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【旅行記】第五次九阪サイコロの旅 ~Dokodemo Door Edition.【最終夜】

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年末年始特別シリーズ
ZBS版サイコロの旅5、その最終夜です。

二日目が終わり場所は徳島、5回連続の四国入りも大阪はほぼ目の前。
一気に逆戻りするのか、それとも一気にゴールか、運命の最終回!

共犯社黒鉄重工:そのうちらしいよ

2020年11月2日月曜日 徳島駅前
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この日は平日ですが、私は休みデース。
最終日は雨。通勤ラッシュを避けてゆっくり進行です。

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本日の目的地は大阪。
早速振ってまいりましょう。もう終いじゃ。

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10投目
1.風が恋を運ぶ 三宮
2.乗るのは何回目? 和歌山市
3.四国脱出  岡山
4.サイコロ初到達 高知
5.四国横断  松山
6.四国の奥の方 八幡浜

まだ目に余裕があります。
四国内がなんと3枠、残りが脱出。(東京が無くてよかった)
ということで10投目!

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1.風が恋を運ぶ 三宮
9時23分発特急うずしお8号で高松に、10時40分発快速マリンライナー24号で岡山に
11時53分発山陽新幹線みずほ604号で新神戸、そこから市営地下鉄で三ノ宮。
ほぼ来た道をそのまま折り返すということになったが、ゴールに王手をかけた。

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これは剣山。高知の場合は多分これに乗ることになったかと思います。
一回だけ乗った記憶がありますねぇ(2010年四国Project)

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第19ランナー 高徳線 特急うずしお8号高松行 2600系
昨日に続きうずしお号なんと車両は唯一の2600系。
色々あって量産できず、改良して2700系に引き継がれました。

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ここでは指定席カードを使用します。
残り一回、何処で使えるか。

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第20ランナー 予讃・本四備讃線 快速マリンライナー24号 岡山行
来た道を戻ってるだけなのであまりおもろないです。
毎回四国には来ますが、すぐに脱出できますね。日頃の行いがいい。

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瀬戸大橋を超えます。
実は三ノ宮行きですが、ジャンボフェリーを使おうとしていたんですが、
どうも接続があまり良くないので没になりました。仕方ないね。

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第21ランナー 山陽新幹線 みずほ604号新大阪行 N700系
新幹線で新神戸駅へ。速達タイプなので、岡山の次です。早い。
これで山陽新幹線の残る未乗区間は新神戸~新大阪のみに。

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ウードンの持ち帰りが可能だったので、うどんin新幹線。
しかし7000番代ばっかり乗ってんな。

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新神戸に到着。
何だかんだでよく降りますねここは。

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北神急行は北神線になってました。
所々北神急行要素はまだ残ってるようで。

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第22ランナー 神戸市交通局西神山手線 西神中央行 1000系
数を減らしつつある1000系。
これで三ノ宮に。乗り換えがタイトなのですぐ振ります。

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11投目
1.無事ゴール  大阪
2.北に逸れる 福知山
3.北陸が呼んでいる 敦賀
4.オーバーラン 京都
5.今から九州  小倉
6.うどん食べに戻る 高松

ゴールはひと枠。戻るのは二枠。
まだ午後一ですので、まだ詰みはありません。
迷走か、それともゴールか。

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1.無事ゴール  大阪
12時52分発新快速敦賀行に乗り13時13分に大阪着。
終わるときはあっけないですね。

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第23ランナー 東海道本線 新快速敦賀行 225系
遂に新快速に乗ります。お馴染みです。
これで大阪に。

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13時13分大阪駅到着 これにてサイコロの旅終了です。

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まっすぐ大阪でしたね。
そういえば時間が余ってますね。










もし、11投目で「5」が出ていたら
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11投目
1.無事ゴール  大阪
2.北に逸れる 福知山
3.北陸が呼んでいる 敦賀
4.オーバーラン 京都
5.今から九州  小倉
6.うどん食べに戻る 高松

ゴールはひと枠。戻るのは二枠。
まだ午後一ですので、まだ詰みはありません。
迷走か、それともゴールか。

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5.今から九州  小倉
14時18分発山陽新幹線さくら559号に乗り小倉駅に。
一気にふりだしへと戻る。

次回以降Exステージへと進みます

→【エクストラ】へ
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[ 2021/01/02 22:36 ] 旅行記 | TB(0) | CM(0)
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