ZBS TIMES

呉駅から歩いて5分。大和ミュージアムという旧日本海軍の活躍を集めた史料館があります。
なぜ大和なのかと言うと、呉が戦艦大和の生まれ故郷ということもあるらしいです。
そしてこの日は休館日です。ロクマルサン君は知りません。黙っておいた方が面白い。


ハイ、休館日。ネタばらし。今度またリベンジしましょう。
この隣に海上自衛隊の史料館てつのくじら館と言うのもありますが、そちらももちろん休館日。
ますます何しに来たのかわからないですね。前調べをしないからこうなるんです。こんなところまでどうでしょうに近づけなくていいですね。


しかし、心やすめって感じですが、屋外展示の物もあるわけで、とりあえずそれを見ます。
こちらは41cm連装砲の砲の部分。在りし日の戦艦陸奥に装備されていたものだそうです。
ちなみに同じものが有明の船の科学館に展示されています。昔行ったんですけどね、覚えてないです。


こちらも戦艦陸奥のものになります主舵とスクリューですね。
ロクマルサン君は陸奥たんの脚ペロペロとか言ってました。


で、こっちがてつのくじら館。このでっかい潜水艦がまるまる保存されているすごいところ。
ゆうしお型潜水艦7番艦のあきしお。1985年神戸生まれ、1986年就役、2004年に除籍。
ここでサイコロを振ります。


１.鎮守府リレー　　東舞鶴
２.呉線走破　　三原
３.スタート地点へ　　岡山
４.山口県に　　岩国
５.もっと観光　　宮島
６.四国が呼んでいる　　松山

もっとも東が舞鶴ですが、イケない感じがします。
あとは山陽本線沿線が多め、気になるのが松山、どうやって行く気やねん。
ここで振るのは僕です。松山気になる


６.四国が呼んでいる　　松山
気になるなら行くしかない。
第2回、第2.5回に続きまたも四の国入り。まぁ毎回そこからはすぐに出れるので問題ないです。


さて、何でいくのか！まぁそうなるな！
サイコロ史上3度目のフェリーです。前回はジャンボフェリーと南海フェリーでした。


石崎汽船旭洋丸
これに乗り松山へ。乗船時間は大体2時間。何だ近いじゃないか。


呉港を出港し瀬戸内海へ。
船上からは呉の造船所、海自の基地など見渡せます。
多分このサイコロの旅の一番の盛り上がりどころ。


船旅はいいものです。
のんびりゆったりと進みます。多分左の先の方にはDASH島があるはず。


はっやーい。
快速船に思いっきり抜かされました。４０ノットは下らないよ！


松山港に到着。四国だぁ！ここから駅まで歩きます。
バスがクソ接続なので仕方ないのです


伊予鉄高浜駅から松山駅へ向かいます。
とっても京王臭のする電車です。


大手町駅で下車。
ここでは平面交差を拝むことが出来ます。
ここから歩いて松山駅に


松山駅に到着。３年ぶり２度目。
前回来た時はひどい目に会いました。思い出したくもないのでリンクも貼りません。
さっさとサイコロを振って脱出します。


１.本州復帰　　岡山
２.バス直行　　福山
３.電車で　　高松
４.バスで　　徳島
５.バスで　　高知
６.謎のまち　　臼杵

５投目、イケないものが混じっています。６番臼杵。九州です。
他は四国と本州半々。１か２でお願いします。振るのは将軍。


１.本州復帰　　岡山
即復帰です。ここはいつも通りになりますね。
前回も即復帰してますし。呼んでおいてすぐ返す四国と言うツンデレ


松山で食事をします。
四国きたらどこでもうどんを食べる。これ基本。


岡山へはバスを利用します。
両備バスのマドンナエクスプレス。車両はエアロエース。４列シート。
しかもコンセント付きだわ、トイレあるわ、お茶あるわで快適バス旅。一気に岡山です。


