ZBS TIMES

さてさて黒石です。
一応観光ができるようです。アレだ、B級観光地。


自称マンション。
どう見てもアパートにしか見えない。いや、黒石基準だとマンションなのかも


程よく歩くと何やら趣のある建物がずらりと登場。
ここは黒石市中町伝統的建造物群保存地区。


年季の入った木造建築物が並びます。
どれも現役の建物で、お店も入っています


消防詰所。
もちろん現役


歩道はこんな感じに
とてもよい。


外から見るとこんな感じ
建築美とはこのことをいう。


雨っていうのも一段と雰囲気を出してる気がします。
基本雨は嫌ですが、雰囲気のある雨は好きです。


バス停前。
朝早かったので他に人は殆どいませんでしたが、ここは見て損はなさそうです。


すごい木、根性を感じる。
一通りみて黒石駅に戻ります


ただいま


黒石線検修所。98年に廃線になった黒石線の名残ですね。
黒石線は、鉄道省→国鉄→弘南鉄道となかなか面白い経歴。
遺構は根気よく探せばある程度。車両ももう残ってないようです。かなC


第6ランナー　弘南鉄道弘南線　普通弘前行　7000系
弘南鉄道で弘前に。
特に何も起こりません


弘前より車の移動です。
途中鳥を跳ね飛ばした。


途中新里駅に立ち寄り。これを見ます。
8620形蒸気機関車の48640号機。2011年に鯵ヶ沢からここに移動してきたようです。
雪国にはよくハチロクがいるイメージ


普電が来た。


SLは90歳、電車は50歳
弘南鉄道老々介護。この後は東北道へ・・・


飛んできた場所は、小坂鉄道小坂駅。
この旅行のメインディッシュ、ここで登場！

つづく。

千三百八十～千三百八十六日目

早いもので春イベントの時期に入っていました。
もちろんすでに終わっています。いつからだろうか、イベントが面倒になったのは・・・今回もアレです。
気楽なイベントは2016年冬以降ないです。いろいろ混ざって面倒。


日本列島シリーズの第3弾として、今回は北方。
E-1では大湊始発となります。


難易度は甲。
先は長いのです。ゆっくり行きます。


E-1スターティングメンバー
夕立-時雨-江風-五十鈴-由良-伊勢
恒例対潜戦ということで1-5精鋭部隊を送ります。
白露型組に長良型、由良が2016年夏以来2度目の出場。
保護者は伊勢になります。


