この記事は会員限定記事ですBRT気仙沼線、バス専用道を年内に倍増
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東日本旅客鉄道（JR東日本）は「バス高速輸送システム（BRT）」として営業する気仙沼線の柳津―気仙沼間（55.3キロ）で、年内にバス専用道を倍増させる。3カ所の計10.1キロを新たに一般道からバス専用道に切り替える。これにより気仙沼線のBRT区間の約4割、21.7キロが専用道となる。ダイヤ改正も実施する。
新設するバス専用道は陸前戸倉―志津川間（3.5キロ）、志津川―清水浜間（3.8キロ）、陸前...
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