途中ぼっちゃん列車と離合。
なんちゃって気道車ですSLじゃないです。


１日ぶりの岡山に到着。17時なのできっかり1日ぶりです。
振り出しですよ結局。いつものことですが。しかし振り出しに戻ればその後はすんなりいくという統計が


１.今日のボーダーライン　　大阪
２.関西の入り口　　姫路
３.24時間ぶり　　福山
４.逆戻り　　高松
５.未到の地　　津山
６.サンライズでゴール　　東京

第6投目になります。ゴールの東京登場。あと30時間きりましたからね。
大きな西の目は無くなりました。もう行きたくないですね。ということで僕が振ります。


１.今日のボーダーライン　　大阪
一番グッドですよグッド。敗北を知りたい。
大阪まで行けばもう余裕です。最悪ドリーム号があります


黄色いので姫路まで行きます。
この区間ももう何度めだろう。もう乗りたくないですね。


姫路からは223系で大阪へ。
もうこれ乗っちゃえばホームです。


大阪に到着。まだ20時台だから降れんじゃん？
ということで振ることに。全然ボーダーじゃないし、名古屋も見えてくるんじゃない？


１.プレミアムドリーム12号　　東京
２.新快速　　名古屋
３.新快速　　姫路
４.紀州路快速　　和歌山
５.北陸ドリーム号　　富山
６.今日はおしまい　　大阪一泊

西枠は姫路のみ。後は大体東か南です。富山とか怖すぎぃ。
とりあえず３、５以外ですね、振るのは将軍です。


３.新快速　姫路
何しとんねんワレ
来た道逆戻りです。とっとと行きましょう。


新快速で姫路へ。
もう何度目だろうか・・・軽くトラウマになります。


姫路到着。もうクタクタ
まだ動ける！振るぞ！


１.打ち止め　　姫路一泊
２.少し進む　　神戸一泊
３.やや進む　　芦屋一泊
４.けっこう進む　　三ノ宮一泊
５.よく進む　　大阪一泊
６.ドリーム34号　　東京

第8投目、もうどれでもいいっす。
振るのは僕です。


６.ドリーム34号　　東京

あっ。。。。




サ　イ　コ　ロ　３　完　結

次回番外編＆最終回

何このクソつまらないサイコロは

四百四～四百六日目

適当に建造していたら翔鶴さんが降臨！遅すぎぃ！契約金１億燃料、年俸２億５千万ボーキ。
これで五航戦が揃いました。冬のイベントまでに一軍昇格を目指すとのこと。


あと色々と出撃任務が溜まっていたので。少し消化することに。
そういや八月分の２－５をやっていなかったのでまずそれから。
これに気付いたのが３１日の２２時半。１時間半で終わるか！？


まず第５戦隊で殴ります。
E-1に比べたら屁の河童です。これで２目盛


その後は２－５固定編成で２回殴って終了。
１時間もあれば余裕でした。こんなに簡単だったっけ？


イベントで鍛えられたんですね。流石。
千歳千代田もスランプを完全に脱した感じです。


続いて軽空母戦隊の任務。２－１でS勝利するだけの簡単なお仕事。
もちろん瞬殺。２面の敵は羅針盤だけですからね。


続いて水雷戦隊の任務。軽巡と駆逐だけで２－２をS勝利するだけ。
一番つらい編成が出てきても屁の河童。久々に第六駆逐隊が勢ぞろい。３－２以来ですね。


最後に戦艦榛名出撃任務。５－２でS勝利するだけ。
E-6の腹いせに一軍総出撃。瞬殺。１軍はやっぱ華がありますね

四百七～四百十三日目（第五十九週）

九月に入り、またニート鎮守府に。
鋼材が１１４５１４になったりしました。あのさぁ・・・
遠征、演習育成、デイリー消化と退屈な毎日。

四百十四～四百二十日目（第六十週）

司令部レベルが１０２になりました。大したことしてないんですけどね。
浜風・時津風・早霜・大淀・雲龍・翔鶴・春雨・綾波という育成ローテ。
この育成が終わったらどうなるんだろう・・・先が不安定な鎮守府です。

