第3話「はじめて舞鶴鎮守府」最初:
第1話「ようこそ関西地方」前:
第2話「よろしくユーフォニアム電車」
2015年7月26日日曜日 福知山駅2日目は福知山からスタートです
駅前にはC11と転車台が保存されています。これは前回も見ましたね
さて、まずはこれに乗ります
北近畿タンゴ鉄道・・・もとい京都丹後鉄道
2015年4月よりWILLER ALLIANCEのWILLER TRAINSによる運行となっています
まずは宮福線です
1988年に宮福鉄道の路線として開業した路線です
第25ランナー 京都丹後鉄道宮福線 普通宮津行 MF100形宮津線開業時から活躍するMF100形で宮津まで向かいます
この路線は全線電化されていますが、基本特急でしか使いません。1日1往復113系の運用がある程度らしい
あっという間に宮津です
企画は高規格なので結構飛ばします。特急なんかは130km/hくらい出します
宮津駅は1924年に鉄道省宮津線の駅として開業しています
1987年にJR西日本の駅に、1990年にKTR、2015年に京都丹後鉄道とちょろちょろ変わっています
KTR700形
この型はけいおん!の劇中でも登場しています。塗装はオリジナルになっています。
このKTR705は実際けいおん!とのコラボラッピングとして使用されてました。
第26ランナー 京都丹後鉄道宮舞線 普通西舞鶴行 KTR700形さて、ここで非常にミトーカ臭のする車両が来ました。
こちらコミューター車両という位置づけで、観光列車などでの自由席として使われる車両です。でも普通運用にも入るようです。
車内から前方へ
ミトーカならではですが、木材が使用されています。
パッと見観光用列車にも見えなくない感じ。
日本海沿いを進みます。
絶景ですねー
東雲
東京臨海高速鉄道りんかい線はお乗り換え
西舞鶴駅に到着です
駅の外に出るのは初めてになりますね。サイコロで通りましたしね
ここでIORI工房のいつもの連中と合流、脅されたんだよ
第27ランナー 京都交通東西循環線 東舞鶴行 三菱エアロミディここからバスに乗ります。
いったいどこに連れて行かれるんでしょうね~
道中でC58がいました。
この付近は中舞鶴線というのが走っていたそうで、それの何かなんでしょうね
ブルハイがいました
こんな田舎にもいるんですね、びっくり
自衛隊桟橋前にて降車
ついに所属鎮守府へリアル着任を試みます
さてこれから7回にわたって舞鶴鎮守府を巡りまわります
つづく
あーその可能性のありましたねー
当時は全く考えていませんでした。ZeBon【東方人形劇】四天王2戦目【プレイ日記】勇儀はノーガード(攻撃が技の命中率に関係無く絶対当たる)持ちかな?nagisa【東方】東方野球録みたいな~w【パワポタ3】空が永川(広島カープ)にしか見えないww
永川も全盛期は、150km前後の速球に、フォークとスプリット(SFF)気味の高速フォークを織り混ぜる投球で他の変化球は滅多に投げなnagisa【遅報】60万PV達成>>なかゆうさん
すいませんですた(棒)
仕事始めるとなかなか時間無いすからね~
仕方ないっすね~ZeBon【遅報】60万PV達成Twitterでことすましてんじゃねーよハゲ(棒)
60万PVおめっとさんです。
ワイも更新が鈍くなってますなかゆう【旅行記】大日本Project ~釧網本線編.【ゆるてつ】>>なかゆうさn
今年初コメ返し
ちょうどツアーの観光客がいた影響ですかね。
それでも常に席は埋まる程度に込む列車のようです
今年の不幸スキルも期待してくださZeBon【旅行記】大日本Project ~釧網本線編.【ゆるてつ】今年初コメをゲッツ
北海道らしい景色でいいですね。
こんなところ で超満員とはなかなか想像し難いですが、そこはZeBonさんの不幸スキルのせいなのかなかゆう【祝?】ZBSグループ9周年>>TAKEOさん
ありがとうござんす
気づいたらオッサンなんやろな~
>>なかゆうさん
ありがとーございます
構想自体が小学生の頃にあった(黒歴史小五次自由帳調べZeBon【祝?】ZBSグループ9周年おめでとー
9周年かぁ。その間に中学・高校・大学とあるんだものな。長いですねぇなかゆう