E-1マップ
大湊発車後、日高地方・根室地方を経由し択捉まで向かいます。


楽勝です。組合を舐めんじゃねぇよ。


ボスは潜水棲姫
こいつクソ固いんだよなぁ・・・


ボス編成。
下4隻は問題なし。ボスさえ倒せれば。


第1海戦
徐々に戦力となってきている由良の一発で1勝目。
付属品を1つ残すもまぁいいでしょう。以下ダイジェスト。


第2海戦
夕立が仕留めサクサク2勝目。
今回はS勝利に成功


第3海戦
録画中にフリーズした上に、ボスの硬さに攻めきれず引き分け
とりあえずゲージが減ればそれでよしなのです


第4海戦
江風が道中で事故し1敗目。
事故起こるものさ


ラストバトル状態に。
ここからが本番です。


随伴艦が少々強化。
ほぼ無視なのであまり関係ないです
あとボスがさらに固くなってるはずです。


第5海戦
前半戦と打って変わり、潜水棲姫へのダメージが基本0～15で何もできず
ここまで硬くなるのか・・・


第6海戦　OUT：江風　IN：筑摩
こっそり継投も昼戦で4隻落とせないため夜戦へ行き何とかAに持ち込む
夜戦と昼戦の旗艦へのダメージがほぼ一緒とかまじか


第7海戦
第6戦同様。
ここである作戦を思いつきます。


第8海戦　OUT：夕立・由良　IN：響・木曾
鬼の先制爆雷作戦。
対潜値がやけに高い方々をかき集め、いきなり爆雷を仕掛けます。
他はおまけ


まず航空戦で随伴艦を潰し





潜水艦を先制で殴ります。


その後集中砲火を浴びせて。
響がとどめに一撃を食らわせて、終了です。
というか響だけで100ダメージは与えたぞ？


ということでE-1クリアです。
余裕ですね。まぁ最初だし。ずっとこれだったらいいのに


ご褒美はいろいろもらいましたが、メインはこの隼。
少しずつ陸軍機が増える増える


そしてE-2へ進みます。

つづく

さて、続いてここへと進軍します。
大洗海洋博物館。神社の敷地内にある博物館は何件かありますが、ここまで神社と全く関係ないのも珍しい


まず最初にあるのがこちら。250t DERRICK BARGE"MODEC 250"
250トンクレーンを備え付けたクレーン船です。あとはわからん。説明を全てすっぽかしてる。


液体式羅針盤。
お馴染み方位磁針。これは漁船のモノ。羅針盤はまわすものではないんですねぇ


漁船用レーダーアンテナ。
説明なし！！（ワードを選択して右クリックからの検索だ！）


漁船用レーダーモニター
これで他の船がどこにいるか一目瞭然です。なおぶつかる模様。


漁船。マグロもしらすもこれ。


フリーダムエリア。まずは那珂ちゃん号
ガルパンがひしめく大洗町。那珂ちゃんがただ一人、艦これ軍としてここを護っている。
この模型は西住流と那珂ちゃんの戦闘を模しています(嘘)


謎展示。おそらく有志によるアレでしょう。
水雷魂ここに在り


戦艦大和もひっそり鎮守。


大洗昔ばなし、ここでしか買えない代物。
とてもやすい。


先に進みます。
このエリアでは海にすむフレンズについて勉強ができます。


この通りフレンズがつけものになって展示されています。（ただしつけものテメーはだめだ）
ダメな人はだめかもしれんがこれはなかなか・・・


樽船。実物は初めて見た。
海女さんが乗ってそう。ちなみに男性8人乗っても大丈夫らしい。すげぇ。


オオグソクムシ君じゃないか！
でかいダンゴムシで有名。え？違う？


カブトガニ。
たぶんグレン島に持っていくとカブトにしてくれる。


他おさかなのつけもの。
全部脱色していますのでビジュアルはそりゃもうすさまじい。


クジラ関係のつけもの。
右のやつは胎児からの成長を描いてます。これはなかなかすごい展示では？


クジラの下あご。とてもデカい。
これは食われますわ。丸呑みですわ。


イッカクのフィギュア。
こいつの構造はほんと欠陥でしょ、角邪魔でしょ。
これで50年生きる。地味に長いぞ。


また部品がおいてあります。
魚群探知機。イワシとかこれで一網打尽なんやろなぁ


デカい鉈のようなもの。
これでクジラを解体します。リアルモンハン。
そしてこの先、トンデモ展示が・・・


メスクジラの(検閲により削除)
大丈夫、スジだけだから。モザイク無しでも大丈夫。


オスクジラの（検閲により削除）
おーホントにでけぇな、あーホントにでけぇな（二度目はこだま）
無残にも引きちぎられて・・・ﾋｴｯ・・・しかも（検閲により削除）だし
しかしアウトやアウト、修正入れな


現在の修正準拠で修正。なぜか手馴れてる。
ほら、ただのデカいお玉じゃくしや！


ちなみに正面から撮ってみた。
何故撮ってしまったのか、こっちの方がアウト感すごいぞ！隠せ隠せ！


ただのゾウさん！
青少年の何かは守られた！


さて、ここには展望台があります。
なんとも微妙な高さですね。日の出はよく見れそう。
これで海洋博物館は撤退。いい博物館なのでみんな来よう！


さて、最後。大洗のアウトレットです。
車だと移動が楽ですねぇ～


当時はまだこの施設にあったガルパンギャラリーに




ココスシリーズのアレを見に来ただけ。
すき家とかなか卯だと一人でも行けますが、ファミレスはちょっと難易度高かった。
最近すかいらーく系でごちうさあったけど、同じ理由でパス。