特にやることもなく六十一週目へと突入します。

2014年8月11日15時30分　諏訪大社春宮駐車場

諏訪大社を発車し、寄り道をして帰ることに。
ドライブの再開です。


西へ向かいます。岡谷もなじみ深いところになりましたね。
今年の諏訪風神祭も行こうかなぁ。


市街地を抜けると、そこはもう農村地帯に。
そう、長野県の南側、伊那・飯田方面へと向かいます。


緑がきれいですね～素晴らしい。
路線的には飯田線沿線。秘境駅寄れるかなとは一瞬考えましたが、車で近寄れないので断念


途中車庫発見。いたのは213系。
どこだかは知りません調べる気も起きないの。


伊那市に到着。
飯田線一帯は何もないというイメージなんですが、ホント何もないですね！
とりあえずだらだら走ります。


国道をまっすぐ。。。なにも面白くない。。。
左に見えるはフフ怖川です。


もとい天竜川です。
行き先は浜松。ずーっと鈍行です。結構つらいです。


宮田村と言うところに。
何もないのでひたすら走るだけです。


中川村。
地味に交通量多いんですけど、なんでここに住んでんの？


走行中、飯田線の313系を追い抜き、撮れるんじゃない？
ということで撮影地探しがスタート。もうこれしか楽しみがないやん。


そして適当な沿線に。
地味に順光なので、あとは技量。


まぁこんなもんでしょう。
前パン313系ってかっこいいと思うんです。ハイ


引きでもう1枚。
もう満足。帰ろう。


りんご畑近く。
長野もリンゴの産地で有名ですね。青森と長野の２強。


飯田市に入りました。
次の都市部が浜松なのでここで何か食べたいところ。


ということで適当なとんかつ屋に。
下手なチェーン店はいやだという弟に高級とんかつをお見舞いします。


とんかつ定食。１５００円。
感想としては今まで食べてたとんかつとは一体何だったのかというレベル。
素人でもわかる食感の違いに脱帽。いやぁこれはうまかった。飯田市お越しの際は是非どうぞ。


ハイ、帰りましょう！
バイパスを抜けて天竜峡方面へ

この時、この先の道がとんでもないことになるとはまだ知らなかった。

続く。

〈サイコロの旅とは〉
御存知、北海道のバラエティ番組｢水曜どうでしょう｣で行われた企画のひとつである。ルールは以下の通り。

1.6つの選択肢が書かれたフリップにその時点で乗車可能な交通機関をリストアップ。
2.どれを選ぶかは運命のサイコロを振って決定。
3.選ばれた選択肢に従って移動。たとえゴールとは真逆の方向でも、サイコロの決定に従う。
4.目的地に着いたら1に戻る。

以上の基本ルールの他に、ローカルルールを採用。
・移動の基本は、JRの普通・快速列車。状況に応じて他の交通機関も使用。
・スタートは岡山駅、ゴールは東京。
・期間は3日間。3日後(19日)の22：00までにゴールできなければゲームオーバーである。

※黒鉄重工より引用


さてさて、本番です！2つのブログではとっくの昔に完結しているこれ。一応書きます。
参加者は乗り換え案内でもあるように２大ブログの管理人（ロクマルサン・将軍）。両方ともどうでしょうバカ。
何故名古屋→東京なのにスタートが岡山なのかは第6話を参照。今回はなんと僕も降ります。初めて！
まずは1投目！最初に振るのは将軍です。

１.山陽・東海道本線　　大阪
２.山陽本線　　広島
３.津山・因美線　　鳥取
４.伯備・山陰本線　　松江
５.高徳線　　徳島
６.予讃線　　松山

西３つ、東３つ。四国が２つもあります。瀬戸大橋が目の前にあるので四の国入りは容易。
まぁ初日。どこでもいいよ。


２.山陽本線　　広島
西ですが、３～６よりかはましなんじゃなかろうか。
無難is無難。山陽本線で国鉄広島へ。


1本では行けません。乗り換えが必要です。
まずは快速サンライナー福山行き。黄色い117系です。しかもこれワンマン運転。やることが派手だねぇ


福山で115系に乗り換え。地味に２ドア車。
帰宅ラッシュ最中ですが、そこまで混んでない。流石田舎


広島駅に到着。2012年9月以来3度目。
時間も20時を過ぎてるので今日の移動はここまで。
とりあえずサイコロだけは振ることにします。


１.すぐ戻る　　岡山
２.山口県突入　　岩国
３.寄り道　　可部
４.鎮守府シリーズ　　呉
５.船に乗って　　宮島
６.四国行こう　　今治

第２投目。西が多め。まぁ初日やし行けるやろ～
なるべく課金要素は使いたくないですね。ここで振るのは僕。


３.寄り道　　可部
サイコロシリーズおなじみとなりましたローカル線寄り道。
今回は可部線に。こういう時じゃないと乗りませんよこんな盲腸線
明日朝一で可部に行くことに。


