怒涛の鉄道イベント三連ちゃんのラスト。
初めての京急車庫イベントです。
せっかくの日曜だったので、どこかに遊びに行こうということで
実はいままで一回も言ったことのなかった京急ファミリー鉄道フェスタに行ってみました
まぁ京急事態にそんなに愛着がないのもあるんですが、せっかくの地元なので、行くことに（しかしまぁ久里浜なんてクソ遠いわ）
まず敷地外から
京急の1000形電車。実車を見たのは初めてです。琴電も乗ったことないですからね。
さて敷地内へ
まずはトラバーサー。ここでは京急の車両の点検を行います。また都営の電車も受けたりするらしいです。
京急2100形。
全検中だと白い京急になるんですね。
2100の車内
ホントに隅から隅までやってるって感じです。
都営5300系
いわゆる白い悪魔。京急線内を走ってるときの浮いてる感はすごい
続いて保存電車を見ます。こんなのあったんですね
デ51形またの名を140形。1924年製造の日本初の半鋼製電車。1965年まで活躍しました。
デ1形またの名を230形。1930年製造1978年引退。
今の京急スタイルのパイオニア的車両。これがいなければ快特もなかったとか
最新型と旧型。
こうとれるのはいいですね
筋トレエリア
なぜにこんなところに。
さて、車両展示エリアです。
たくさんいますね～
端から。デヤ11形。
京急の元祖黄色いヤツ
続いて京急古参グループ
800形、1500形、2000形ですね
この2000形は結構前に復活塗装したやつです。
八景通っていたころはよく遭遇してました。
次いで、新参グループ。とはいっても登場から10年ほど経過
1000形、2100形、600形
イエローハッピートレインの1000形です。
なぜか一度乗りましたね。カナダ人を見送った時に。
まともに編成写真撮れていなかったのでこれは収穫
最後に銀1000形。最新参。
幕になんか描いてあります
あれは・・・けいきゅん・・・！？
相鉄ではそうにゃんを表示してましたね
工場内に行きます
実際はほとんど素通り
どこも工場とはいいものですね
ちなみにこの中間車は2000形
クーラー放出セール
いつもの車輪コーナー
ホームセンター京急
ここら辺はいつも通り
車内蛍光灯の紹介
LEDの進化を物語っています。
再び屋外へ
軌陸車。いわゆるすごいトラック。1台2000万円
バスも展示してました
川崎鶴見臨港バス。車種はブルーリボンⅡかもしれない
京浜急行バス
車種はエルガハイブリッド
京浜急行バスの長距離用
車種はエアロエース
マルタイ
実演していました。
プルタイ
こちらも実演。
プルタイの実演は初めて見た気がする
最後に車輪の山積みを見て撤収
これはなかなか楽しいイベントでした。また来ます。
しかし物販エリアの砂埃はすんごかった。
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あーその可能性のありましたねー
当時は全く考えていませんでした。ZeBon【東方人形劇】四天王2戦目【プレイ日記】勇儀はノーガード(攻撃が技の命中率に関係無く絶対当たる)持ちかな？nagisa【東方】東方野球録みたいな～ｗ【パワポタ3】空が永川(広島カープ)にしか見えないww
永川も全盛期は、150km前後の速球に、フォークとスプリット(SFF)気味の高速フォークを織り混ぜる投球で他の変化球は滅多に投げなnagisa【遅報】60万PV達成＞＞なかゆうさん
すいませんですた（棒）
仕事始めるとなかなか時間無いすからね～
仕方ないっすね～ZeBon【遅報】60万PV達成Twitterでことすましてんじゃねーよハゲ（棒）
60万PVおめっとさんです。
ワイも更新が鈍くなってますなかゆう【旅行記】大日本Project ～釧網本線編．【ゆるてつ】＞＞なかゆうさｎ
今年初コメ返し
ちょうどツアーの観光客がいた影響ですかね。
それでも常に席は埋まる程度に込む列車のようです
今年の不幸スキルも期待してくださZeBon【旅行記】大日本Project ～釧網本線編．【ゆるてつ】今年初コメをゲッツ
北海道らしい景色でいいですね。
こんなところ で超満員とはなかなか想像し難いですが、そこはZeBonさんの不幸スキルのせいなのかなかゆう【祝？】ZBSグループ９周年＞＞TAKEOさん
ありがとうござんす
気づいたらオッサンなんやろな～
＞＞なかゆうさん
ありがとーございます
構想自体が小学生の頃にあった(黒歴史小五次自由帳調べZeBon【祝？】ZBSグループ９周年おめでとー
9周年かぁ。その間に中学・高校・大学とあるんだものな。長いですねぇなかゆう