さんふらわふらの。
この船、今年の5月に新造船に置き換えられ引退しました。
近いうちに今のさっぽろも新造船へ切り替わります。劇場版で見れたあの光景もそろそろ見納めです。


例のエスカレーター
チハならいける。


さて、この日は海楽フェスタという大洗のお祭り前日だったわけですが
先行してガルパンの物販がこの日から行われていました。目的ではなかったですが、時間的にギリギリ空いていたので凸することに。
地味に大洗のガルパンイベント初参戦となりました。前日だけど。




有志作成の各戦車が展示されていました。
初見ですけどこれはすごいですねぇ。CV33は軽自動車か何かかな？


プラモ。ガルパンプラモと言えばプラッツとかですが、
少し癖があって組みにくいらしい。あと少し高い。タミヤ買お。


フィギュア関係
ここらへんはあまりご縁がない。


最後にさんふらわあふらのを撮影。
ちなみにふらのは結局乗らずじまいでした。

これで、大体の行程が終わり、撤退。
翌日に備えます。

→スクランブル大井川へ・・・

微妙に雨が降るこの日、シーサイドラインの車両基地でイベントがあったので
3年ぶりに遊びに行くことにしました。毎年新潟東方祭とかぶってて行けなかったのよね


まずは謎の機関車を撮影します。
こんな路線にも機関車がいるのか


こいつがそれだ！音はディーゼル。色は1000形タイプ。
鉄道のアレに当てはめるとDBタイプになりますね。


一般的なモーターカー的な形状しています。
こういうのが見れるのが一版公開の楽しみ


奥には編成で保存されている1000形が
だいぶくたびれてきていますね、なぜか3両しかいないぞ？


先に進むといました。
タイヤ車輪だからできる展示法ですね。
こちらでは車内に入ることができました


普段は見れないところを。
地味に来年30年戦士です。


屋内展示。
2000形のラストナンバー。ラストだけはこういうラッピングになっています。


もう一つはノーマル2000形
今のシーサイドラインの顔。いい顔してる。


続いて金沢動物園コーナー（おにいさんの解説付き）
このシーサイドラインフェスタではいろいろな出店があるので実際1日遊べます。
ヘビですよヘビ！なかなか可愛い顔しています。


続いてはく製エリア。まずタイワンリス。
正直横浜市内ならどこにでもいます。ウチの前とかよく通りますし
環状4号線では週に1回はペースト状になっています。


ねぇあれってハクビシン？のハクビシン。
地味に見るのは初めてかもしれん。


タヌキなのん。のはく製。
こちらも横浜市内良く生息。ウチの前でたまに遊びます。


アライグマでしょ？のアライグマ。アライさんにお任せなのだのアライグマ
新井さんグマのアライグマ。特定外来種のアライグマ。
何かと人気のアライグマ、どのネタを使えばいいのかわからない。