広島と言えばお好み焼きとカープ。
ということでお好み焼きを食べます。僕は普通に食べれました。ハイオイシイ！
そのまま広島に１泊。


３月１８日です。リミットまで４０時間ほど。
可部線で可部に向かいます。車両は１０５系。元サハ103形の改造車だったかな。確かそんな感じです。


可部駅です。現在では可部線の終点ですが、延伸が決まっています。
また来ないといけないんですね。はい、また来ます。


１.おとなしく戻る　　岡山
２.観光枠　　呉
３.アストラムライン　　本通
４.西へ　　岩国
５.これはマズい　　新山口
６.うどん食いに　　高松

間髪いれず3投目。なんで山陽西線が２つもあんだよ（半ギレ
どれも微妙な選択肢ですが、振ります。担当は将軍。


２.観光枠　　呉
東枠の呉。軍港の町として栄えました。可部線で広島、広島から呉線で呉にというルート。
ロクマルサン君が大和ミュージアムに行けるやん！と言っています。しかし僕は知っています。この日は火曜日なんです。
あえて黙って呉へと向かいます。


同じ電車で広島へ向かいます。
行ったり来たりするのすごい嫌い。


広島から１１５系。呉線直通です。
瀬戸内色が良かったなぁ。


呉駅に到着。
とりあえず港の方へと向かいます。

つづく

先行列車
→黒鉄重工：岡山→東京　サイコロの旅3　第二夜　【2014/03/17～19】
→風が呼んでいる：岡山～東京サイコロの旅　その2　ついに海を渡る

四百日目

AL作戦も終え、続いてMI作戦へと続きます。
MはミッドウェーのMだとか。そんな場所へと向かいます
またこちらにはAL作戦に1回でも出場した選手は出れません。
ウチだと漣・島風・白露・三日月・衣笠・羽黒・妙高・熊野・鈴谷・扶桑・山城・千歳・千代田が出場不可です。


正規空母を基幹とした連合艦隊。
この海域は今までの出撃方法とはわけが違います。
出撃するのは第1艦隊と第2艦隊の2つの艦隊。合計12人。これを連合させます。


まず第1艦隊。適当に用意します。
こちらには空母多めにします。


そして第2艦隊。こちらには駆逐艦、軽巡を入れます。
そして２のボタンを１のボタンの上に持っていくと。


こうなります。
これで編成を押すだけで


連合艦隊の完成です。右上のcombinedが目印
これで準備完了。ミッドウェーへと向かいます。


E-3へと向かいます。一航戦、二航戦は温存です。
普段見ないマークがありますね。この矢印面では航空戦のみを行う面です。ラッキーステージですね。


そして陣形です。艦数が増えるのでもちろん陣形も変わります。
こう増えると壮観ですね。


戦闘画面がこちら。一方的にボコボコにするのが目に見えますね。
第2艦隊は護衛部隊なので、通常戦闘の場合は永遠攻撃を受けます。


道中ですが、中ボスが出てきます。
中間棲姫。のこのこ来たことにお怒りの様子。


しかしこの面航空戦だけなので、スルーします
特に支障はないようなので


ボス戦へ。ここも要索敵です。
簡単に行けます。


空母棲鬼、エンタープライズかな？
7回撃破でクリアとなります。うぅ多い。


通常戦闘では航空戦、雷撃戦、その後、第2艦隊が１回砲雷撃戦、その後第１艦隊が２回砲撃戦を行います。
一方的にぼこってるようにしか見えない、こっちがアメリカ側だった


そして夜戦、第１艦隊は表には出ず、第２艦隊のみでの攻撃になります。
AL作戦に比べるとかなり簡単に思えます


ボスまで行ければ余裕の領域です。
途中自己大破などがあるのでやはり道中は少し慎重になりますが、まぁ余裕。


最後。


木曾が〆てゲームセット。
出撃数１７回、ボス到達９回、ボス撃破７回の好成績。
E-2が１８回ですので縮めた感じになります。ほんとE-1（５０回）はなんだったのか。
MVPは木曾、優秀選手は飛鷹とヴェールヌイ。
飛鷹は軽空母隊キャプテンとして制空維持に活躍。ヴェールヌイは夜戦での活躍が大きかった。




