえず駅へと向かうことに。
バスで駅に移動。ボロが来るかと思えば、新車のエルガでした。
すごい幅の広さですね。この後駅前の花丸うどんで朝飯。
秋田駅、1日ぶりですね。
この日はほぼ電車での移動。なんか鉄研っぽい?
秋田駅とE3というコンビも見れなくなるので撮影します。
こちらのホームには485系特急いなほ。
3000番台だったらスルーする気でしたが、1000番台だったのでダッシュで撮影。
この子も653系による置き換えでいなくなる予定。
そして乗るのは毎度おなじみ701系。
東北の移動はロングシート。基本です。んなわけがあるかボケ、あく721系入れろry
今回は奥羽本線へではなく羽越本線を進みます。普通列車で通るのは初めてになります。
あけぼのや日本海に乗った時に通ったくらいの路線ですが、日本海沿いをひた走ります。
しかしこの天気、うーんこの
さて東北といえば多くの軍艦の名前がついた地名があります。
初日は地味に北上とか通過してます。で、ここ南鳥海。こういうのも狙って撮っていきたいと思います。
そして到着したのが酒田駅。
何があんの?わかりません、そんな暇ありません。
謎の遅れで乗り換え時間が1分とこんな田舎でエクストリーム乗り換え。
陸羽西線、快速「最上川」号。これに乗ります。
ここにて是軍のエース最上っちが登場。車両はキハ110。
こちら最上川になります。汚い。
陸羽西線は奥の細道最上川ラインという愛称がついています。が、周知されていません。
快速だけあって、そこそこ飛ばします。
そして到着、新庄駅。奥羽本線走破の際必ずここで乗り換えする駅
また山形新幹線の始発駅ですが、ここは奥羽本線には乗らず。
イケてる観光列車があるというので、陸羽東線に乗り換えます。
それがこれっ!観光列車の「みのり」!・・・・あれ?聞いてるのと違うんですけど。3両って聞いたんですけど。なんで2両なん?
あと、先頭車・・・どう見てもただのキハ48系なんですけど
なんだこれはどういうことだ責任者を出せ、お前の顔覚えたからなry
ハイ、車両故障の影響により本日に限りまして2両編成での運転となります。
これが不幸力、運0の本気。
車内はこのような感じ、結構いい感じです。
下手なグリーン車よりもいい。つか昨日の新幹線よりもいい
さて穣子・・・みのりに乗り先へと進みます。
→第四夜へ
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あーその可能性のありましたねー
当時は全く考えていませんでした。ZeBon【東方人形劇】四天王2戦目【プレイ日記】勇儀はノーガード(攻撃が技の命中率に関係無く絶対当たる)持ちかな?nagisa【東方】東方野球録みたいな~w【パワポタ3】空が永川(広島カープ)にしか見えないww
永川も全盛期は、150km前後の速球に、フォークとスプリット(SFF)気味の高速フォークを織り混ぜる投球で他の変化球は滅多に投げなnagisa【遅報】60万PV達成>>なかゆうさん
すいませんですた(棒)
仕事始めるとなかなか時間無いすからね~
仕方ないっすね~ZeBon【遅報】60万PV達成Twitterでことすましてんじゃねーよハゲ(棒)
60万PVおめっとさんです。
ワイも更新が鈍くなってますなかゆう【旅行記】大日本Project ~釧網本線編.【ゆるてつ】>>なかゆうさn
今年初コメ返し
ちょうどツアーの観光客がいた影響ですかね。
それでも常に席は埋まる程度に込む列車のようです
今年の不幸スキルも期待してくださZeBon【旅行記】大日本Project ~釧網本線編.【ゆるてつ】今年初コメをゲッツ
北海道らしい景色でいいですね。
こんなところ で超満員とはなかなか想像し難いですが、そこはZeBonさんの不幸スキルのせいなのかなかゆう【祝?】ZBSグループ9周年>>TAKEOさん
ありがとうござんす
気づいたらオッサンなんやろな~
>>なかゆうさん
ありがとーございます
構想自体が小学生の頃にあった(黒歴史小五次自由帳調べZeBon【祝?】ZBSグループ9周年おめでとー
9周年かぁ。その間に中学・高校・大学とあるんだものな。長いですねぇなかゆう