ちなみにイタチはいませんでした。あと一歩でのんのんびよりEDコンプだったのに


続いてシーパラコーナー
前回来たときはフンボルトペンギンが来ていましたが、今回はサメ。
おさわりOKでした。


もう一つはナマコ・ヒトデ・などなど触りたい放題エリア
得体のしれない連中です。ヌメヌメしますね。


そして桜。今年の桜は長かったですねぇ
長く楽しめました。


そしてラストはこの鉄道むすめパネル群。
いったいどこから持ってきたのかというやつ。各地の鉄むすが勢ぞろいしています


めっちゃある。
全部撮るのは無理なのでダイジェスト。
初期の方に出た絵と最近の絵を見ると歴史が感じられます。
いろんなイラストレーターの方がいるんですねぇ


イベント撤退。
また来年。来れたら。


その後金沢八景駅に
ここでは延伸工事が進められています


すんげぇクレーン車だ！
今ではもっと工事が進んでいます。通勤で通るから手に取るようにわかる


京急の八景駅。
こちらも再開発工事が進んでいます。微妙な駅から進化できるか見もの。
ここから京急で横浜へ


横浜から相鉄へ。
噂の更新車に初乗車


上星川駅で下車。
ここで1本撮影


運よくネイビーブルー。
そこそこ増えつつあります。


そのまま久々の海老名に。
特に何もせず小田急へ


相模大野駅。
LSEが来ましたね。こちらもそろそろ引退らしい


せっかくだしということでロマンスカーに
MSEで片瀬江ノ島まで行っちゃいます。


片瀬江ノ島駅。たぶん江ノ島に一番近いのはこっち。
ここから歩いて江ノ電へ


色々乗り回してますねぇ、江ノ電で鎌倉まで
この時間にでもなると余裕で乗れます。休日なんか乗りに行くもんじゃない、おとなしく湘南モノレール使おう


鎌倉駅です。
何するかというと


プチ花見。
今思えばD3100持っていけばよかったなと。


S9900でもそこそこ撮れるので撮ります。
最近八幡宮の参道が改修され今の形に。10年くらいたったらかなり立派になりそう


ちなみに肝心の八幡宮の桜ですが
ライトアップされてないので何も見えません。4月の2週目だし残当。


なけなしの一枚。
夜の八幡宮もいいですね？


八幡宮。
魔王住んでそう。


夜の鳥居と桜並木。


往路です。
灯ろうがいい仕事しています


最後にホワイトバランス変えて。
これはいいやん！

と、こんな春のお散歩でした。
単発ストックはまだまだあるぞ！

2016年11月2日水曜日　20時10分　大船駅

2か月ぶりの長距離遠征！
場所は何度目だ、な青森県。どれだけ行けば気が済むんだ。ガイジかな？
今回はいろいろ行きたい場所があるので、巡っていきます。


第1ランナー　東海道・総武・外房線　普通上総一ノ宮行　E217系
なんとなく横須賀線に乗って東京へ向かいます。
しかしこれが悪手！途中列停により停車、
直後にパンタが落ちて停電を起こすという最悪パターン。


万事休す！俺たちの旅行はこれによって幕を閉じた・・・かと思った。

この列車は15両、後ろより4両のパンタがまだ生きている！
付属編成の頑張りにより品川まで到達し車両点検。その間に並行区間の路線へ乗り換えをします。


第2ランナー　東海道・東北・常磐線　快速取手行　E231系
常磐直通が一番早かったのでこれで東京へ。
始発だからとても空いている。


東京駅に到着！
毎度おなじみバスですが、案の定到着ギリギリ！急げ！


発車8分前到着。
遅れてなければ30分前についていたのぜ、さぁ！あとは乗るだけだ！


第3ランナー　弘南バス　津輕号青森行　三菱エアロクイーン
ここから津輕号に乗り！のり・・・・の・・・・り・・・・あれ？
名簿に名前がないぞ？ワイとウテシ困惑。よく乗車表を見る。





・・・・・これ11月3日のバスの予約票だ！(ﾊﾞｱｧｧｧｧﾝ)


ワイ内野手、予約日時を間違える痛恨のミス。
なんだ今回の旅行！ハナから試されすぎだろ！

こうして、僕らの旅は幕を・・・・いやっ！まだだっ！

ワイ「えぇい！この際だ！今日のバス空席ありますか！？」

ウテシ松「あずまシートならあるぞ。」


第3ランナー　弘南バス　津輕号あずまシート青森行　三菱エアロクイーン
このピンチを何とか脱することに成功。
神様・仏様・弘南バス様や！翌日は祝日でしたが1連休ということもあり空いてたんでしょう。
いやまだ運はあるぞ！（始まったばかり）


佐野サービスエリアに。
まだ行程の5％も進んでないんですけど、すごい神経使ってる・・・これ最終回まで持つのか？
１回から無死満塁も無失点で済ますもこの先とても不安である。というかあずまシートなかなかいいな。足元広くて。