様々な武器をゲット。
最後のはどう使えばいいんだろう。とりあえず最上っちに設置。


E-4解放

四百一日目もぐっちゃうよ！

ミッドウェー近海へと進みます。
E-4というと秋のトラウマがありますが、流れ的に行けそう。


だいたいのスターティングメンバー。ここでも一航戦、二航戦温存。
ここで重要なのが第一艦隊旗艦あきつ丸。
烈風をガン積みしルートを固定してくれる頼もしい奴。


E-4は運炸裂マップとなっています。
ワイ、この時４０回超えを覚悟する。


ボスは真ん中。僕が思うに遠回りが最短コース。
ここも索敵が必要。


E-3で散々無視し続けた中間棲姫
ラスボスに格上げです。思う存分ぼこってあげましょう
コイツは10回撃破すればクリアです。更に増えた。


相手はたったの５隻。あれ？余裕じゃん？
ただボスのHPが550あります。ちょっと厄介ですね。
まぁ簡単に倒せます。ちなみにここで第2艦隊旗艦夕張さんを大破のまま進軍していますが。
大丈夫です、沈まないようです。根拠はないですが、何回もやりましたが沈みませんでした。


新人浜風が入団。陽炎型が9隻になりました。
もう遠征が陽炎型だらけですわ。


夕張（イカ釣り漁船並に光る仕様）の体を張った活躍等によりラスト1回に。
あきつ丸がそこそこレベル高いおかげで旗艦の大破撤退はありません。


本気モード


ボスのHPが600に跳ね上がります。過去最高ですね。
他はあまり変わらないので、勢いに任せます。
ちなみに伊勢日向は全く役に立たなかったのでスタメン落ちしてます。夜戦で5ダメージとか舐めてんのか。


摩耶さんが殴ってゲームセット。流石イベントの鬼！
出撃数16回、ボス到達11回、ボス撃破9回
なんとE-3よりも少ない出撃数。出撃数がどんどん減るとはこれいかに。
MVPが摩耶（通算4回目）。優秀選手にあきつ丸、愛宕。
あきつ丸は戦闘経験がほぼゼロの中、相手の猛攻に耐え1度も休まずチームを支えた。
愛宕は鳥海離脱時に代打として出場し、ボスに3回とどめをさす活躍。代打の神様として名を上げた。



時津風が新規加入。また陽炎型か。これにて10隻目。
他ダメコン。最近ダメコンがどんどん増えて辛い。


ラストE-5へ向かいます。

四百二日目

イベント実質最終日になります。なんとかクリアしたいところ。
流れ的には行けるはず！


スタメン、２軍が中心のメンバー。
いかに、一航戦、二航戦温存
出てきた正規空母は大鳳と瑞鶴、これにはファンも困惑。


まっすぐ行くだけです。
さっさと終わらせてやんよ。出撃数＝撃破にしてやんよ


一発でボス到達。
ボスまでのルートは大きく分けて3通りありますが。どこ行っても大丈夫なようにはなってます。
ちなみに夕張はイカ釣り漁船化しています。


空母棲姫。E-3の時にボコボコにした棲鬼が姫となって帰ってきた！
こっちもがむしゃらならあっちもがむしゃらだ！これは死闘になる。
コイツは最小撃破数９回。


あっちは本気だが、こっちは２軍の塊である。
しかしこの２軍達でも攻略できそうな雰囲気。


実質こんなんですもん。
余裕に１回目を終えます。
その後猛攻を加え続けます。


新人登場。ウチでは巻雲以来の夕雲型です。
これの入団により、球磨と高雄が戦力外通告。


そして最後の１戦へ。
一方的な展開の中ボス戦へ。


ここはセリフも変わらず


まさかの時雨がとどめを刺しゲームセット。
出撃数１０回、ボス到達１０回、ボス撃破９回（１回完全勝利S）
圧倒的な成績で見事MI作戦終了。E-4よりも少ない出撃数に。進めば進むほど難易度が低くなるイベントとか。
MVPは時雨、優秀選手は龍驤と夕張。
瑞鶴は航空戦でのMVP獲得率が最多となるみごとな活躍
夕張は道中の夜戦で集中砲火を浴びる役を受けるも見事な耐久力で全戦でイカの漁獲量最多の記録を作った。



