通常記事も1年2か月遅れってなんなん？
このころから期間が開いて6か月ぶりの大鉄です。
(2017年9月当時)
ハイ、2014年以降某ブログ管理人が国外追放を受けてから
大井川に行くことが増えていたわけですが、再追放されてからは訪問数が激減
まぁアレです。厄介が増えたから避けたっていうやつです。
そんな中井川線が同年珍しく井川まで動いていたのでそれを乗りに。
多分17年ぶりの川根両国より先の乗車です。
見た目ナローゲージですが1067mmなのが面白い
鉄道むすめのヘッドマーク付き。
最近一新された上に一人増えました。
走る場所が場所なので景色は良いです。
いいですねぇ。
さていちしろ駅。
一番の見どころです。
アプトいちしろ駅で機関車増設。
ここから先は電化区間＋アプト式区間です。
止まってても絵になります。
本線のアレも話題ですが、こちらも繁盛ですね。
上っていきます。
後ろを見てる状態。意外と長いんです。
こっちが井川方
ダムを超えていきます。
長島ダム。
列車から見るのは初。
接阻湖です。
長島ダムによってできた湖。昔はこの下に井川線が通っていました。
旧線との交差地点。
真ん中奥にトンネルが見えますね。
ここは以前湖上駅から見ましたね。
レインボーブリッジ。
こっちからの眺めも良い。
奥大井湖上駅
今回はスルー
接岨峡温泉駅。
ここで列車交換。今更ですがなんか点検してますねこれ。
尾盛駅
井川線の秘境駅です。
というか井川線自体が秘境。
奥泉ダム。
これを超えると井川駅です。
2時間ちょいで井川駅に
いやかかりすぎでしょ。ここで徘徊タイム。
井川線の休線区間。
ここから先は貨物線で堂平駅までつながっています。
井川駅の駅舎。
駅近には一応売店はあります。
そして少し歩いて井川線の休線区間に
ここは遊歩道になっていて気軽に廃線ウォークを楽しめます。
わざと全部ぼかして背景みたいに
いろいろ遊んで井川駅に移動
千頭方面に戻ります。
つづく
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あーその可能性のありましたねー
当時は全く考えていませんでした。ZeBon【東方人形劇】四天王2戦目【プレイ日記】勇儀はノーガード(攻撃が技の命中率に関係無く絶対当たる)持ちかな？nagisa【東方】東方野球録みたいな～ｗ【パワポタ3】空が永川(広島カープ)にしか見えないww
永川も全盛期は、150km前後の速球に、フォークとスプリット(SFF)気味の高速フォークを織り混ぜる投球で他の変化球は滅多に投げなnagisa【遅報】60万PV達成＞＞なかゆうさん
すいませんですた（棒）
仕事始めるとなかなか時間無いすからね～
仕方ないっすね～ZeBon【遅報】60万PV達成Twitterでことすましてんじゃねーよハゲ（棒）
60万PVおめっとさんです。
ワイも更新が鈍くなってますなかゆう【旅行記】大日本Project ～釧網本線編．【ゆるてつ】＞＞なかゆうさｎ
今年初コメ返し
ちょうどツアーの観光客がいた影響ですかね。
それでも常に席は埋まる程度に込む列車のようです
今年の不幸スキルも期待してくださZeBon【旅行記】大日本Project ～釧網本線編．【ゆるてつ】今年初コメをゲッツ
北海道らしい景色でいいですね。
こんなところ で超満員とはなかなか想像し難いですが、そこはZeBonさんの不幸スキルのせいなのかなかゆう【祝？】ZBSグループ９周年＞＞TAKEOさん
ありがとうござんす
気づいたらオッサンなんやろな～
＞＞なかゆうさん
ありがとーございます
構想自体が小学生の頃にあった(黒歴史小五次自由帳調べZeBon【祝？】ZBSグループ９周年おめでとー
9周年かぁ。その間に中学・高校・大学とあるんだものな。長いですねぇなかゆう