凛々しくたたずむ救世主津輕号
この横には走る棺桶ことパンダ号がいました。このパンダ号も弘南バス。
弘南バスの光と闇がここに・・・・


翌朝。青森駅に無事到着。
ありがとう弘南バス。また乗ります。


今年何度目だろうか、この駅をみるのは。
たぶんここ２年で一生分見てると思う


ここで朝飯を。
イギリストーストでも食ってリラックスしな


第4ランナー　奥羽本線　普通弘前行　701系
こちらもお馴染み、701系。
結構愛着はあるんですけど、完成模型をマイクロしか出してないのが難点。鉄コレお願いしますよぉ。ついでにE721系も


無事、弘前駅に到着。
とりあえず今回は問題なく着いたら無事、とつけよう・・・

ここで弘前の住人（JIN君・最近県外追放を受け神奈川県に逃げ帰ってきた）と合流。


第5ランナー　弘南鉄道弘南線　普通黒石行　7000系
地味に初めての弘南線に乗車します。
乗るのはこけし号。


無事黒石駅に到着。
隣には別のラッピングの7000系が留置しています。


さて黒石ですが
すこし楽しみます。

つづく。

百九十三週目（千三百四十五～千三百五十一日目）

まずは2-5をやります。
定期便も最後はだれが残ってるか統計取ろうかな

百九十四週目（千三百五十二～千三百五十八日目）

1-5突破
よっぽど事故がない限り余裕で突破できます

百九十五週目（千三百五十九～千三百六十五日目）

1-6突破
この時期は特にラッピングとかもなしです

百九十六週目（千三百六十六～千三百七十二日目）

艦これが4周年を達成。
いまや低成長ながらも健在です

百九十七週目（千三百七十三～千三百七十九日目）

5月に入ります。
まずは1-5。


1-6も無難にクリア。
この頃より夕雲型の投入を開始。陽炎型とローテを組んで出場します。

百九十八週目（千三百八十～千三百八十六日目）

2-5も突破
これで終わり。特に変わったことはなかったですねぇ

ということで、なんかもうイベント回に。
また書いてるうちに夏イベが始まるんでしょうかね（無駄に長いし）

上岡小学校を撤退し大洗方面へと足を進めます
その前に常陸大子駅に寄り道。実はここにSLがいます。


C12形187号機、赤いプレートがウリのC12蒸気機関車。
2010年にこの地に移転してきてその時に整備したからか、今もかなり綺麗な状態で保存されています。
経歴は1938年新造→門司→豊後森→宮崎→鹿児島→水戸→1970年引退


ちょうどよく列車が入れ替えていたので撮影
キハE130系。スタイルはE721系っぽい。


そして気づいたら大洗町内へ。5年連続5度目。
ここで気になっていた施設に入ります。
幕末と明治の博物館。ずっと気になっていた博物館に討ち入り。


歴史の博物館なので、まぁそうなりますね。
ちなみに館内は撮影禁止ですので。何があるかはご想像にお任せします。
行って損はないのでみんな行こう。ちなみに次々回あたりにここが元凶の遠征があるぞ！


それにしてもこの建物。なかなか面白そうな構造である。
しかし何の説明もないので、はぇ＾～とだけ言って終了


続いて那珂ちゃんの聖地、大洗磯前神社。
大洗では艦これもガルパンさんなんだろうなと偏見。


景色がよろしい。
時間が合えばさんふらわあが見えます


参拝します。
たぶん地方の神社だと諏訪大社の次に来てる。


前回来たときは修理していた本殿もこの通り
諏訪大社もそうですが、補修中に訪問すると再履修になってしまうのが難点


消火栓。本体は朽ちてる。
消火栓マニアとしては撮らざるを得ない。


おみくじをやるぜぇ～
す　え　き　ち
微妙。とても微妙。実際今年は厄年開けたから余裕かと思ったら厄年よりひどい


さて、こちらもお初の併設資料館へ討ち入りします。
ということで次回、最終回。
（切りどころが難しくて短くなってしまった）

福井駅前をうろつきます
飯とかアニメイトとか


バスもちょろっと撮ります
エルガミオかな


西工なエアロミディ


リエッセ。
最近はこちらではあまり見ない


第17ランナー　北陸本線　普通金沢行　521系
さて、福井を撤退します。
帰りは普電で金沢に


まだ余裕があるので西金沢で下車
もう一つの北鉄。石川線に乗車します。


第18ランナー　北陸鉄道石川線　普通鶴来行　7000系
浅野川線は京王でしたがこちらはおなじみ東急。
北陸地方では唯一の7000系です。東急中古だと最近は地鉄に8090系が入っていますね。