ご褒美は正規空母雲龍。これはデカイ。
これで正規空母で持っていないのは翔鶴のみに、実装されてないんじゃないの？


MI作戦　お　し　ま　い　
総出撃数43回、ボス到達30回、ボス撃破25回。
総合MVPは夕張、優秀選手は龍驤、時雨に決定


新　面　解　放

四百三日目

クリアする気はないですが、ちょっと行ってみることに。
あと今回一軍メンバーが一切イベントに参加して無いのが心残りに。


こらたいへんだぁ


スターティングメンバー
大　正　義　巨　人　軍
今回より大和がメジャー入りを果たしています。


今回は連合艦隊じゃないんです。
良い感じに道中でワンパン大破があるので進みません。マジアレ
あと今回、軽空母をE-5までに使い果たしていることがあだとなり、ルート固定が出来ないところもでかい。
ちなみにベンチに残っている軽空母は瑞鳳改（70）龍鳳（35）鳳翔（22）とどうしようもない


3回撤退してからの4回目でボス戦へ
もちろん索敵が必要。


戦艦棲姫。お久しぶりです。


すでにボコボコなのが良くわかるだろう？
勝てるわけないやん！こんなん！


ち～ん（笑）
これにてイベントの全行程が終了しました。
1軍は全くいいとこなしで終了。次回は思う存分暴れてもらおう、うん。

イベント全体成績
出撃数１１５回
ボス到達５１回（.443）
ボス撃破３７回（.725）
ボスS勝利３６回
イベント出撃艦娘数４２隻
∟（AL13隻、MI21隻、本土８隻）
最優秀選手　三日月（AL・2A所属）、夕張（MI・ML所属）


以上。イベントお疲れ様でした

ハナヤマタ
容姿も普通、頭も普通、美術や体育・・・・・何だって普通。
そんなフツウだらけのぱっとしない14歳、関谷なる。
おとぎばなしに出てくるような”ヒロイン”に憧れて、
いつかこんな世界から連れ去ってくれる誰かを待っていたけれど、
中学2年生になった今も、あいかわらずフツウの毎日。
そんなある日、なるは月光の下に和装で舞う金髪の少女に出逢う。
「私と一緒に、よさこいしませんか？」
突然の出来事に戸惑うなるだけど、異国の少女ハナに導かれ、
次第に『よさこい』という非日常の世界へと踏み出していく。
まだ子供だけれど、ちょっぴり大人。
花々しい少女達の物語が今、幕を開ける――。
TVアニメ「ハナヤマタ」公式サイトより

ZBS珍しく旬のネタです。
2014年夏アニメの一つハナヤマタ。
舞台は鎌倉市腰越～稲村ケ崎、江ノ電沿線あたり。ド地元アニメとして注目しているこのアニメ。
そのハナヤマタと劇中でも活躍している江ノ電がなんと先月から地味にコラボ。
今月1日からはスタンプラリーの開始と特別入場券の販売を開始、かなりヒートアップしているアニメです。

そのスタンプラリーを本日やってきました。
地元の良いとこは思い立ったらパッと行けるとこ。予定が決まったのは出発11時間前。そんなもんです。


順序としては
藤沢スタート→往路は江ノ電の撮影→復路、鎌倉からスタンプラリー開始→藤沢ゴール
と、とても簡単。シンプル。


まずは江ノ島駅。前回は大雪でした。
いつも通り龍口寺へ向かいます。ワンパターンですねぇ～これしか思いつかないんですね～


さらさら～っと撮ります
まずはおしゃれなLED・1500形前回とは違う表示をしています。
季節に合わせて変えられるようです。


1200形。こちら台湾の名所がラッピングされています。
昨年から相互コラボをしており、江ノ電のフリー切符で台湾の平渓線が乗り放題という良くわからん企画をやっていてその流れですね。


