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第７話「単色電車なんて、大っ嫌い！」

最初：第１話「はじめまして！グランドリーム！」
前；第６話「鹿児島本線、アオガエル作戦！」
風：年末の九州放浪　その3　リベンジ

さて、上熊本駅です。こんなところにもバスは来るんですね。
ここで私鉄に乗り換えることができます。


その名も熊本電鉄。もうそのままですね
１面１線の折り返し駅ですが、無人駅です。引き上げ線もありません。
まぁそんなローカル線に、製造から60年が経過しているとんでも電車が走っているといいます。


その電車がこちら・・・・おや？どこかで見覚えが・・・
ハイ、渋谷駅前にいるあの電車です。あと松本電鉄でも見た気が


第17ランナー　熊本電鉄菊池線　普通北熊本行　5000系
熊本電鉄5000系、もとい東急電鉄5000系。1954年に登場。
東横線などで1986年まで活躍、その後各私鉄に譲渡、2000年までに大半の車両が引退
それから15年、未だ走っているのがここ熊本電鉄になります。おかしなことやってる。


車内ですが、ほぼ当時のままです、ただ先頭車化改造されているだけです。
なのでつり革には東急百貨店の広告も見受けられます


10分ちょっとで北熊本駅に。
この駅で熊本電鉄など乗り放題切符を購入。これはバスも市電も乗れる優れもの


そして反対側。もう一つの5000系がいます
いわゆるカタワレですね。


5102A編成ですが、こちらつい先日ついに運用撤退しました。
これにより日本にて運転している5000系は5101Aのみということに。遂にラス一となっています
年内には確実に落ちるようです。最早やっとかという感想


藤崎線の6000系、元都営の電車です。秩父で見た。
熊本電鉄の主力車両です。


意外とバリエーションがあるようです。
それにしてもスカートが独特ですね


熊本電鉄200系、元南海戦士。
夏の間はこれが菊池線に入るようです。


！？
ふぇぇ、変なのが来た・・・
いわゆるくまもん電車。なんというインパクト


ちなみにこの車両、カックイイ車輪を装備しています
川崎重工のef-WINGというブランド。ここでしかみれないよ！しかしKAWASAKIか・・・


しばらく北熊本駅にて暇つぶし
おやつとかそこらへん


第18ランナー　熊本電鉄菊池線　普通上熊本行　5000系
返しの5000系で折り返します。


降りたのは打越駅。
撮影を試みます。


こんな感じのところ。今回は３本撮ります。
片道10分くらいの路線なのでローカル線のくせによく来ます
しかし、全部同じ車両なのです。要は撮影の仕方で何とかこなすほかありません。


１本目、食パンの方。
まずは無難に。愛嬌のある顔


返しを撮ります。
今度は公式顔


カッツカツ、でもどこも切れてない。
タンコロって意外と難しいんですよね。


そしてラスト。
既に真面目に撮る気はなく


・・・ハイ終わり。
この後打越駅に向かい、返しに乗ります


第19ランナー　熊本電鉄菊池線　普通上熊本行　5000系
打越駅より青ガエルにのり上熊本駅へ
半世紀以上前の車両に乗れて満足、もう帰っていい


上熊本駅に到着
また来たぜ、兄弟・・・


正面から撮ってこれで青カエル夢想は終了。
また会おう青ガエル。

さて、移動の続きです。

つづく

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