ハイ、鶴来駅。
特に何もせず折り返します。


7000系原型顔の並び。
地方で7000系を見まくったからか、最近愛着が。


第19ランナー　東急石川線　普通野町行　7000系
折り返しは隣の列車。
全線は乗れないので西金沢まで乗ります。


ハイ、到着。
撮影をしたいので、駅近くの踏切に


なぞの車輪
何も説明なくポンと置かれています。ナニコレ。


鶴来行を縦アングルで。
いい感じじゃない？


後追い。
これでだいたいすべての北陸での行程が終了。


西金沢駅に戻ります。北陸新幹線の金沢～福井間。
大阪までつながれば結構面白いルートが組めそうだと思うの。


第20ランナー　北陸本線　普通金沢行　521系
普通列車で金沢へ。
ラストスパート


金沢に到着。
413系。はてさてこいつはいつまで残るのかしら？


新幹線ホームへ。
まぁ帰りはこれでしょう。E7系。上越方面もこれを投入することが発表されてました。
色はどうするのかな？帯が朱鷺色になったりしないかな？


第21ランナー　北陸・上越・東北新幹線　はくたか572号東京行　E7系
かがやきではなくあえてはくたか号で東京に
北陸新幹線ははくたかのイメージの方が強いです


地味にトップ編成。
ちなみにW7系の編成番号はWです。W編成というと500系ですが、今は全車V編成ですからね。


ハイ、東京。大体3時間半。金沢～東京を完乗したのは初めて。
やはりこれもトンネル多しで苦行なのである


で、この後は何となく秋葉原に行ったのでした
夜の秋葉原は空いてていいぞ。

以上。2016年最後の遠征でした。
そして次回からのこの枠は・・・

遂に追いつきました。







北方Project４　～Welcome to Hokkaido Park.

三沢航空祭ファイナル。
まだ少しあって米軍のF-16の展示飛行がありました。
半分撤退状態だったので軽く見学します


飛んでる飛んでるぅ～
去年撮ってるからいいかなって感じでした


あれは自然軍の戦闘機トンビだ
容赦なく食べ物を狙ってくるから要注意だ


F-2も。
これで本当の撤退。


の前に腹ごしらえ
このジャンク感がいいです。


アメリカのバーキン
ここも営業中でした。ドルで払うのかな・・・・


トラックの撮影。年代物のボンネットトラック。
動いてるところ始めて見たは


こっちは現代もの。日野かな？


第25ランナー　十和田観光電鉄バス　三沢駅行シャトルバス　いすゞキュービック
いつも通りバスの行列に並んで三沢駅に
今年はたぶんいかないでしょう。


第26ランナー　青い森鉄道　普通八戸行　701系
東北本線で八戸へ向かいます。
今回は直接の帰宅です。


第27ランナー　八戸線　普通鮫行　キハ40系
寄り道します。キハに乗って海岸沿いに。
キハ40も乗れるうちに乗っておこう


鮫駅に到着。
すごい名前、ドストレート


駅前にはもちろん鮫。
面白い駅だ気に入った。廃駅にするのは最後にしてやる。


あと8620形蒸気機関車の動輪がおいてあります。
これまた意外ですね。


せっかくなんで散歩をします
とりあえずヤバそうな廃墟は見つけました。


やってきたのはこちら。蕪島という場所
ここはウミネコの繁殖地として有名な場所で国の天然記念物です


ここには蕪島神社というのがあります
せっかくなので、登り、のぼり、の・・・ぼ・・・


ｱ､ｱﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜ・・・・
現在時刻は18時。閉めるの早すぎやろ・・・