300形、江ノ電最古参です。
ハナヤマタ劇中ではこの子しか出ません。以後この子を追いかけます。


10系。レトロ調にラッピングされているほか
車内も昔の電車風にチューンされています。


バスも撮ります。
京急バスのエルガ。多分。


江ノ電バスの西工。


続いて鎌倉高校前、有名ですねここは。
ここはOPと第1話で出てきた記憶があります。


ここですね。
わかる人にはわかります。大体あってる。


そしてびっくりしたのがこれ。
なんか大掛かりな工事やってんすけど


なのでいつものノリで撮るとこうなります
昨年よりは多少運は上がってますが、こういう細かいところはもうアカン。
ここでいいますけどハナヤマタHMつけた車両この日動いてません。地味なとこで痛めつけられます。


その後は徒歩でステンドバイミー区間に。ここも良く来ます。
2000形、江ノ電唯一の展望車両。なかなか広く見ることが出来ます。


そして300形。
もはや2巡目、バンバン撮ります。


七里ガ浜駅。ここにはスタンプ台が設置されています。


ということで最初のスタンプです。最初が真ん中って・・・
七里ガ浜駅はヤヤちゃんのテリトリー


続いて極楽寺に
ここには江ノ電の車庫があります。


車庫で寝てますねぇ、、、
寝てる場合じゃねぇだろと。
どうやらもう一回くる必要があるようです。


その後歩いて長谷駅へ。
大仏が有名。今日も多くの外人さんがおいでになすって


長谷駅もポイントになります。
ここでは生徒会長真智ちゃん。これで○○ヤマ○となりました。
どう考えても廻り方がおかしい。


そして鎌倉へ向かいます。
地味に車種が被らないように移動しています。
2000形→1000形→1500形→500形な感じです


鎌倉駅。横須賀線は乗り換え。
ここで特別入場券を購入。番号は1804。なかなかギリギリ。


そして鎌倉駅のスタンプ。これパネルどうにかならんかったんけぇ・・・
担当駅員は多美お姉ちゃん。頼れる存在です。これで○○ヤマタです。


折り返しは300形に！
あのメンバーも乗ったこの車両。地味に乗るのは初。
床が木で出来てたり、サボ方式だしで関東最古と言われるのも時間の問題。


カムバック江ノ島駅。
今日知ったんですけど、待合室あったんすね。


そして江ノ島！あぁ～いいっすなぁ～
担当は主人公なる。これで○ナヤマタ。リーチです！


その後線路から離れえのでんはうすへ
もちろんここにも


ギャラリーとなっています。
当初は8月31日までの予定が延長され9月30日までとなっています。
これまた無料にて閲覧可能です。またハナヤマタグッズもここで販売されています。流石に手を出さなかったけど。


そうそう、ここにはほぼ実寸大えのん君がいるんですが
なんか色あせてます。毎日日に当たってればこうなるか。これは3年前くらいからありましたよね。もっと前？


シラス丼も食べず戻ります。おなかすいてなかった。
1000形、関東の吊り掛け王子と言えばこの車両。大好き。


で、300形。本日4回目。
まだまだ撮ります。


初めに乗った2000形で藤沢駅に


ラストスタンプ、藤沢駅です。
担当はハナ、これにてハナヤマタ完成です！


こうなります。
江ノ電さんもよくインク集めたなと脱帽。これを駅員さんに見せることでOPのCDのオリジナルジャケットが手に入ります。
あぁ、CD買えばいいんですね！！


