新潟鉄道撮影の旅
時は昔、2013年5月3日のお話。
拉致することと、拉致される方両方に定評のあるZeBonさんは
突如家の前に来た銀色の普通乗用車に詰め込まれ、拉致されたのであった。
ふと気付けばそこは新潟県。2カ月連続の新潟訪問、今回は撮影である。
まずはおはよう信越号を撮るということでよくわからないところへ連れてこられる。
どうせ来るのは
485系の3000番台適当に待ち伏せることに
まさかの
T18編成少数派の中の少数派じゃないですかやだー
こうなったのは仕方ない切り替えていく、ということで次
連れてこられたのは鉄橋付近。
すでに多くのお方が占拠していますぞ
ここではＳＬばんえつ物語の撮影をする模様
ＳＬですよ！ＳＬ！
キハ１１０が来ます、４０も来ます
それにしてもこっち側ですが、誰もいません。
しかしこの鉄橋の向こう側、めっさ人がいます。
光線の問題なんですかね？どん曇りですけど
場所が落ち着く
こっち側にはほとんど人おらず、みんなあっち行く
家族連れとかいたかな
C57-180と御一行通過。
SLはかっこいいね、この後ガチ共に早く車を出せと言われる。
「前のSLを追ってくれ！！！」おいおい、刑事か？
言われるまま追いかけることに。
言われて来たのがこの津川駅。
SLが超停車をするようです。この日はちょうど狐の嫁入りとのことで、少々盛り上がっていますね
いましたいました、水の入れ替えとかこの駅でやるそうです
話題のグリーン車を見に行きます。
本当に12系かよというクオリティ、まぁ上は新製なんだけどね
スロフ１２－７０２
名義上は改造車。指定券＋1000円ちょっとなのでてごろっちゃあてごろ
遠くから駅を見てみる。
うわぁ、これは召喚されてる構図ですよ。煙ぱないの！
出発進行！テライケメン
撮り鉄のみなさま。
今日もごくろうさまです
撮影後は峠越えに挑戦。
そんな中、不自然な道が登場
こちらは国鉄赤谷線、むろん廃線跡ですが
新発田駅から東赤谷駅間を走っていた非電化路線です。1984年に廃止されました。
遺産という遺産はほとんど残ってないです。
いろいろありまして豊栄駅に
ここからは車組と電車組と別れます
E127系に乗りこみ新潟駅へ。
まさかのヘッドライトがLED化されてる編成。こちらも現状はレアだった模様
また来た新潟。
もう住めよというペース
やはりここか
他にも虎とかに行きました。
それ横浜じゃだめなんですかという質問にはお答えしない
ざっと2時間くらい遊んで再集合場所の新発田駅に向かうことに。
乗るのはキハ４０、磐越西線直通列車で新津へ
新津より羽越本線、新発田へ向かいます
この日初めての115系。JKワイパー色
新発田駅に到着。
この後いろいろやって、帰路に・・・
なんだかんだで充実した？遠征になりました。
今度来るのはまた新潟東方祭かな？
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あーその可能性のありましたねー
当時は全く考えていませんでした。ZeBon【東方人形劇】四天王2戦目【プレイ日記】勇儀はノーガード(攻撃が技の命中率に関係無く絶対当たる)持ちかな？nagisa【東方】東方野球録みたいな～ｗ【パワポタ3】空が永川(広島カープ)にしか見えないww
永川も全盛期は、150km前後の速球に、フォークとスプリット(SFF)気味の高速フォークを織り混ぜる投球で他の変化球は滅多に投げなnagisa【遅報】60万PV達成＞＞なかゆうさん
すいませんですた（棒）
仕事始めるとなかなか時間無いすからね～
仕方ないっすね～ZeBon【遅報】60万PV達成Twitterでことすましてんじゃねーよハゲ（棒）
60万PVおめっとさんです。
ワイも更新が鈍くなってますなかゆう【旅行記】大日本Project ～釧網本線編．【ゆるてつ】＞＞なかゆうさｎ
今年初コメ返し
ちょうどツアーの観光客がいた影響ですかね。
それでも常に席は埋まる程度に込む列車のようです
今年の不幸スキルも期待してくださZeBon【旅行記】大日本Project ～釧網本線編．【ゆるてつ】今年初コメをゲッツ
北海道らしい景色でいいですね。
こんなところ で超満員とはなかなか想像し難いですが、そこはZeBonさんの不幸スキルのせいなのかなかゆう【祝？】ZBSグループ９周年＞＞TAKEOさん
ありがとうござんす
気づいたらオッサンなんやろな～
＞＞なかゆうさん
ありがとーございます
構想自体が小学生の頃にあった(黒歴史小五次自由帳調べZeBon【祝？】ZBSグループ９周年おめでとー
9周年かぁ。その間に中学・高校・大学とあるんだものな。長いですねぇなかゆう