とりあえずウミネコだけでも・・・・・
・・・ぶれた、糞カメラめ


仕方なしなので公園全景を撮ります。
この時間なんもないのに人は多いのです


八戸の工場地帯。
夜とかに来たらきれいそうですね


鮫　鳥獣保護区。
鮫も保護してるんですかね？


最後に崖。
暇つぶしにはよかったです。今度はウミネコ繁殖期に来てみたいですね。


鮫駅に戻ります。
もう真っ暗やで・・・


キハ40系バルブ。
八戸線も新車導入が予告されていますが、どんなのが入るんでしょうね？


第28ランナー　八戸線　普通八戸行　キハ40系
久慈始発の列車で戻ります。


はつのへ駅です。
ここからはｼﾝｶﾝｾﾝです。帰りは素早く


第29ランナー　東北新幹線　はやぶさ36号東京行　E5系
これで東京まで。大体3時間。
しかしまぁ新幹線はトンネル多いので最初の1時間半は苦痛でしかないですね、同じ時間乗るなら普電の方が楽

こうしてこの年4度目の東北遠征が終了しました。
そして11月、懲りずに東北へ・・・

→新東北Project４　～NEW TRAVEL!!

百八十九週目（千三百十七～千三百二十三日目）

イベント終了後の戦後処理月間。
定期便のみは運転があります。先制爆雷ができるようになってからストレートクリアが続きます。

百九十週目（千三百二十四～千三百三十日目）

恒例の特別グラフィックのコーナー。今回は桃の節句
まずはおなじみ第7駆逐隊シリーズで潮。他に小さい他3艦も書かれています


白露型の代表は山風。
我が軍では新顔。他の白露型同様対潜運用に入っています。


フランスの差分代表コマンドー
フランスにはない文化に大興奮か


日本の差分代表瑞穂
今まで差分じゃないのってなか卯の時くらいか
と以上4名。

百九十一週目（千三百三十一～千三百三十七日）

定期便2-5。地味にキツイ
そろそろ楽な方法を知りたい


ここでおひとりグラフィック変更
我が軍のエース戦艦榛名、ちょうどこの時三越とのコラボをやってた頃。
毎度毎度コラボ先間違えてんだよなぁ（オタクは三越に行く服がない）

百九十二週目

最終週で1-6定期を通過。
ここもほぼ無問題で通過できますね。

以上3月が終了。4月へ進みます。

さてほかの場所に行きます。
天井の高い廊下を抜けて


音楽室です。
これは絶対出る。


グランドピアノ
ポルターガイストで自動演奏しそう


楽器の収納
これもまた粋ですね


またまたラジオ
いまやradikoでスマホで聞けますね


別のタイプのラジオ
これは見たことない


壊れたのっぽではない古時計
振り子式だったと思われる


いい雰囲気ですね
色々作品に使われるのもわかる


謎の蛇口
いったい何に使ったんでしょうね


スーパーギャラクシーが来た時にみんなが駆け下りた階段
しかしここを駆け下りたら底が抜けそうだ


廊下。
夜は入りたくないですねぇ


当時の部屋割り
上級生になれば新しい棟に行ける模様
（撮影は2017年5月）


表に出ます。
まぁこれも5月のｒｙ


庭エリア
ここでなんか育成とかしたのかな


先ほど出入りしたのは職員用の玄関
生徒用の昇降口はこちら。劇中でもここから入っていますね


ここ。
黒板は落書きエリアに


第3棟を窓からのぞきます。給食室
小規模ですがしっかりしています


第3棟。上級生の棟。
教室の間隣が給食室って、昼飯前とかたまったもんじゃないな


トイレ。もちろん水洗ではないです
夜は絶対出る（3度目）


中庭。


チーム西住が野営していた場所。
ウキウキの秋山殿が拝めます


ウサギ小屋です
ここはアレですね


中は荒れています。
たぶん風紀委員組が荒らしたんでしょう。


焼却炉。これまた珍しいタイプ
始めて見ましたねぇ


中はごみ溜めに
そんなこともあったのか先週行ったら撤去されてました。ええ。


さいごは二宮さん。
ここで会長と桃ちゃんが会うシーンは見もの


これで上岡小学校撤退。
いいところでした。また来ます。

そして進路を大洗へ向かわせます。