藤沢で1時間ほど遊んだりCD買ったりしたのち、再度江ノ電へ。
10系に乗り江ノ島へ。これでこの日乗ってないのは20系のみに


江ノ島駅到着
5度目の300形。いやぁ、飽きませんね


神戸橋です。いつだかの記事で書いたあの鉄道道路併用橋です。
今では日本唯一のものとなります。これ絶対小さいからそのまま残ってるだけだと思う。


江ノ島から歩いて鎌倉高校前。で6度目。
さっき中途半端になったのでリベンジ達成。


引き続き徒歩で移動。
えのん君ラッピング車。この日は台湾ラッピングと共同運用。
MODEMOで模型化もされてますね、僕はノーマルなのが欲しいんだけど。


そして最後、やってきたのが七里ガ浜高校前の道。
今回のスタンプラリーの表紙の場所です。そのまんまですね。


道路の真ん中で構えると邪魔なのでずれます。ここで7本目を撃ち終了。
カメラの性能的に無理ですね。また来ます。ヘッドマーク車両もあるし。


稲村ケ崎から江ノ電で江ノ島。ここで20系に乗り全車種制覇。
江ノ島からは湘南モノレールで大船に移動しました。


そして大船では三菱の新型エアロスター（MP38）江ノ電Verを撮影
いつか来るかなぁと思ってましたが意外と早く遭遇！良いもの見れました。


そしてこの日の成果物。
OPテーマCD、スタンプラリー達成記念品、特別入場券、スタンプラリー台紙
すごい充実した一日でした。

2014年8月11日　午後0時30分　諏訪大社下社秋宮

諏訪大社の下社、秋宮に到着です。2009年以来5年ぶり2度目。
本宮とは違い、下諏訪駅からすぐの場所にあるので、こちらの方が参拝客は多めです。
ちなみに僕は本宮派です（謎）


当ブログで下社を取り上げるのは初めてなので色々うぃきぺさんから情報を引っこ抜きます。
こちらが神楽殿。1835年に建造。もちろん重要文化財。
ここの見どころはまえ二つの狛犬。大きさは1.7mほどあり、青銅製の狛犬としては日本最大級のものです。
あと諏訪大社特有の締め縄。こちらも立派なものとなっています。
何度も言いますが諏訪大社は八坂神です。諏訪子じゃないです。


幣拝殿。1781年に建造。重要文化財。幣殿と拝殿が一体となった二重楼門造り。
2回目ですけど、この造りは唸りますね。今年は成田山、伏見稲荷と行ってますが、コイツのかっこよさは一番です。
ちなみにこの時期（8月～1月）はこちら、秋宮に祭神が祀られています。秋宮、春宮ってそう意味なんですね。


こちらには東方絵馬がちょこちょこ存在します。
やっぱこっちの方が来やすいですからね。とりあえず一安心。


秋宮からの景色。
下諏訪町を一望できます。
続いて春宮へと向かいます。ここで飯ろうかと思うも、どこも混んでて断念。


歩くと20分くらいかかりますが、車でくればすぐです。
諏訪大社下社春宮。5年ぶり2度目。入口の諏訪大社の文字がかっこいい
造りとしては秋宮とほぼ同じです。というかこっちが先です。
前回来た時は大改修中でほとんど何も見れませんでした。実質初めてのものが多いです。


神楽殿。1680年ごろ建造。
秋宮より小型です。先に出来てるのにこの小物感。
こっちは重要文化財じゃないんです。もうそんな存在。しかし締め縄はしっかり締めます。


幣拝殿。1780年に建造。秋宮と同時期に作られています。こちらは重要文化財。
見た目も全く同じです。かっこいいです。春宮に祭神が祀られるのは2月～7月。今は空っぽ。


こちらも少数ではありますが、東方絵馬は存在。
5年前は本宮＞秋宮＞春宮＞前宮でしたが、今は秋＞春＞本＞前ですね。
本宮は改修中というのもあるからなのかな。いずれにしろ減ってるのは確か。
やっぱり減ってるんだなぁと実感。僕はやめる気はないですよ。


境内の参拝も終わり、アレを見に行きます。
春宮に来たら是非行って欲しい場所ベストワン。
森林を抜けると・・・・


！？
こちら万冶の石仏。大船観音もびっくりの石像です。
この巨体、高さ２ｍ６０ｃｍ・横３ｍ８０ｃｍ・奥行き３ｍ７０ｃｍ・胴回り１１ｍ８５ｃｍ・顔の長さ６５ｃｍ・顔周り１ｍ３８ｃｍとどれもメーター超え。造られたのが1660年。当時の日本人の身長を考えると、相当でかい。でかい。
さらにこの仏様、一時期首が伸びたとか、伸びてないとか。


この存在感。
こう自然の中にポツンってのは中々ないですよね。
これはかなりお勧めのスポットです。諏訪大社参拝の際は是非。


ちなみに万冶の石仏、萌化されてます。
何考えてんだ下諏訪町。面白いからもっとやれ。


こうして諏訪大社の参拝の全行程が終了。
また来よう。うん。


駐車場で電インプレッサに遭遇。
なんでこんなところで・・・

次回、ドライブ再開！